Service du compresseur
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Pour vider le vaisseau pour le condensat exécutez la chose suivante:
Par un mouvement léger contre-la-montre enlevez le
ballon (2) du fond du vaisseau pour le condensat.
Drainez le condensat du ballon (2) conformément
aux prescriptions législatives en vigueur en le lieu de
l’application.
Par un mouvement léger antihoraire placez le ballon
(2) au fond du vaisseau pour le condensat.
Soufflage du robinet de sûreté de la pression maximale
Il est nécessaire à contrôler régulièrement le robinet de sûreté de la pression maximale. Pour cela il est
nécessaire le soufflage du robinet de sûreté.
Branchez le compresseur par la pression du
poussoir de branchement.
Tournez l’assemblage à vis cannelé pour l’air (1) en
haut à la direction du robinet de sûreté (2) contre la
montre jusqu'à ce que le robinet de sûreté soie
soufflé.
Débranchez le compresseur.
Soufflez le compresseur manuellement.
Tournez l’assemblage à vis cannelé pour l’air (1)
antihoraire dehors.
Nettoyage du bâti et des surfaces extérieures
VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!
Il est possible à endommager le compresseur ou ses components à cause de
l’utilisation des matériels
de nettoyage impropres.
Pour le nettoyage utilisez seulement un lambeau sec, un peu humide ou mouillé en une solution
savonneuse pauvre.
Pollution légère
Essuyez le bâti du compresseur par un lambeau sec
Huilez toutes les pièces de métal
du compresseur par l’huile spéciale de PREBENA.
Pollution forte
Essuyez le bâti du compresseur par un lambeau un peu mouillé en une solution savonneuse pauvre.
Pour conclure essuyez le
bâti par un lambeau un peu mouillé en l’eau de conduite.
Tout net essuyez le bâti par un lambeau sec et mou .
Huilez toutes les pièces de mé
tal par un film de l’huile spécial de PREBENA.
Déblocage du filtre à air
L’ épuration efficace de l’air d'aspiration ambiant est une entre des conditions plus importantes du long
service du compresseur.
