French---57
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ENTRETIEN
Contrôler le démarreur, son
lanceur et son ressort.
S’assurer que les amortis-
seurs ne sont pas
endommagés.
Limer les bavures éven-
tuelles sur les côtés du
guide--chaîne.
Nettoyer le compartiment
du carburateur.
Nettoyer le filtre à air. Le
remplacer si nécessaire.
Inspectez le degré d’usure du
ruban de freinage du frein de
chaîne. Remplacez--le quand
les parties les plus usées sont
inférieures à 0,6 mm.
Inspecter le degré d’usure
du moyeu, du tambour
d’embrayage et du ressort
d’embrayage.
Nettoyer la bougie. Vérifier
l’écartement des électrodes
(0,5 mm).
Nettoyer l’extérieur du
carburateur.
Vérifier que le tuyau à carbu-
rant ne présente pas de
fissures et qu’il n’est pas
endommagé. Le remplacer au
besoin.
Vider le réservoir de carbu-
rant et le nettoyer à l’intérieur.
Vider le réservoir d’huile et le
nettoyer à l’intérieur.
Inspecter tous les câbles et
connexions
Nettoyer l’extérieur de la ma-
chine.
Vérifier que les composants de
la commande de l’accélération
fonctionnent correctement en
ce qui concerne la sécurité.
(Blocage de l’accélération et
commande de l’accélération.)
Nettoyer le frein de chaîne et
en contrôler le bon fonctionne-
ment. S’assurer que le cap-
teur de chaîne est en bon état,
le remplacer si nécessaire.
Retourner le guide--chaîne tous
les jours afin de répartir l’usure.
S’assurer que le trou de lubri-
fication n’est pas obturé. Net-
toyer la gorge de la chaîne.
Lubrifier la roulette si le guide
en comporte une.
S’assurer que le guide et la
chaîne sont correctement ali-
mentés en huile.
Vérifier que les rivets et les
maillons de la chaîne sont dé-
pourvus de fissures, que la
chaîne n’est pas raide et que
les rivets et les maillons ne
sont pas anormalement usés.
Remplacer au besoin.
Affûter la chaîne et en
contrôler la tension et l’état
général. Examiner le pignon
d’entraînement de la chaîne et
le remplacer s’il est usé.
Nettoyer la prise d’air du lan-
ceur.
S’assurer que toutes les vis
et tous les écrous sont bien
serrés.
Contrôler le bon fonctionne-
ment du contacteur d’arrêt.
Vérifier qu’il n’y a pas de fuite
de carburant du moteur, du
réservoir ou des conduits de
carburant.
Schema e’entretien
La liste ci--dessous indique l’entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont
décrits à la section Entretien.
Entretien quotidien
(Tous les 5--10 h)
Entretien hebdomadaire
(Tous les 10--25 h)
Entretien mensuel
(Tous les 25--40 h)
