6
I
J4
J7
R1
J3
J6
J8
J5
J2
R2
J1
J1
CRX
NON TOCCARE IL PONTICELLO !
SE VIENE RIMOSSO L’OPERATORE NON FUNZIONA!
J2
AERIAL
Antenna radio
LSC
Contatto finecorsa che ferma la chiusura
LSO
Contatto finecorsa che ferma l’apertura
COM
Comune dei contatti
PED BUTT
Contatto comando pedonale
J3
L-N
Alimentazione 230Vac 50/60 Hz (120V/60 Hz a richiesta)
J4
TERRA
Collegamento dei conduttori di terra (Obbligatorio)
J5
RADIO
Connettore per radio ricevitore esterno 24 Vdc (modelli non CRX)
Modulo radio incorporato (modelli CRX)
J6
A+ TEST
Positivo per alimentazione autotest costa a 24 Vdc
A+
Positivo alimentazione accessori a 24 Vdc
A-
Negativo per alimentazione accessori a 24 Vdc
COM +
Comune dei contatti (POSITIVO)
K BUTT.
Contatto impulso singolo (NA)
PHOT.
Contatto fotocellule (NC)
EDGE
Contatto coste in apertura e chiusura (NC)
-
Buzzer - Collegamento segnalatore sonoro (24 Vdc max 200 mA)
(NEGATIVO)
J7
Lampeggiatore (max 40 W )
U - MOTOR
Collegamento comune motore
V-W - MOTOR Collegamento invertitori e condensatore motore
J8
PROBE
Connettore per collegamento sonda riscaldatore (cod. ACG4665
opzionale)
R1
TRIMMER LOW
SPEED
Regolazione della velocità di rallentamento in apertura e
chiusura
R2
TRIMMER
TORQUE
Regolatore elettronico della forza del motore
RELE’ E COMANDO MOTORE
K1 => Comando lampeggiatore
K2 => Comando direzione chiusura
K3 => Comando direzione apertura
Q1 => TRIAC - Comando motore in apertura e chiusura
B - SETTAGGI
MICROINTERRUTTORI PER PROCEDURE
DIP 1
(ON) CONTROLLO SENSO DI ROTAZIONE DEL MOTORE (PUNTO C)
DIP 2
(ON) PROGRAMMAZIONE TEMPI (PUNTO D)
DIP 2-1 PROGRAMMAZIONE TEMPI APERTURA PEDONALE (DIP 2 su ON SEGUITO DA
DIP su 1 ON) (PUNTO D)
DIP 1-2 MEMORIZZAZIONE/CANCELLAZIONE CODICI RADIO COMANDO APERTURA TOTALE
(DIP 1 ON seguito da DIP 2 ON) (PUNTO E) SOLO PER MODELLI CRX
DIP 1-3 MEMORIZZAZIONE/CANCELLAZIONE CODICI RADIO COMANDO APERTURA PEDONALE (DIP 1
ON seguito da DIP 3 ON) (PUNTO F) SOLO PER MODELLI CRX
MICROINTERRUTTORI DI GESTIONE
DIP 3
Tempo di attesa prima della chiusura automatica
(ON)
DIP 4
Fotocellule sempre attive
(OFF)
- Fotocellule attive solo in chiusura
(ON)
DIP 5
Prelampeggio
(ON)
- Lampeggio normale
(OFF)
DIP 6
Comando impulso singolo
(K BUTT e RADIO)
passo passo
(ON)
- automatico
(OFF)
DIP 7
Freno elettronico
(ON-attivato)
PER VERSIONE FAST cod. BA03221 - BA03177:
DIP 7
Freno elettronico “tipo debole” (OFF) - Freno elettronico “tipo forte” (ON)
DIP 8
Rallentamento
(OFF-attivato)
DIP 9
Partenza graduale (ON-attivato)
DIP 10
Abilitazione TEST monitoraggio costa (ON abilitato, OFF disabilitato)
DIP 11
selezione funzionamento tipologia di motore (vedi tabella 1)
DIP 12
selezione funzionamento tipologia di motore (vedi tabella 1)
TABELLA 1
DIP 11
DIP 12
MOTORE TIPO
OFF
OFF
K800 - K1400 - SUPER 2200
ON
OFF
K5 - K500
OFF
ON
K2200
ON
ON
LIBERO PER IMPLEMENTAZIONI FUTURE
TABELLA 1 PER VERSIONE FAST
DIP 11
DIP 12
MOTORE TIPO
OFF
OFF
SUPER 2200 FAST
ON
OFF
K500 FAST
ON
ON
K800 FAST
OFF
ON
K500 FAST O LIBERO PER IMPLEMENTAZIONI FUTURE
S1 =>
PROG. Pulsante per la programmazione
TORQUE - REGOLATORE ELETTRONICO DELLA FORZA
La regolazione della forza viene fatta ruotando il Trimmer TORQUE che serve a variare la tensione
di uscita ai capi del motore (ruotando in senso orario si da più forza al motore).
Tale forza si include automaticamente dopo 3 secondi dall’inizio di ogni manovra.
Questo per dare il massimo di spunto al motore al momento della partenza.
NOTA: SE QUESTO TRIMMER VIENE REGOLATO DOPO AVERE ESEGUITO LA PROCEDURA DI
PROGRAMMAZIONE, E’ POSSIBILE CHE LA MISURA DI INIZIO RALLENTAMENTO SUBISCA DELLE
VARIAZIONI (IN PIU’ O IN MENO RISPETTO ALLA PRECEDENTE), PERTANTO SE SI ESEGUE UNA
