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e) Réglage des valeurs de Pas des pales du rotor principal
Il est important pour le fonctionnement d´un modèle réduit d’hélicoptère de pouvoir régler l'incidence des pales du
rotor principal. Vous trouverez un tableau des valeurs de réglage recommandées dans la suite de la notice d´utilisation.
Procédez comme suit pour mesurer et régler l´angle d’incidence :
Tournez d´abord l´hélicoptère de manière à pouvoir le
regarder de devant.
Une pale du rotor principal (1) doit être aussi tournée dans
cette position vers vous.
Réglez à présent un gabarit (2) fourni comme accessoire
sur 0° et placez-le sur la pale du rotor principal (1). Le
manche de commande de la fonction Pas (fig. 1, pos. 7)
doit se trouver d´abord en position médiane.
Le bord supérieur du gabarit doit être parallèle à la barre
de Bell (3). Veillez aussi à avoir mis aligné la barre de Bell
à l’horizontale.
Si des modifications doivent être apportées, enlevez la
tringlerie (4), tournez l’embout sphérique (5) puis clipsez
celui-ci à nouveau.
Les deux régulateurs (fig. 1a, pos. 5, 6) permettent de
régler de la même façont les débattements des pales du
rotor principal pour les parties supérieure et inférieure.
f) Lestage des pales de rotor
Afin d'obtenir une marche mécanique silencieuse avec
des vibrations réduites au minimum absolu, il est en tout
cas indispensable d'effectuer un lestage des pales du rotor
principal (1). Pour cela, vous pouvez utiliser des balances
de pale de rotor disponibles dans le commerce (2) comme
accessoires.
Pour cette opération, il importe que les pales de rotor soient
disposées de façon à former exactement une ligne (3)
l'une par rapport à l'autre, et qu'elles puissent basculer
dans les deux directions avec une friction minimum. Collez
alors d'étroites bandes de ruban adhésif (4) avec le poids
nécessaire autour du bord d'attaque sur la pointe de la
pale de rotor la plus légère.
Effectuer l´équilibrage des pales du rotor de queue de la
même façon.
Figure 11a
Figure 11b
Figure 12
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