Pramac Pmi3000, Operator'S Manual, Page: 146 / 153

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16. Desapertar o parafuso na parte inferior do filtro de ar e desmontar a tampa do filtro de ar.
17. Retirar o elemento filtrante, utilizar ar comprimido para o soprar ou eliminar o pó do
interior do elemento filtrante e, se estiver extremamente sujo, substituí-lo.
18. Instalar novamente o elemento filtrante no cartucho do filtro de ar, colocar novamente a
tampa e apertar os parafusos.
Figura 13. Limpeza do filtro de ar.
7.4 Manutenção da vela de ignição
Válvula de ignição recomendada: LG R6TC ou WR7DC
Para garantir que o motor funciona correctamente, a folga da vela de ignição deve ser
adequada e esta não deve coqueificar.
16. Desmontar a tampa da vela de ignição.
17. Remover a vela de ignição com uma chave de vela.
Figura 14. Desmontagem da vela de ignição.
18. Limpar o coque na parte inferior da vela.
4. Verificar visualmente a vela e, se esta tiver uma folga, eliminá-la. Se for utilizar novamente,
limpá-la com uma escova.
5. Utilizar um calibrador para medir a folga da vela de ignição. A folga deve ser de 0,5–0,75
mm (0,02–0,03 polegadas). Se necessário, dobrar um eléctrodo com vista a ajustá-lo.

A vela de ignição deve ser regulada, caso contrário pode aquecer excessivamente
e danificar o gerador.

Nunca colocar o gerador a funcionar sem filtro de ar, caso contrário, o motor irá
desgastar-se rapidamente.