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5 – BEDIENUNGSABLÄUFE BEI
INBETRIEBNAHME
SICHERHEIT DES
I
NTERVENTIONSPERSONNAL
:
S
EHR
WICHTIG
:
VOR JEDE
I
NTERVENTION IN DEN
V
ERFLÜSSIGUNGSEINHEIT
(
ZUM
B
EISPIEL
Z
UGANG ZUM
F
ILTERTROCKNER
),
S
TROMVERSORGUNG
MUSS
AUSGESCHALTET WERDEN UM DAMIT JEDE
F
UNKTIONIREN
DER
L
ÜFTER WENN DER
T
ECHNIKER DRAUFARBEITET
AUSWEICHEN
5.A Vorangehend Überprüfung
•
Sicherstellen, dass alle Schraubverbindungen an
Anschlüssen, Flanschen, Schlauchverbindungen
usw. Fest angezogen sind, da sich Schrauben
und Bolzen durch den Transport gelöst haben
können.
•
Aus den o.g. Gründen ist ebenfalls zu
überprüfen, dass keine Bruchstellen in der
Verrohrung aufgetreten sind.
•
24 Stunden vor der Inbetriebnahme sind die
Kurbelgehäuseheizungen einzuschalten
5.B Öl
•
Für Kältemittel R404A/R507 : polyolester
•
Für die Benützung anderen Öl raten wir Ihnen
Verdichterhersteller zu kontaktieren..
Erinnerung : Ölrückkehr hängt nicht nur ab Öl Typ
sondern ab Auslegung des Rohrleitungsnetzes (Gefälle,
Wiederaufstieg, Saugheber und Gegensaugheber) und
Geschwindigkeiten in Rohren vor allem Saugseite : in
waagrechten Leitungen muss Geschwindigkeit höher
als 4 m/s sein und höher als 7 m/s in senkrechten
Leitungen.
5.C DICHTHEITSPRÜFUNG
* Das gesamte System unter Druck setzen unter
Einsatz eines neutralen Gases (Nitrogen), m.H. eines
Indikators mit einem Minimaldruck von 10 bars und
einem Maximaldruck unter 20 bars.
* An der gesamt Einheit muss eine eingehende
Suche nach eventuellen Undichten mittels eines
elektronischen Detektors durchgeführt werden.
5.D DEHYDRIERUNG
Wenn dieser Vorgang durchgeführt wird, müssen
alle Ventile (einschliesslich der Magnetventile)
geöffnet
sein,
mit
Anschluss
an
eine
Vakuumpumpe auf der ND-Seite und auf der HD-
Seite.
Die Qualität des Trocknungsvorgangs sollte
nicht
an
der
Geschwindigkeit
gemessen
werden, in der der
Vakuumzustand
erreicht
wird, sondern nach der effektiven Zeit, wie
lange er gehalten werden kann (z.B. 24 Stunden
bei 0,7 mbar sind ein guter Wert).
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