![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rlm46173/rlm46173_original-instructions-manual_1505204207.webp)
Român
ă
205
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
REMEDIEREA DEFEC
Ţ
IUNILOR
Problem
ă
Cauz
ă
posibil
ă
Solu
ţ
ie
Mânerul nu este în
pozi
ţ
ia corect
ă
.
Mânerul este pozi
ţ
ionat incorect.
Veri
fi
ca
ț
i pentru a
fi
sigur c
ă
PIN-ul a mânerului inferior
rupt în pozi
ț
ia corect
ă
.
Butoane cu eliberare rapid
ă
nu
strânse.
Strânge
ț
i mâner butoane de eliberare rapid
ă
.
Ma
ş
ina de tuns nu
porne
ş
te.
Nu exist
ă
scânteie la bujie.
Utiliza
ț
i scânteie tester pentru a veri
fi
ca func
ț
ionarea
corect
ă
bujiilor.
F
ă
r
ă
benzin
ă
.
Umple
ţ
i rezervorul cu benzin
ă
. Dac
ă
motocositoarea nu
porne
ş
te contacta
ţ
i un reprezentant service.
Motorul este inundat.
A
ş
tepta
ţ
i 15 minute apoi încerca
ţ
i s
ă
porni
ţ
i din nou
motocositoarea. Nu amorsa
ţ
i înainte de a încerca s
ă
o
porni
ţ
i.
Coarda de pornire trage mai greu
acum decât atunci când noi.
Contacta
ţ
i un reprezentant service.
Ma
ş
ina de tuns
este greu de
împins.
Iarb
ă
înalt
ă
, carcasa din spate a
ma
ş
inii sau lama se târ
ăş
te în iarba
grea, ori îna
ă
l
ţ
imea lamei de t
ă
iere
prea joas
ă
.
Ridica
ţ
i în
ă
l
ţ
imea de t
ă
iere.
Ansamblul de ro
ţ
i trebuie cur
ăţ
a
ţ
i.
Cur
ăţ
a
ţ
i ansamblul de ro
ţ
i.
Ma
ş
ina vibreaz
ă
la
vitez
ă
mai mare
Lama nu este echilibrat
ă
.
Înlocui
ţ
i lama.
Ax motor îndoit.
Opri
ţ
i motorul, deconecta
ţ
i
fi
ş
a bujiei de pe bujie
ş
i
inspecta
ţ
i dac
ă
exist
ă
deterior
ă
ri. Duce
ţ
i la reparat la un
centru service autorizat înainte repornirii.
Ma
ş
ina de tuns nu
acoper
ă
cu strat
protector în mod
corespunz
ă
tor.
Firele de iarb
ă
t
ă
iate umede se lipesc
pe partea inferioar
ă
a mesei.
A
ş
tepta
ţ
i pân
ă
când se usuc
ă
iarba, înainte de tundere.
Cur
ăţ
a
ţ
i partea de sub masa de t
ă
iere.
Ma
ş
ina de tuns nu
colecteaz
ă
în mod
corespunz
ă
tor.
În
ă
l
ţ
imea de t
ă
iere setat
ă
prea jos.
Ridica
ţ
i în
ă
l
ţ
imea de t
ă
iere.
Summary of Contents for RLM46173
Page 142: ...140 15...
Page 143: ...141 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK...
Page 144: ...142...
Page 146: ...144 Raynaud s Syndrome Ryobi 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21...
Page 148: ...146 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 1 2 3 90 4 Full 5 90 5 1 3 2 3...
Page 150: ...148 11 1 2 3 4 5 3 1 2 3 4 5 30 6 7 8...
Page 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 18...
Page 154: ...152 20160307v2 1 20 3 50 6 100 12 300 3...
Page 155: ...153 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 281: ...279 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK FF 15m...
Page 282: ...280...
Page 283: ...281 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 284: ...282 3 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ EC EurAsian 96 96 dB Raynaud s Syndrome...
Page 286: ...284 1 2 3 4 1 2 4 1 2 3 4 9 1 2 3 4 P H 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9...
Page 288: ...286 3 10 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 292: ...290...
Page 294: ...292 15 Starter...
Page 295: ...293 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 296: ...294...
Page 298: ...296 3 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ 96 96 Ryobi...
Page 300: ...298 1 2 3 4 9 1 2 3 4 5 5 9 25 25 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 Full...
Page 302: ...300 10 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 304: ...302 14 25 15 13 16 F7RTC 0 71 mm 0 79 mm 1 2 1 8 1 4 16 17...
Page 305: ...303 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 30 10 18...
Page 306: ...304 20160307v2 1 20 3 50 6 100 12 300 3...
Page 307: ...305 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15...
Page 330: ......
Page 331: ......
Page 332: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany 20160307v2...