RVA25-24A
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Lesen Sie diese Anleitung, bevor Sie das
Produkt installieren und anschließen
ANLEITUNG
RVA25-24A
Ventilstellantrieb zur 0(2)...10 V Regelung
RVA25-24A ist ein Ventilstellantrieb, der mit den GTRS125-215- und
GTRS150-310-Ventilen sowie den GTVS125-215 und GTVS150-310-Ven-
tilen verwendet wird. Der Stellantrieb hat eine automatische Hub-Adaption
und kann manuell betrieben werden.
Technische Daten
Versorgungsspannung
24 V AC ±15%, 50/60 Hz
Stellsignal
3-Punkt
Leistungsaufnahme
Max. 6 W
Hubweg
10...30 mm (fester Hubweg 20 mm)
Laufzeit
3 Sek./mm
Stellkraft
1.000 N
Umgebungstemperatur
0...50°C
Lager und Transport
-40...80°C
Umgebungsfeuchte
10...90% rel. F.
Abmessungen
150 x 250 x 85 mm
Schutzart
IP54
Installation
Montieren Sie den Ventilspindeladapter und den Ventiladapter, wenn
diese noch nicht montiert worden sind. Ziehen Sie die Spindel so weit wie
möglich heraus.
Entfernen Sie den u-förmigen Montagebügel und setzen Sie den Antrieb
auf das Ventil, so dass der Spindeladapter im Loch des Stellantriebs-
adapters einrastet.
Achten Sie auf den richtigen Sitz des Montagebügels in der Nut des Ven-
tiladapters. Muss die Spindel nach oben oder nach unten bewegt werden,
drücken Sie die Handbedientaste und drehen diese im Uhrzeigersinn,
so dass sich die Stellantriebsspindel nach oben bewegt, und gegen den
Uhrzeigersinn, so dass sie sich nach unten bewegt (siehe Hand-
bedienung). Sobald das Ventil sich in der korrekten Position befindet, wird
die U-Schraube eingesetzt. Drehen Sie die Schraubenmutter, bis das
Ventil fest sitzt.
Demontage in umgekehrter Reihenfolge.
DE
Montagepositionen
85º
85º
Anschluss
24 V AC
1
2
3
1
2
3
G2 G1
G1 geschlossen = Spindel Stellantrieb ausgefahren
G2 geschlossen = Spindel Stellantrieb eingefahren
Hubweg- und Enpunktkalibrierung
Ist der Stellantrieb für den festen Hubweg (DIP-Schalter 2 in Aus-
Position) konfiguriert worden, fährt er zuerst zur geschlossenen End
-
position. Die Position wird gespeichert und der Hubweg von diesem
Punkt aus berechnet. Jedes Stellsignal, dass den Stellantrieb über
den Endpunkt hinaus fahren möchte, wird ignoriert.
Ist der Stellantrieb für den freien Hubweg (DIP-Schalter 2 in Ein-Posi-
tion) konfiguriert worden, fährt er zuerst zu den beiden Endpositionen
des Hubwegs. Die Position wird gespeichert und der Hubweg von
diesem Punkt aus berechnet. Jedes Stellsignal, dass den Stellantrieb
über den Endpunkt hinaus fahren möchte, wird ignoriert.
