Raider RD-GSC03, User Manual

Page: 67 / 126

67
17.2.Ostavite nagomilane nečistoće iz ispušnog prostora i područja cilindra.
17.3. Uvjerite se da ispušni sistem nema pukotina, korozije ili drugih oštećenja.
17.4. Ako je ispušni sistem opremljen zaštitnim varnicom, mora se održavati čistim i pasivnim.
Nakon uklanjanja osigurača i čišćenja grube nečistoće, osigurač očistite finom četkom (poput četkice
za zube) od bilo kakvih nečistoća. Nakon čišćenja, sastavite ga ponovo.
18. Ugljeni ugljeni sedimenti
Preporučuje se uklanjanje ugljičnog mulja sa cilindra, vrha klipa i ventila svakih 100 - 300 radnih sati
u ovlašćenom servisnom centru.
19. GORIVNI SISTEM
PAŽNJA! Rezervni delovi sistema za gorivo (čepovi, creva, rezervoari, filteri itd.) Moraju biti isti kao
originalni, jer u suprotnom postoji opasnost od požara.
19.1 Redovno proveravajte stanje creva za gorivo.
19.2. Zamenite crevo za gorivo svake 2 godine. Ako dođe do curenja goriva iz creva za gorivo,
odmah ga zamenite.
20. KOREKCIJE MOTORA
PAŽNJA! Ni na koji način ne menjajte nazivnu brzinu motora (rasplinjač ili stranu regulatora).
Vaš motor je fabrički podešen. Ako se podešavanja motora na bilo koji način izmene, garancija će
biti nevažeća. Ako je potrebno dodatno podešavanje (npr. Na velikoj nadmorskoj visini), obratite se
ovlašćenom servisnom centru!
21. SKLADIŠTENJE
PAŽNJA! Čuvajte ovu mašinu na mestu gde ne može doći do isparenja goriva otvorenim plamenom
ili iskrom. Pustite da se gorivo osuši pre dugog vremena skladištenja. Uvek ostavite da se uređaj ohladi
pre nego što ga pohranite.
21.1. Mašinu držite na suvom, čistom mestu i bez smrzavanja, van dosega neovlašćenih osoba.
21.2. Pazite da kablove ne savijate ili ne slomite.
21.2. Zamenite istrošene ili oštećene sigurnosne delove. Koristite samo originalne rezervne delove.
22. SKLADIŠTENJE MOTORA
21.1. PRIPREMA
Pravilna priprema skladišta neophodna je za nesmetani rad motora i dobar izgled. Sledeći koraci
će vam pomoći da sačuvajte rđu i koroziju bez oštećenja funkcije i izgleda vašeg motora i olakšaće
pokretanje motora prilikom ponovnog korišćenja.
23. OČISTITE MAŠINU PRE ČUVANJA UNUTRA ODRŽAVANJA / ČIŠĆENJA BEZBEDNOSNIH MERE
PAŽNJA! Koristite odobrene kontejnere za skladištenje goriva.
23.1. Ako se vaš motor treba skladištiti sa benzinom u rezervoaru goriva i rasplinjaču, važno je da
smanjite rizik od paljenja isparenja benzina. Izaberite skladište dobro ventilirano, daleko od uređaja za
obradu plamena, kao što su peć, bojler ili sušilica za odeću.
23.2. Takođe, izbegavajte bilo koje područje sa elektromotorom koji stvara iskre ili kada koristite
električni alat.
23.3. Ako je moguće, izbegavajte skladišta sa visokom vlagom, jer će to rezultirati rđom i korozijom.
23.4. Ako u rezervoaru goriva ima goriva, postavite poklopac goriva na OFF.
23.5. Odložite motor u skladište. Nagibanje može prouzrokovati curenje goriva ili ulja.
23.6. Kada se motor i izduvni sistem ohlade, poklopite ga da biste sprečili da prašina ne istječe.
Vrući motor i ispušni sistemi mogu zapaliti ili rastopiti neke materijale.
23.7. Ne koristite plastiku kao praškasti premaz. Premaz bez pora uhvatit će vlagu oko motora,
što će pomoći kod hrđe i korozije.
24. DODATAK STABILIZATORA GORIVA DA DALJINITE ŽIVOT NOSIVANJA GORIVA