![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rlm46173/rlm46173_original-instructions-manual_1505204237.webp)
Eesti
235
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
■
Ärge laske bensiini ja õli sattuda nahale.
■
Hoidke bensiini ja õli nii, et need ei satuks silma. Kui
bensiin või õli satub silma, peske silmi kohe puhta
veega. Kui silmade ärritus ei lakka, pöörduge kohe arsti
poole.
■
Pühkige kogu mahavalgunud bensiin kohe ära.
TANKIMINE
Vaata joonist 5.
HOIATUS
Enne tankimist lülitage alati mootor välja. Enne kütuse
tankimist laske mootoril ja väljalaskesüsteemi osadel
maha jahtuda. Ärge keerake lahti kütusepaagi korki või
lisage bensiini kui mootor töötab või on kuum. Enne
mootori käivitamist liikuge vähemalt 9 meetri kaugusele
tankimiskohast. Ärge suitsetage. Selle hoiatuse eiramine
võib põhjustada raskeid vigastusi.
HOIATUS
Ärge valage mootorisse liiga palju õli. Täitke kütusepaak
25 mm allpool ülemist osa kütuse kaela. Pärast tankimist
ärge kallutage muruniidukit üle 25 kraadi, see võib
tingida kütuse väljavoolamise ja tulekahju jne.
1. Saastumise vältimiseks puhastage paagi korgi ümbrus.
2. Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rõhku ja
vältida kütuse mahavoolamist. Pange kork puhtale
pinnale.
3.
Valage kütus ettevaatlikult paaki. Vältige
mahaloksumist.
4. Puhastage ja kontrollige tihendit, seejärel keerake
kütuse ja mahuti korgid oma kohtadele tagasi.
5. Pühkige ära mahavoolanud kütus. Enne mootori
käivitamist minge tankimiskohast 9 meetri kaugusele.
MÄRKUS.
Uue mootori puhul on suitsu eraldumine
normaalne
MOOTORIÕLI LISAMINE/KONTROLLIMINE
Vaata joonist 5.
Mootoriõlil on suur mõju mootori võimsusele ja tööeale.
Üldiselt soovitatakse kasutada universaalset mootoriõli
SAE 10W-30. Alati tuleb kasutada 4-tsükli mootoriõli, mis
vastab või ületab nõudeid API klassi
fi
katsioon SJ.
MÄRKUS.
Manusteta või 2-taktilise mootori õli kahjustab
mootorit ja seda ei tohi kasutada.
Mootoriõli lisamine.
1. Veenduge, et muruniiduk on horisontaalsel pinnal ja
õlikorgi/-mõõtevarda ümbrus on puhas.
2. Keerake lahti õlinõu kork ja tihend.
3. Avage õli kork / mõõtevarras keerates seda 90 kraadi
vastupäeva. Keerake maha õlikork/-mõõtevarras.
4. Lisage õli aeglaselt kallates. Õli tase peab jääma
õlimõõtevarda märgile “Full”. Ärge valage mootorisse
liiga palju õli.
MÄRKUS.
Õli taseme kontrollimisel pange õlimõõtevarras
õlitäiteavasse, aga ärge keerake seda sisse.
5. Paigaldage ja kinnitage õli kork / mõõtevarras keerates
seda 90 kraadi päripäeva.
Mootoriõli kontrollimine.
■
Veenduge, et muruniiduk on horisontaalsel pinnal ja
õlikorgi/-mõõtevarda ümbrus on puhas.
■
Keerake maha õlikork/-mõõtevarras. Pühkige puhtaks
ja pange õlitäite avasse tagasi aga ärge keerake sisse.
■
Võtke õlikork/-mõõtevarras välja ja kontrollige õli taset
uuesti. Kui paagis ei ole piisavalt õli, siis lisage õli, kuni
on saavutatud õige tase.
MURUNIIDUKI KÄIVITAMINE/SEISKAMINE
Vaata joonist 5.
HOIATUS
Ärge käivitage ega käitage mootorit suletud või
halvasti ventileeritud kohas, sest heitgaasid võivad olla
surmavad.
Mootori käivitamine
1. Suruge etteandekuplile 3 korda.
MÄRKUS. See toiming on tavaliselt vajalik siis kui
käivitatakse mootorit, mis on juba mõne minuti jooksul
töötanud.
2. Hoia power hoob alla vastu käepidet.
3. Tõmmake starteri käepidemest kuni mootor käivitub.
Laske starterinöör lahti aeglaselt, et see järsku tagasi
ei tõmbuks.
MÄRKUS.
Külma ilmaga võib olla vaja
eeltäitmistoimingut korrata. Sooja ilmaga võib
ületäitmine mootori üle ujutada ja mootor ei käivitu. Kui
mootor on üle ujutatud, oodake mõni minut, enne kui
te proovite mootorit käivitada, ärge korrake eeltäitmise
toimingut.
Mootori seiskamine
■
Muruniiduki seiskamiseks vabastage lülitushoob.
MURUNIIDUKI ISELIIKUMINE
Vaata joonist 6.
■
Iseliikuva muruniiduki juhtimine. Hoidke juhthoob all
ja tõmmake liikumise käigukangi aeglaselt käepideme
suunas. Vabastage enda liikumapanemiseks kautsjoni
peatada nelikvedu.
■
Käsitsi liikumas: Hoia võimu kangi. Ärge osalege ise
liikumapanemiseks kautsjoni.
MÄRKUS.
Niiduk hakkab liikuma, kui liikumise
käigukang on rakendunud.
Summary of Contents for RLM46173
Page 142: ...140 15...
Page 143: ...141 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK...
Page 144: ...142...
Page 146: ...144 Raynaud s Syndrome Ryobi 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21...
Page 148: ...146 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 1 2 3 90 4 Full 5 90 5 1 3 2 3...
Page 150: ...148 11 1 2 3 4 5 3 1 2 3 4 5 30 6 7 8...
Page 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 18...
Page 154: ...152 20160307v2 1 20 3 50 6 100 12 300 3...
Page 155: ...153 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 281: ...279 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK FF 15m...
Page 282: ...280...
Page 283: ...281 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 284: ...282 3 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ EC EurAsian 96 96 dB Raynaud s Syndrome...
Page 286: ...284 1 2 3 4 1 2 4 1 2 3 4 9 1 2 3 4 P H 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9...
Page 288: ...286 3 10 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 292: ...290...
Page 294: ...292 15 Starter...
Page 295: ...293 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 296: ...294...
Page 298: ...296 3 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ 96 96 Ryobi...
Page 300: ...298 1 2 3 4 9 1 2 3 4 5 5 9 25 25 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 Full...
Page 302: ...300 10 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 304: ...302 14 25 15 13 16 F7RTC 0 71 mm 0 79 mm 1 2 1 8 1 4 16 17...
Page 305: ...303 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 30 10 18...
Page 306: ...304 20160307v2 1 20 3 50 6 100 12 300 3...
Page 307: ...305 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 330: ......
Page 331: ......
Page 332: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany 20160307v2...