Raider RD-GSC03, User Manual

Page: 100 / 126

100 www.raider.bg
Σημείωση: Η λειτουργία του μηχανήματος χωρίς φίλτρο αέρα ή με φίλτρο αέρα που έχει υποστεί
ζημιά θα επιτρέψει τη εισχώρηση ρύπων στη μηχανή, προκαλώντας γρήγορη φθορά του κινητήρα.
Αυτός ο τύπος βλάβης δεν καλύπτεται από την εγγύηση.
15.1. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΙΟΥ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Το φίλτρο αέρα πρέπει να συντηρείται (καθαρίζεται) μετά από 25 ώρες κανονικής
λειτουργίας. Κάνετε αυτό πιο συχνά όταν εργάζεστε σε εξαιρετικά σκονισμένους χώρους.
15.1.1. Απελευθερώστε το κάλυμμα φίλτρου αέρα.
15.1.2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. Προσέξτε να αποφύγετε να εισχωρήσουν στη
βάση του φίλτρου αέρα βρωμιές και υπολείμματα.
15.1.3. Αφαιρέστε το προφίλτρο και το φίλτρο αέρα από τη βάση του φίλτρου αέρα.
15.1.4. Ελέγξτε τα στοιχεία του φίλτρου αέρα. Καθαρίστε τα μολυσμένα αντικείμενα.
15.1.5. Για να καθαρίσετε τα συντρίμμια, αγγίξτε προσεκτικά το φίλτρο σε μια σκληρή
επιφάνεια. Ποτέ μην προσπαθήσετε να καθαρίσετε τη βρωμιά με το βούρτσισμα, καθώς αυτό
μπορεί να προκαλέσει τη βρωμιά να ωθηθεί μέσα στο φίλτρο. Εάν το φίλτρο είναι πολύ βρώμικο,
αντικαταστήστε το με ένα νέο φίλτρο.
15.1.6. Επανατοποθετήστε το φίλτρο και το προφίλτρο.
15.1.7. Κλείστε το κάλυμμα και ασφαλίστε το.
Σημείωση: Αντικαταστήστε το φίλτρο αν είναι παραμορφωμένο, σκισμένο, καταστραφεί ή δεν
μπορεί να καθαριστεί.
16. ΚΕΡΙΑ
Για καλύτερα αποτελέσματα, αντικαταστήστε το κερί κάθε 100 ώρες λειτουργίας. Χρησιμοποιήστε
μόνο το συνιστώμενο μπουζί, το οποίο είναι το σωστό εύρος θερμοκρασίας για τις κανονικές
θερμοκρασίες λειτουργίας του κινητήρα. Για να βρείτε τους τελευταίους τύπους συνιστώμενων
κεριών, επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Εάν ο κινητήρας ήταν σε λειτουργία, η εξάτμιση και ο μπουζί θα ήταν πολύ ζεστά.
Προσέξτε να μην αγγίξετε αυτά τα μέρη.
Σημείωση: Οι εσφαλμένοι μπουζί μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στον κινητήρα. Για καλή
δουλειά, το κερί πρέπει να ανοίγει σωστά και να μην τραυματίζεται.
16.1. Αποσυνδέστε το καπάκι του μπουζί και αφαιρέστε τυχόν ρύπανση από την περιοχή των
μπουζί.
16.2. Χρησιμοποιήστε το σωστό κλειδί για το μπουζί για να αφαιρέσετε το μπουζί.
16.3. Ελέγξτε το μπουζί. Αντικαταστήστε το αν είναι κατεστραμμένο, άσχημα βρώμικο, εάν η
ροδέλα είναι σε κακή κατάσταση ή εάν το ηλεκτρόδιο είναι φθαρμένο.
16.4. Μετρήστε την απόσταση του ηλεκτροδίου με ένα κατάλληλο εργαλείο. Η σωστή απόσταση
περιγράφεται στις ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ του εγχειριδίου. Αν χρειαστεί να αλλάξετε την απόσταση,
κάμπτετε ελαφρά το ηλεκτρόδιο.
16.5. Τοποθετήστε προσεκτικά το κερί με το χέρι, για να αποφύγετε την εγκάρσια τομή.
16.6. Μόλις εισαχθεί το κερί, σφίξτε το σωστό κλειδί μεγέθους για να στερεώσετε τη ροδέλα.
16.7. Κατά την εγκατάσταση ενός νέου μπουζί, σφίξτε 1/2 στροφή μετά από τα καθίσματα του
μπουζί για να συμπιέσετε τη ροδέλα.
16.8. Κατά την επανεγκατάσταση του πρωτότυπου μπουζί, σφίξτε το 1/8 - 1/4 στροφές μετά από
τα καθίσματα του μπουζί για να συμπιέσετε τη ροδέλα.
16.9. Συνδέστε το καπάκι του κεριού στο κερί.
Σημείωση: Ένα χαλαρό κερί μπορεί να πάρει πολύ ζεστό και να βλάψει τον κινητήρα.
Η υπερβολική σύσφιξη του κεριού μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα σπειρώματα της
κυλινδροκεφαλής.
17. ΕΞΑΤΜΙΣΗ
17.1. Αφήστε την εξάτμιση, τον κύλινδρο κινητήρα και τα πτερύγια να κρυώσουν πριν αγγίξετε.
17.2.Αφαιρέστε τα συσσωρευμένα υπολείμματα από την περιοχή εξάτμισης και την περιοχή
του κυλίνδρου.
17.3. Βεβαιωθείτε ότι τα καυσαέρια είναι απαλλαγμένα από ρωγμές, διάβρωση ή άλλες ζημιές.
17.4. Εάν το σύστημα εξάτμισης είναι εφοδιασμένο με προστατευτικό σπινθήρα, πρέπει να
διατηρείται καθαρό και παθητικό. Αφού αφαιρέσετε την ασφάλεια και καθαρίσετε την ακαθαρσία,
καθαρίστε την ασφάλεια με μια λεπτή βούρτσα (όπως μια οδοντόβουρτσα) από οποιαδήποτε
συντρίμμια. Μετά τον καθαρισμό, επανασυνδέστε το.
18. ιζήματα άνθρακα
Συνιστάται η αφαίρεση της ιλύος άνθρακα από τον κύλινδρο, το έμβολο και τις βαλβίδες κάθε