background image

Nederlands

Nederlands

aaNWIJzINgeN Voor VeIlIg VlIegeN

ALGEMENE VLIEGTIPS:

• Zet de multicopter altijd op een vlakke 

ondergrond. Een schuin vlak kan het 

startgedrag van de multicopter onder 

bepaalde omstandigheden negatief 

beïnvloeden.

• Beweeg de regelaars altijd langzaam en 

met gevoel.

• Houd de multicopter steeds in het oog, kijk 

niet naar de zender!

• Beweeg de liftkrachtregelaar weer een 

beetje naar beneden zodra de  

multicopter loskomt van de grond.  

Pas de liftkrachtregelaar aan om de 

vlieghoogte te handhaven.

• Beweeg de liftkrachtregelaar weer iets  

naar boven als de multicopter daalt.

• Beweeg de liftkrachtregelaar iets naar 

beneden als de multicopter teveel stijgt.

• Het is vaak al genoeg om de richtingsrege-

laar een heel klein beetje in de gewenste 

richting te tikken om een bocht te 

maken. De eerste keren dat met de 

multicopter wordt gevlogen, heeft men 

vaak de neiging de regelaars te heftig te 

bedienen. Beweeg de regelaars altijd 

langzaam en voorzichtig, in geen geval 

snel en schokkerig.

• Beginners kunnen na het afstellen van 

de trim het best eerst de beheersing 

van de liftkrachtregelaar oefenen.  

De multicopter hoeft aanvankelijk niet 

per se rechtuit te vliegen. Het is beter 

om eerst te proberen een constante 

hoogte van ongeveer een meter boven 

de grond te handhaven door de 

liftkracht regelaar steeds kortstondig  

aan te raken. Oefen daarna pas met  

het naar links en rechts sturen van de 

multicopter.

ACCuTOESTAND:

• Wanneer de aandrijving van de multicopter minder krachtig wordt of de LED‘s aan de 

onderkant beginnen te knipperen, is de accu bijna leegLand op tijd om te voorkomen 

dat de multicopter neerstort.

Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en -helikopters waarmee 

buiten gevlogen wordt. Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverzekeraar en  

verzeker u ervan, dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden 

gedekt. Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar deze goed. Als alternatief 

biedt de Deutsche Modellflieger Verband (DMFV, Duitse modelvliegersvereniging) op 

internet onder www.dmfv.aero een gratis proeflidmaatschap inclusief verzekering aan.

LET OP!

7   BeSTUrINg 

Opmerking:

 Voor een rustig vlieggedrag van de multicopter hoeven er maar mini male 

aanpassingen aan de regelingen te worden gedaan! De richtingsindicaties hebben 

betrekking op de vliegrichting, wanneer de multicopter van achteren wordt gezien.  

Als de multicopter naar de piloot toe vliegt, moet in de betreffende tegenovergestelde 

richting worden gestuurd.

7A

 Beweeg de liftkracht-/draaiingsregelaar voorzichtig naar voren om op te stijgen  

of hoger te gaan vliegen.

7B 

Beweeg de liftkracht-/draaiingsregelaar naar achteren om te landen of lager te 

vliegen.

7C

 Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar voren om vooruit te vliegen.

7D

 Trek de richtingsregelaar voorzichtig naar achteren om achteruit te vliegen.

7E

 Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar links om naar links te vliegen.

7F

 Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar rechts om naar rechts te vliegen.

7G 

Beweeg de liftkracht-/draaiingsregelaar naar links om de multicopter linksom te 

laten draaien.

7H

 Beweeg de liftkracht-/draaiingsregelaar naar rechts om de multicopter rechtsom  

te laten draaien. 

Hogere vliegsnelheid

Voor een hogere vliegsnelheid drukt u op een van de knoppen voor 70%, 90% of 

100% speed 

(7I)

. Nu kan de multicopter sterker kantelen, zodat hogere snelheden 

kunnen worden bereikt. Gebruik deze functie pas, wanneer u voldoende ervaring 

hebt met vliegen met de standaardinstelling. De  multicopter reageert gevoeliger en 

moet dan ook met meer gevoel worden  bestuurd.

