2. Percer deux (2) trous 7/16 po dans chaque côté du cadre où les trous ont été marqués. L'utilisation d'un foret à centrer ou d'un petit
trou pilote peut s'avérer très utile avant le perçage final.
3. Poser deux (2) vis à formage de filet ½-13 fournies (article 3, figure 1).
Répéter du côté opposé et serrer les quatre (4) vis à formage de filet ½-13 au couple de 50 lb-pi.
4. Enfiler un écrou hexagonal ½-13 (écrou de blocage) sur les boulons à tête carrée ½-13 X 3 ½” et poser les fixations dans les
supports de cadre comme illustré à la figure 11.
5. Serrer la vis de pression jusqu'à son contact avec le cadre de remorque. Serrer ensuite sur ¼ à ½ de tour (NE PAS TROP
SERRER LA VIS DE PRESSION). Serrer l’écrou de blocage pour empêcher la vis de pression de reculer pendant l'utilisation.
Répéter de l’autre côté du cadre de remorque.
6. Retirer les brides en C du cadre.
Instructions d’installation
REESE Dual Cam HP
Stabilisateur haute performance
INSTALLATION DE LA PLAQUE DE CADRE (CADRE EN PROFILÉ EN C)
NOTA : Certains cadres à profilés en C peuvent comporter des coins extérieurs carrés ne permettant pas à la plaque de
cadre de toucher le bas du cadre. Pour ces types de cadre, une rondelle plate ½” (non fournie) est requise entre
l'extérieur du cadre de remorque et la plaque de cadre. Le bas de la plaque de cadre DOIT toucher le bas du cadre de
remorque.
1. Avec les brides en C toujours en place, marquer au pointeau dans le cadre le centre de deux (2) trous pour chaque support.
2. Percer deux (2) trous 17/32 po dans chaque côté du cadre où les trous ont été marqués. L'utilisation d'un foret à centrer ou d'un
petit trou pilote peut s'avérer très utile avant le perçage final.
3. Poser deux (2) boulons ½-13 x 1 ½ po avec leurs rondelles freins ½ po et leurs écrous ½ po (articles 5, 6 et 7), figure 13.
Répéter du côté opposé et serrer les quatre (4) boulons ½-13 au couple de 85 lb-pi.
4. Enfiler les écrous hex. ½-13 sur les boulons à tête carrée ½-13 X 3 ½” et les poser dans les supports de cadre comme illustré à
la figure 13.
5. Serrer la vis de pression jusqu'à son contact avec le cadre de remorque. Serrer ensuite sur ¼ à ½ de tour (NE PAS TROP
SERRER LA VIS DE PRESSION). Serrer le contre-écrou pour empêcher la vis de pression de reculer pendant l'utilisation.
Répéter de l’autre côté du cadre de remorque.
6. Retirer les brides en C du cadre.
Figure 11
Figure 12
Figure 13
Écrou
Plaque de cadre
Rondelle frein
Vis de pression
Écrou de blocage
Plaque de cadre
Boulon
à tête hex.
Vis de pression
Écrou de blocage
Tête à embase déjà installée,
vis à formage de filet
Plaque de cadre
