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5. Puesta en marcha
5.1 Puesta en marcha de la bomba
La bomba se debe poner en marcha de acuerdo a
sus instrucciones de puesta en marcha.
Verificar que esté llena antes de conectarla.
Instalar una válvula de aislamiento en el lado de
impulsión para asegurar que la detección de cau-
dal cero funciona correctamente.
5.2 Ajuste del monitor de caudal para detectar
caudal cero
Cuando la bomba funciona correctamente y
está estabilizada en el caudal deseado, ajustar el
monitor de caudal utilizando 2 potenciómetros
(ajuste ajuste de precisión) en el frontal
de modo que se encienda un LED naranja y un
LED verde.
Advertencia: El caudal normal de funcionamiento
nunca debe ser inferior a 1
m³/h.
Ajustar el retardo teniendo en cuenta la avería y
el valor deseado.
Si la temperatura del fluido es superior a 100
°C,
ajustar el retardo a 0.
6. Repuestos
Todos los repuestos deben encargarse a través
del servicio técnico de Salmson.
Para evitar errores, especifique los datos de la
placa de características en los pedidos.
Puede consultar el catálogo de repuestos en
www.salmson.com.
7. Eliminación segura
La correcta eliminación y el reciclado de este
producto evita daños en el medio ambiente y
posibles peligros para la salud.
Según las normativas, para eliminar el producto
este debe estar drenado y limpio.
Los lubricantes deben recogerse correctamente.
Los componentes de la bomba deben separarse
en función del material (metal, plástico, elec-
trónica).
1. A la hora de eliminar todo o parte del produc-
to, hacer uso de las organizaciones públicas o
privadas responsables de la eliminación de resi-
duos.
2. Para obtener más información sobre la correc-
ta eliminación, póngase en contacto con el ayun-
tamiento, la oficina responsable del tratamiento
de residuos o el distribuidor del producto.
NOTA: La bomba nunca debe eliminarse junto
con la basura doméstica.
Sujeto a modificaciones técnicas.
Realizar un control de seguridad. Desde un cau-
dal nominal pasa gradualmente al caudal míni-
mo hasta llegar al caudal cero. El LED rojo debe
encenderse y el motor de la bomba apagarse al
finalizar el ajuste de retardo.
LED n 1 LED
verde encendidos:
ajuste OK de la poten-
cia de
impulsión del funcio-
namiento deseado
LED rojo:
detección de la
avería
Potenciómetros de
ajuste:
normal y de precisión
Ajuste de retardo:
teniendo en cuenta
la avería
SALMSON 10/2017
Summary of Contents for Nexis first V ATEX
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