Loopings maken – alleen voor experts!

 Als u het vliegen met uw multicopter-

voldoende beheerst, kunt u zich wagen aan de kunstvliegfunctie. Druk op de rechtse, 

bovenste schoudertoets op de zender 

(7J)

 een keer kort gebruiken. Als de coper in de 

loopingmodus is, piept de zender permanent. Controleer of u rondom voldoende 

ruimte hebt (ten minste 10 meter in iedere richting). Let bovendien ook op de veilig-

heidshoogte - vlieg ten minste op een hoogte van 5 m aangezien uw multicoper bij een 

looping aan hoogte verliest en vervolgens opgevangen en gecorrigeerd moet worden!

Let op:

 Loopings lukken het best wanneer de accu volledig is opgeladen. 

Stijg op naar een veilige hoogte. Druk de richtingsregelaar snel helemaal naar voren 

en weer helemaal terug. De multicopter maakt nu een looping naar voren. Loopings  

in andere richtingen worden uitgevoerd door de regelaar op dezelfde wijze snel in de  

betreffende richtingen en terug te bewegen. Wees erop voorbereid de multicopter 

direct na de manoeuvre te corrigeren. De vlieghoogte, richting en snelheid na de  

looping zijn sterk afhankelijk van de wind en van eerdere vliegbewegingen. 

34

35

Summary of Contents for HEXATRON

Page 1: ...nedor de recogida selectiva apropiado Deseche los aparatos el ctricos fuera de uso en el punto limpio destinado para ello en su municipio Deseche las dem s piezas en la basura normal Gracias por su co...

Page 2: ...cambio H lices de recambio Reserve propeller H lice de rechange Replacement propeller Ersatz Propeller Ladeger t und Akku Radiocomando Emisora Zender T l commande Remote control Fernsteuerung Istruzio...

Page 3: ...6 7 4A 4 5 5A 5B 5C 5D 8 8A 6C 4B 4C 1 2 6A 6B 8B 8C 7A 8D 2 2 2 1 1 1 7I Speed Looping 7C 7E 7D 7F 7G 7H 7B 7J...

Page 4: ...en f r diese Fernsteuerung k nnen durch aufladbare Batterien Akkumulatoren umweltfreundlich ersetzt werden Die Kontakte des Akkus niemals auseinanderbauen oder ver ndern Die Zellen des Akkus nicht bes...

Page 5: ...te LED am Ladeger t Trennen Sie nach dem Laden den Akku vom Ladeger t und das Ladeger t vom Stromnetz 4C 5 STARTVORBEREITUNG Der Schubregler der linke Regler der Fernsteuerung muss vor dem Einschalten...

Page 6: ...die jeweils entgegengesetzte Richtung gesteuert werden 7A Um zu starten oder an Flugh he zu gewinnen den Regler f r Schub und Drehung vorsichtig nach vorn bewegen 7B Zum Landen oder um tiefer zu flie...

Page 7: ...e folgt Flugrichtung Die Hinterseite des Multicopters ist dort wo das Akkukabel auf der Platine angel tet wurde FEHLERBEHEBUNG Problem Die Propeller bewegen sich nicht Ursache Der ON OFF Schalter steh...

Page 8: ...entally friendly rechargeable batteries As soon as the remote control no longer functions reliably new batteries should be inserted Never disassemble or alter the battery contacts Do not damage or pun...

Page 9: ...s finished Disconnect the battery from the charger and disconnect the charger from the mains after the charging is completed 4C 5 START PREPARATION The thrust controller left controller on the remote...

Page 10: ...lticopter is viewed from behind If the multicopter is flying towards the pilot it must be moved in the opposite direction 7A Take off or increase altitude by carefully moving the control for thrust an...

