Român
ă
198
INSTALAREA COLECTORULUI DE IARB
Ă
(PENTRU
OPERA
Ţ
IA DE COLECTARE POSTERIOAR
Ă
)
A se vedea figura 4.
OBSERVA
Ţ
IE:
Când utiliza
ţ
i colectorul de iarb
ă
, nu
instala
ţ
i de
fl
ectorul de evacuare lateral
ă
sau duza de
mulcire. De asemenea, asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
u
ş
a de evacuare
lateral
ă
este bine închis
ă
.
1. Ridica
ţ
i u
ş
a de golire posterioar
ă
.
2. Ridica
ţ
i colectorul de iarb
ă
de mânerul s
ă
u
ş
i plasa
ţ
i-l
sub u
ş
a posterioar
ă
astfel încât cârligele de pe rama
colectorului de iarb
ă
s
ă
se a
ş
eze pe tija balamalei u
ş
ii
posterioare.
3. Elibera
ţ
i u
ş
a din spate. Dac
ă
sunt instalate corect,
cârligele de pe colectorul de iarb
ă
se vor a
ş
eza în
siguran
ţă
pe tija balamalei u
ş
ii posterioare.
4. Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
u
ş
a posterioar
ă
este cuplat
ă
complet la
colectorul de iarb
ă
. Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
nu sunt spa
ţ
ii între
u
ş
a posterioar
ă
ş
i colectorul de iarb
ă
.
INSTALAREA DEFLECTORULUI DE DESC
Ă
RCARE
LATERAL
Ă
(PENTRU OPERA
Ţ
IA DE EVACUARE LA-
TERAL
Ă
)
A se vedea figura 9.
OBSERVA
Ţ
IE:
Când utiliza
ţ
i de
fl
ectorul de evacuare
lateral
ă
, nu instala
ţ
i colectorul de iarb
ă
. Duza de mulcire
trebuie s
ă
r
ă
mân
ă
instalat
ă
.
OBSERVA
Ţ
IE:
Atunci când de
fl
ectorul lateral nu este
utilizat, asigura
ț
i-v
ă
c
ă
u
ș
i
ț
a de desc
ă
rcare lateral
ă
este în
pozi
ț
ia Blocat.
1. Împinge
ț
i mecanismul de blocare cu o mân
ă
ș
i ridica
ț
i
u
ș
i
ț
a de evacuare lateral
ă
cu cealalt
ă
mân
ă
.
2. Alinia
ţ
i cârligele de pe de
fl
ector cu tija balamalei de pe
partea inferioar
ă
a u
ş
ii.
3. Coborâ
ţ
i de
fl
ectorul pân
ă
când cârligele
fi
xate pe tija
balamalei u
ş
ii de mulcire.
4. Elibera
ţ
i de
fl
ector
ş
i u
ş
a lateral
ă
de evacuare lateral
ă
.
OBSERVA
Ţ
IE:
Dup
ă
fi
ecare utilizare, cur
ăț
a
ț
i
ș
i veri
fi
ca
ț
i
buna func
ț
ionare a mecanismului de blocare.
UTILIZARE
CARBURANTUL
Ş
I UMPLEREA REZERVORULUI
AVERTISMENT
Manevra
ţ
i întotdeauna combustibilul cu grij
ă
; este foarte
inflamabil.
■
Utiliza
ţ
i un carburant amestecat recent.
■
P
ă
stra
ţ
i combustibilul în recipiente concepute special
pentru acest scop.
■
Efectua
ţ
i întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhala
ţ
i
vaporii de carburant. Nu fuma
ţ
i
ş
i sta
ţ
i departe de
fl
ă
c
ă
rile deschise
ş
i de scântei.
■
Nu l
ă
sa
ţ
i combustibilul sau uleiul s
ă
intre în contact cu
pielea.
■
Nu apropia
ţ
i benzina
ş
i uleiul de ochi. Dac
ă
benzina
sau uleiul intr
ă
în contact cu ochii, sp
ă
la
ţ
i imediat cu
ap
ă
proasp
ă
t
ă
. Dac
ă
ochii r
ă
mân irita
ţ
i, consulta
ţ
i
imediat un medic.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i imediat tot combustibilul v
ă
rsat.
UMPLEREA REZERVORULUI
A se vedea figura 5.
AVERTISMENT
Opri
ţ
i întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. L
ă
sa
ţ
i motorul
ş
i componente de evacuare
s
ă
se r
ă
ceasc
ă
înainte de realimentare. Nu îndep
ă
rta
ţ
i
niciodat
ă
capacul de la rezervorul de combustibil sau
s
ă
ad
ă
uga
ţ
i benzin
ă
în ma
ş
in
ă
cât timp func
ţ
ioneaz
ă
sau motorul e fierbinte. Îndep
ă
rta
ţ
i-v
ă
la cel pu
ţ
in 9 m
de locul în care a
ţ
i umplut rezervorul înainte de a porni
motorul. Nu fuma
ţ
i. Nerespectarea acestei avertiz
ă
ri
poate provoca v
ă
t
ă
m
ă
ri corporale grave.
AVERTISMENT
Nu umple
ţ
i excesiv. Se umple rezervorul de combustibil
la 25 mm sub partea superioar
ă
a gâtului combustibil.
Dup
ă
alimentare, nu înclina
ţ
i niciodat
ă
ma
ş
ina de tuns
mai mult de 25 de grade, altfel pot s
ă
apar
ă
scurgeri de
combustibil
ş
i risc de incendiu etc.
1. Cur
ăţ
a
ţ
i rezervorul în jurul bu
ş
onului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
2. De
ş
uruba
ţ
i încet bu
ş
onul rezervorului pentru a elibera
presiunea
ş
i pentru a evita scurgerea carburantului pe
lâng
ă
bu
ş
on. A
ş
eza
ţ
i capacul pe o suprafa
ţă
curat
ă
.
3. Turna
ţ
i cu aten
ţ
ie combustibil în rezervor. Evitând
v
ă
rsarea acestuia.
4. Cur
ăţ
a
ţ
i
ş
i inspecta
ţ
i garnitura, apoi rea
ş
eza
ţ
i fix toate
capacele la combustibil
ş
i ulei.
5.
Ş
terge
ţ
i carburantul v
ă
rsat. Muta
ţ
i-v
ă
la 9 metri de locul
de alimentare cu combustibil înainte de a porni motorul.
OBSERVA
Ţ
IE:
Este normal ca motorul s
ă
emit
ă
fum în
timpul
ş
i dup
ă
prima utilizare.
AD
Ă
UGARE/VERIFICARE ULEI DE MOTOR.
A se vedea figura 5.
Uleiul de motor are o in
fl
uen
ţă
major
ă
asupra performan
ţ
ei
motorului
ş
i a duratei de func
ţ
ionare. Pentru uz general
la toate temperaturile este recomandat uleiul SAE 10W-
30. Utiliza
ț
i întotdeauna un ulei de motor în 4 timpi care
îndepline
ș
te sau dep
ăș
e
ș
te cerin
ț
ele pentru clasi
fi
carea SJ
service API.
OBSERVA
Ţ
IE:
Uleiurile de motor non-detergent
ş
i cele în
2 timpi vor deteriora motorul
ş
i nu trebuiesc folosite.