salmson NOLH series, Installation And Operating Instructions Manual

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FRANÇAIS
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Orifices :

Vp : orifice de vidange de la pompe :
32 ‐ 125 à 50 ‐ 315 : G1/4’’
65 ‐ 125 à 200 ‐ 250 : G3/8’’
150 ‐ 500 à 300 ‐ 500 : G1/2’’

Vh : orifice de vidange huile palier (si option palier huile) : G1/4’’

H : huileur (si option palier huile) : G1/4’’

Rh : orifice de remplissage d’huile palier (si option palier huile) :
Paliers 25,35 et 45 :

15,7
Paliers 55 et 65 :

20

Eq : orifice entrée quench :
Palier 25 et 35 : G1/8’’
Palier 45 : G1/4’’

Er : orifice entrée réchauffage GM
Palier 25 et 35 : G1/8’’
Palier 45 : G1/4’’

Bpe : orifice raccordement barrage PE :
Palier 25 et 35 : G1/8’’
Palier 45, 55 et 65 : G1/4’’

Fe : flushing externe :
Palier 25 et 35 : G1/8’’
Palier 45 : G1/4’’

Sq : orifice sortie quench :
Palier 25 et 35 : G1/8’’
Palier 45 : G1/4’’

Sr : orifice sortie réchauffage GM
Palier 25 et 35 : G1/8’’
Palier 45 : G1/4’’

Nh : niveau huile palier 55 et 65 : G3/4’’
7.3 RACCORDEMENT ELECTRIQUE / MISE A
LA TERRE
Avant d’intervenir sur le matériel pour effectuer les branchements
électriques, vérifier la compatibilité entre le bobinage moteur reçu
et la tension du réseau disponible sur le site.
Raccordement d’un moteur 230/400V sur réseau 400V TRI ou
400/690V sur réseau 690V : risque de destruction du moteur si
mauvais choix de couplage.
Les branchements électriques doivent être réalisées par un
électricien qualifié disposant des habilitations nécessaires, en
accord avec les réglementations locales, nationales et internationales.
Les matériels utilisés en zone ATEX seront raccordés en respectant
de la norme CEI60079 ‐ 14. Le choix du type de câble, du presse ‐
étoupe et leur dimensionnement sont de la responsabilité de
l’exploitant.
Le moteur électrique sera câblé en respectant les instructions de
son fabricant (se reporter aux instructions fournies avec le moteur
et normalement reportées dans la boite à bornes). Les accessoires
seront raccordés suivant les instructions données dans leur notice
d’utilisation.
7.3.1 RAPPEL DES COUPLAGES MOTEURS ETOILE (Y)
ET TRIANGLE (

) POUR LES MOTEURS MULTI ‐
TENSIONS.
Bobinage moteur multi tensions 230/400V et 400/690V :
6 bornes :
L’inversion du sens de marche de la pompe peut être réalisé
directement dans la boite à bornes du moteur par simple inversion entre
deux phases. Le raccordement à la terre est indispensable.
7.3.2 TENSION INFERIEURE : COUPLAGE

Tension : U
7.3.3 TENSION SUPERIEURE : COUPLAGE Y :
Tension : U

3
7.3.4 AVEC DEMARREUR Y /

:
Un soin tout particulier devra être apporté au raccordement à la
terre du groupe motopompe. Le traçage doit permettre d’éliminer
tout risque de charge électrostatique. Chaque partie du groupe doit être
raccordé à la terre par l’intermédiaire d’un câble ou tresse suffisamment
dimensionné (bobinage moteur, carcasse moteur, protecteur
d’accouplement, pompe et socle).