Raider RD-GSC03, User Manual

Page: 99 / 126

99
12.3. Καθαρίστε την επιφάνεια του μηχανήματος και το καπό με ένα στεγνό πανί.
12.4. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε σκληρά απορρυπαντικά ή διαλύτες για καθαρισμό.
13. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
13.1. ΣΧΕΔΙΟ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Οι οδηγίες αυτού του εγχειριδίου αναφέρονται σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Εάν
χειρίζεστε τον κινητήρα σε δύσκολες συνθήκες, όπως σταθερό υψηλό φορτίο, υψηλή θερμοκρασία
ή ασυνήθιστα υψηλή υγρασία ή σκόνη, επικοινωνήστε με το τμήμα σέρβις για συστάσεις που
ισχύουν για τις ατομικές σας ανάγκες και πώς χρησιμοποιείται το μηχάνημα στη δική σας
περίπτωση.
13.2. ΠΡΩΤΕΣ 5 ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
• Ελέγξτε ότι όλα τα περικόχλια έχουν σφιχτεί
• Αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα
13.2. ΟΛΑ ΤΙΣ 25 ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
• Ελέγξτε ότι όλα τα περικόχλια έχουν σφιχτεί
• Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα
• Παρακολούθηση κατάστασης λαδιού κινητήρα
• Καθαρίστε γύρω από το σωλήνα εξαγωγής
• Καθαρίστε το φίλτρο αέρα
• Επιθεώρηση, καθαρισμός και ενδεχόμενη αντικατάσταση κεριού *
13.3. ΓΙΑ ΚΑΘΕ 100 ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
• Αντικατάσταση κεριού. *
• Ελέγξτε την κατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου
• Έλεγχος προσαρμογής καρμπυρατέρ **
Υψηλά στοιχεία
* Δείτε τις οδηγίες
** Αυτό πρέπει να γίνεται σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις
14. ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ
Συνιστάται να επικοινωνήσετε με μια εξουσιοδοτημένη υπηρεσία αλλαγής λαδιού.
Σημείωση: Η πρώτη αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνει μετά από 5 εργάσιμες ώρες, όταν εργάζεται
με βαριά φορτίο, πρέπει να γίνει μια δεύτερη αλλαγή μετά από 25 ώρες εργασίας.
Αδειάστε το λάδι κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Το ζεστό λάδι αποστραγγίζεται
γρήγορα και πλήρως. Προσοχή: Μην αποστραγγίζετε το λάδι όταν λειτουργεί ο κινητήρας!
Κατά την αποστράγγιση του λαδιού από τον άνω σωλήνα πλήρωσης λαδιού, η δεξαμενή
καυσίμου πρέπει να είναι άδεια, διαφορετικά το καύσιμο μπορεί να διαρρεύσει και να προκαλέσει
πυρκαγιά ή έκρηξη.
14.1. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο δίπλα στον κινητήρα για να συλλέξετε το
χρησιμοποιημένο λάδι.
14.2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού / τη ράβδο μέτρησης.
14.3. Αφαιρέστε το βύσμα αποστράγγισης - εάν υπάρχει - και αφήστε το χρησιμοποιημένο λάδι
να στραγγίσει εντελώς στο δοχείο.
14.4. Για έναν κινητήρα χωρίς βύσμα αποστράγγισης, σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε μια
αντλία αναρρόφησης ή τραβώντας το λάδι μέσα στο δοχείο, ανεβάζοντας ελαφρά τον κινητήρα στο
καπάκι του φίλτρου λαδιού / δείκτη στάθμης λαδιού. Αφαιρέστε το καύσιμο από τη δεξαμενή πριν
σηκώσετε τη μηχανή. Κρατήστε το μέρος του κεριού του κινητήρα προς τα επάνω.
14.5. Αντικαταστήστε το μπουλόνι εξαγωγής. Με τη στάθμη του κινητήρα γεμίστε μέχρι το
ανώτατο όριο του καλύμματος στάθμης λαδιού / της στάθμης λαδιού.
14.6. Αντικαταστήστε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού / τη στάθμη λαδιού.
Σημείωση: Παρακαλούμε να απορρίψετε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα με τρόπο συμβατό
με το περιβάλλον.
Συνιστούμε τη διάθεση χρησιμοποιημένου λαδιού σε σφραγισμένο δοχείο στο τοπικό σας
κέντρο ανακύκλωσης ή στο σταθμό εξυγίανσης. Μην το απορρίπτετε στο σκουπίδια ή στο έδαφος
ή στον αποχετευτικό αγωγό.
• Η λειτουργία κινητήρα χαμηλού λαδιού μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.
• Πλύνετε τα χέρια σας με σαπούνι και νερό αφού χρησιμοποιήσετε χρησιμοποιημένο λάδι.
15. ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Ένα βρώμικο φίλτρο αέρα θα περιορίσει τη ροή του αέρα στο καρμπυρατέρ και θα οδηγήσει
σε κακή απόδοση του κινητήρα. Ελέγξτε το φίλτρο αέρα κάθε φορά που λειτουργεί ο κινητήρας.
Θα πρέπει να καθαρίζετε το φίλτρο αέρα συχνότερα εάν εργάζεστε σε πολύ σκονισμένες θέσεις.