Page 11: ...medy Set the ON OFF switch to the ON position Charge the battery Problem The multicopter stops and descends during flight for no apparent reason Cause The battery is too weak Remedy Charge the battery...

Page 12: ...nous recomman dons l usage de piles alcalines au mangan se Pour pr server l environne ment les piles jetables de la t l com mande peuvent tre remplac es par des La batterie Li Po doit tre maintenue h...

Page 13: ...chargement termin d connecter la batterie du chargeur et le chargeur du r seau lectrique 4C 5 PR PARATION AU D MARRAGE La commande des gaz r gulateur de gauche de la t l commande doit tre positionn e...

Page 14: ...oppos e 7A Pour d coller ou gagner de l altitude diriger l g rement le r gulateur de pouss e et de rotation vers l avant 7B Pour atterrir ou r duire l altitude de vol diriger le r gulateur de pouss e...

Page 15: ...le c ble de la batterie a t soud la platine D PANNAGE Probl me Les h lices ne bougent pas Cause L interrupteur ON OFF est sur la position OFF La batterie est trop faible ou vide Solution Mettre l int...

Page 16: ...ole erover niet verliest Voor de zender raden wij het gebruik van alkali mangaanbatterijen aan In plaats van wegwerpbatterijen kunt u milieuvri endelijkere oplaadbare batterijen accu s gebruiken voor...

Page 17: ...opgeladen gaat de rode led op de lader uit Koppel na het laden de accu los van de lader en trek de lader uit het stopcontact 4C 5 STARTVOORBEREIDING De schuifregelaar de linkerknop op de zender moet v...

Page 18: ...en te worden gedaan De richtingsindicaties hebben betrekking op de vliegrichting wanneer de multicopter van achteren wordt gezien Als de multicopter naar de piloot toe vliegt moet in de betreffende te...

Page 19: ...ers als volgt Vliegrichting De linkerzijde van de multicopter is de zijde waar de accukabel aan de printplaat is vastgesoldeerd PROBLEEMOPLOSSING Probleem De propellers bewegen niet Oorzaak De ON OFF...

Page 20: ...n esta emisora y otros aparatos el ctricos pueden sustituirse por bater as recargables respetuosas con el medio ambiente La bater a no debe dejarse desatendida durante los procesos de carga y descarga...

Page 21: ...cargador de la red 4C 5 SECUENCIA DE ENCENDIDO La palanca de gas palanca izquierda de la emisora debe apuntar hacia abajo antes del encendido 5A A continuaci n coloque el interruptor ON OFF 5B de la e...

Page 22: ...tura 7B Empuje la palanca de gas y giro hacia atr s para aterrizar o perder altura 7C Empuje la palanca de vuelo hacia delante detr s y vuelo lateral con cuidado hacia delante para volar hacia delante...

Page 23: ...ral de la cara inferior con un 1 o 2 peque o Proceda de la siguiente forma durante el montaje Direcci n de vuelo La parte posterior del multic ptero se corresponde al punto en el que el cable de la ba...

Page 24: ...no batterie nuove alcaline manganese Le batterie monouso per questo radiocomando possono essere sostituite con batterie ricaricabili accumulatori per un maggior rispetto dell ambiente Non smontare o m...

Page 25: ...scollegare il caricabatterie dalla rete 4C 5 PREPARAZIONE DELL AVVIO Il regolatore di corsa regolatore sinistro del radiocomando deve essere rivolto verso il basso prima dell attivazione 5A Successiva...

Page 26: ...il regolatore per volo in avanti indietro e laterale con cautela indietro 7E Per volare a sinistra spostare il regolatore per volo in avanti indietro e laterale con cautela a sinistra 7F Per volare a...

Page 27: ...irezione di volo Il retro del multicottero l dove il cavo della batteria stato saldato sulla scheda ELIMINAZIONE DEI GUASTI Problema Le eliche non si muovono Causa Il tasto ON OFF su OFF Batteria scar...

Page 28: ...54 55 Notes Notes...

Reviews: