147
Magyar (Az eredeti útmutató fordítása)
■
A motort indítás el
ő
tt töltse fel üzemanyaggal. Soha ne
távolítsa el az üzemanyagtartály sapkáját vagy töltsön
üzemanyagot miközben a motor jár, vagy ha a motor
forró.
■
Tilos a dohányzás.
■
A feltöltést mindig szabadtéren végezze. Soha ne
tankoljon zárt térben vagy rosszul szell
ő
z
ő
helyen.
Tartsa távol minden gyújtóforrástól, szikrától és
lángtól.
■
Amennyiben kiöntötte a benzint, gondosan törölje
le a szerszámot. Menjen 9 m (30 láb) távolságra az
újratöltés helyét
ő
l a motor beindítása el
ő
tt.
AZ ÜZEMANYAG KEVERÉSE
Lásd 2. ábrá.
■
A szerszámban kétütem
ű
motor van, mely benzin és
kétütem
ű
olaj keverék üzemanyagával m
ű
ködik. Az
ólommentes benzint és a kétütem
ű
olajat egy olyan
tiszta, homologizált benzintartályban keverje össze,
melyet erre a célra gyártottak és hagytak jóvá.
■
A motor 91-es ([R + M]/2) vagy magasabb oktánszámú
ólommentes motorbenzinnel m
ű
ködik.
■
Ne használjon semmilyen el
ő
kevert benzint/
ken
ő
anyagokat benzinkutakról, ide tartoznak a
robogókban, motorokban stb. használt el
ő
kevert
benzinek/ken
ő
anyagok is.
■
Kizárólag kétütem
ű
motorokhoz való szintetikus olajat
használjon. Ne használjon gépkocsikhoz való olajat,
vagy 2-ütem
ű
csónakmotorhoz való olajat.
■
A benzinhez 2% szintetikus 2-ütem
ű
olajat adjon. Ily
módon 50:1 arányú keveréket kap.
■
Alaposan keverje meg az üzemanyagot minden egyes
feltöltés el
ő
tt.
■
A benzint kis mennyiségben keverje. Ne készítsen el
ő
üzemanyagot több mint egy hónapra. El
ő
írás szerint
kétütem
ű
szintetikus motorolaj használata kötelez
ő
,
mely üzemanyag-stabilizáló adalékot tartalmaz.
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
■
Az üzemanyagot a szabadban, jól szell
ő
z
ő
területen,
szikra-, láng- és t
ű
zforrásoktól távol töltse be. A
m
ű
veletet szilárd, sima felületen végezze.
■
Törölje le a tartályt a benzinsapka körül, ily módon az
üzemanyag nem szennyez
ő
dik be.
■
Lassan csavarja le az üzemanyag tartály sapkáját.
■
Tisztítsa meg és ellen
ő
rizze a tömítést
■
Óvatosan öntse a keverék üzemanyagot a tartályba.
Hogy ne folyjon mellé.
■
Azonnal helyezze vissza a tartályra a sapkát és jól
szorítsa meg. Törölje le a kifolyt benzint.
MEGJEGYZÉS:
Ha az els
ő
használat során (esetleg
a kés
ő
bbiekben is) füst távozik a motorból, ez
normális jelenség.
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag betöltése el
ő
tt mindig állítsa le a motort.
Soha ne töltsön egy olyan eszköz tartályába, aminek a
motorja még jár, ill. még meleg. Távolodjon el legalább
9 m -re attól a helyt
ő
l, ahol a gépet az üzemanyaggal
feltöltötte a motor beindítása el
ő
tt. Tilos a dohányzás!
1 L
+
20 mL =
2 L
+
40 mL =
3 L
+ 60 mL =
50:1
(2%)
4 L
+ 80 mL =
5 L
+ 100 mL =
BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
A motor beindítási módja függ attól, hogy a motor hideg
vagy meleg.
A hideg motor kézi indításához:
Lásd 3a. ábrá.
1. Tegye a vágót egy lapos területre a talajon, ügyelve
arra, hogy a közelében ne legyen semmilyen tárgy
vagy akadály, ami érintkezhet a késekkel.
2. Nyomja a be/ki kapcsolót „I” állásba a vágó beindítása
el
ő
tt. Bal kezével fogja meg és szorítsa össze a hátsó
fogantyút, gázkart, és a gázkar zárat.
3. Nyomja meg az adagolószivattyú gombját 10-szer.
4. Állítsa a fojtókart „ ” fojtás állásba.
5. Húzza meg az indítófogantyút többször addig, amíg
a motor be nem indul. Ne húzza meg 6-nél több
alkalommal az indítófogantyút.
6. Állítsa a fojtókart „ ” fojtás állásba.
7. Húzza az indítófogantyút addig, amíg a motor be
nem indul. Ne húzza meg 4-nél több alkalommal az
indítófogantyút.
8. Hagyja járni a motort 6-10 másodpercig, ezután állítsa
a fojtókart „ ” állásba.
MEGJEGYZÉS:
Ha a motor beindult, tartsa a indítót
még 10 másodpercig lenyomva, hogy a motor teljes
fordulatszámon üzemeljen. A munkát akkor kezdheti
el, ha a motor felmelegedett. Ha a motor továbbra sem
indul, óvatosan engedje fel az gázkart és ismételje