/HFDUEXUDWHXUDpWpVRLJQHXVHPHQWUpJOpHQXVLQH'HV
réglages peuvent être requis dans les cas suivants :
La chaîne se déplace au ralenti. Se reporter à la
procédure de réglage RÉGIME DE RALENTI-T.
La scie ne passe pas au régime de ralenti. Se reporter à
la procédure de réglage RÉGIME DE RALENTI-T.
Régime de ralenti-T
Laisser le moteur tourner au ralenti. Si la chaîne se
déplace, cela indique que le ralenti est trop rapide. Si le
PRWHXUFDOHFHODLQGLTXHTXHOHUDOHQWLHVWWURSIDLEOH
Régler la vitesse jusqu'à ce que le moteur tourne sans
PRXYHPHQWGHODFKDvQHUDOHQWLWURSUDSLGHRXFDOH
UDOHQWLWURSIDLEOH/DYLVGXUpJLPHGHUDOHQWLVHWURXYH
GDQVOD]RQHDXGHVVXVGHODPSRXOHGHODPRUFHXUHWHVW
pWLTXHWpH©7ª
7RXUQHUODYLVGXUpJLPHGHUDOHQWL7GDQVOHVHQV
horaire pour augmenter le régime moteur.
7RXUQHUODYLVGXUpJLPHGHUDOHQWL7GDQVOHVHQV
antihoraire pour réduire le régime moteur.
3RXUREWHQLUGHODLGHVXSSOpPHQWDLUHRXGHSOXV
amples détails sur la procédure, communiquer avec le
concessionnaire agréé ou le service à la clientèle.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
La scie est pourvue d'un système de refroidissement
conçu pour maintenir la température de travail au niveau
OHSOXVEDVSRVVLEOH
Le système de refroidissement comprend les éléments
suivants :
Entrée d'air au démarreur
Plaque d'acheminement d'air
Ailettes de volant
Ailettes de refroidissement du cylindre
Couvercle du cylindre (fait passer l'air froid sur le
F\OLQGUH
1HWWR\HUOHV\VWqPHGHUHIURLGLVVHPHQWDYHFXQHEURVVH
après chaque utilisation, ou plus fréquemment lorsque
les conditions l'exigent. Un système de refroidissement
HQFUDVVpRXEORTXpSHXWHQWUDvQHUXQHVXUFKDXIIH
VXVFHSWLEOHGHQGRPPDJHUOHSLVWRQHWOHF\OLQGUH
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