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Figure 9 Tirer la manche du démarreur.
4.4 Repoussez le levier de l’étrangleur lorsque le moteur est chaud.
Voir la figure 10.
Figure 10 Le levier de l’étrangleur en mode RUN.
Fonctionnement à haute altitude
À haute altitude, le carburateur standard a un fort mélange d'air et de carburant, les
performances de fonctionnement du moteur sont réduites et la consommation de carburant
augmente. Afin de changer la performance de fonctionnement du moteur, vous pouvez
remplacer l'ouverture de la buse principale du carburateur, ajuster la vis de ralenti. Si le
générateur est toujours utilisé à une altitude supérieure à 1500m, veuillez demander à l'agent
autorisé de PRAMAC d'ajuster ces modifications pour vous.
La puissance diminuera de 3,5% avec chaque augmentation de 305m. L'impact de l'altitude
sur l’énergie est plus important sans ces ajustements.
Si la buse est conçue pour des hautes altitudes en fonctionnant à basse altitude, elle peut
entraîner une faible énergie de sortie, une surchauffe ou même des dommages graves au moteur
en raison de la faible proportion de combustible.
Ne laissez pas la manche du démarreur rebondir, prenez la poignée lentement
manuellement.
Ne laissez pas la manche frotter le générateur, sinon la manche aura une usure prématurée.
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Ne tirez pas la manche du démarreur lorsque la machine est en fonction.
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