Riello 966 T, Installation, Use And Maintenance Instructions

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LUFTEINSTELLUNG FÜR DIE HÖCHSTLEIS-
TUNG (A)
Den Stellantrieb auf die maximale Öffnung (nah
an 90°) einstellen, so dass die Luftklappen ganz
geöffnet sind.
Die Schraube 2)(A) unter der Brenneransau-
gung lockern und das Gitter 1)(A) allmählich
schließen, bis die geforderte Leistung erhalten
wird.
Die Leistungsdrosselung in Ansaugung ist nur,
falls der Brenner auf dem Maximum des Regel-
bereichs auf S. 16 funktioniert, nicht erforder-
lich.
Wichtig
Es wird empfohlen, sich im manuellen Modus
auf die erforderliche Höchstleistung zu bringen
und die vollständige Einstellung des Stellant-
riebs erst vorzunehmen, nachdem die Leis-
tungsdrosselung in der Ansaugung und die
Einstellung des Flammkopfs definiert worden
sind.
ÖLMINIMALDRUCKWÄCHTER (B)
Der Ölminimaldruckwächter verhindert die
Zündung des Brenners bei einem Druck unter
dem Einstelldruck der Pumpe - siehe Tabelle (D)
S.18 (wird werkseitig auf 8 bar eingestellt).
Im Falle eines Drucks unter dem Einstelldruck
der Pumpe startet der Anfahrzyklus ordnungs-
gemäß, aber der Brenner wird im Augenblick
der Zündung aufgrund der Auslösung des
Öldruckschalters wegen Störung abgeschaltet.
Die Einstellung wird mit Schraube B Abb.(B)
ausgeführt.
LUFTDRUCKWÄCHTER (C)
CO-ÜBERWACHUNG
Die Einstellung des Luftdruckwächters erfolgt
nachdem alle anderen Brennereinstellungen
beim auf Skalenbeginn (C) eingestellten Luft-
druckwächter ausgeführt worden sind.
Bei Brennerbetrieb auf Höchstleistung, die CO-
Werte in den Abgasen messen, dann die Luftan-
saugöffnung durch das Drosselungsgitter 1)(A)
allmählich schließen; sollte dies nicht ausre-
ichen, eine feste Abdeckung verwenden, bis sich
der CO-Wert den Grenzwerten laut Norm (CO

1%

10.000 ppm) nähert, diese aber nicht über-
schreitet.
Unter diesem Betriebszustand, für eine zuneh-
mende Einstellung, den kleinen Drehknopf am
Druckwächter langsam drehen, bis die Störab-
schaltung des Brenners verursacht wird.
Abschließend die Abdeckung an der Ansaugöff-
nung entfernen und prüfen, ob der Brenner kor-
rekt anfährt.
AIR ADJUSTMENT FOR MAXIMUM OUTPUT
(A)
Set the servomotor to maximum opening (near
90°) so that the air butterfly valves are fully
open.
Loosen screw 2)(A) under the burner’s intake
and close grille 1)(A) progressively until you
achieve the required output.
The only time reducing intake to a partial setting
is not necessary is when the burner is working
at the top of the operating range given on page
16.
Important
We recommend you achieve the maximum out-
put required manually, and adjust intake to the
partial setting and adjust the combustion head
before completing servomotor setting.
LOW-LIMIT OIL PRESSURE SWITCH (B)
The low-limit oil pressure switch inhibits burner
ignition at a pressure below the pump's set-
ting.See table (D) page 18 (it comes with a fac-
tory setting of 8 bar).
If pressure is below the pump setting, the start-
up cycle begins as usual but, when the burner is
to ignite, it locks out owing to the oil pressure
switch tripping.
Adjustment is made using screw B fig. (B).
AIR PRESSURE SWITCH (C)
CO CHECK
Adjust the air pressure switch after having per-
formed all other burner adjustments with the air
pressure switch set to the start of the scale (C).
With the burner running at maximum output,
measure CO emission in the flue gases, then
progressively obstruct the air intake with the aid
of the regulating grille 1)(A) and, if this is not
enough, using a rigid bulkhead, until the CO
comes close to the standard limit value (CO

1%

10.000 ppm) without exceeding it.
In this working situation, to increase regulation,
slowly turn the special knob on the pressure
switch until the burner locks out.
Finally remove the obstruction from the suction
inlet and check the burner fires correctly.
RÉGLAGE DE L’AIR POUR LA PUISSANCE
MAXIMUM (A)
Mettre le servomoteur à l’ouverture maximale
(proche de 90°) pour que les volets d’air soient
complètement ouverts
Desserrer la vis 2)(A) située sous l'aspiration du
brûleur et fermer progressivement la grille 1)(A)
pour obtenir la puissance voulue.
L’étranglement en aspiration n’est nécessaire
qu’au cas où le brûleur fonctionne au maximum
de la plage de puissance (voir page 16).
Important
Il est conseillé d’arriver à la puissance maximale
requise en mode manuel et de ne procéder au
réglage complet du servomoteur qu’après avoir
défini l’étranglement en aspiration et réglé la
tête de combustion.
PRESSOSTAT HUILE MINIMUM (B)
Le pressostat huile minimum empêche l’allum-
age du brûleur à une pression inférieure à celle
de réglage de la pompe. Voir tableau (D) page
18 (il est réglé en usine sur 8 bar).
En cas de pression inférieure à celle de réglage
de la pompe, le cycle de démarrage se met en
route normalement mais le brûleur se met en
sécurité à cause de l’intervention du pressostat
huile au moment de l’allumage.
Le réglage doit être effectué à l’aide de la vis B
fig. (B).
PRESSOSTAT DE L'AIR (C)
CONTROLE CO
Effectuer le réglage du pressostat de l'air après
avoir effectué tous les autres réglages du
brûleur avec le pressostat de l'air réglé en début
d'échelle (C).
Lorsque le brûleur fonctionne à la puissance
maximum, mesurer l’émission de CO dans les
fumées d’échappement, ensuite obstruer en-
suite progressivement la bouche d’aspiration
avec une grille de division 1)(A) ou une cloison
rigide, si ce n’est pas suffisant, jusqu’à ce que le
CO se rapproche de la valeur limite normale
mais sans la dépasser (CO

1%

10.000 ppm).
Dans cette situation de fonctionnement, pour
une augmentation tourner lentement le bouton
du pressostat jusqu’à bloquer le brûleur.
Enlever enfin l’obstruction de la bouche d’aspira-
tion et vérifier le bon fonctionnement du brûleur.