MANUALE TECNICO MT094
TECHNICAL MANUAL MT094
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Verificare l’intervento per diminuzione di pressione
riducendo lentamente la pressione ausiliaria. Se
necessario, aumentare i valori di intervento per
incremento o diminuzione di pressione girando in
senso orario rispettivamente le ghiere 29 o 30.
Inversamente per l’operazione di diminuzione dei
valori di intervento;
- accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli
i nterventi per almeno 2-3 volte.
B) Per dispositivi sprovvisti della valvola “push” (fig.
14) è consigliabile collegare separatamente la testa-
ta di comando ad una pressione ausiliaria control-
lata e ripetere le operazioni qui sopra descritte.
ATTENZIONE
Al termine dell’operazione ricollegare la testata
di comando alla presa di pressione di valle.
N.B.: E’ consigliabile ripetere le prove di intervento alme-
no ogni 6 mesi.
Al termine delle operazioni di verifica del blocco, procede-
re come segue:
1) Assicurarsi che il blocco si ain posizione di chiusura.
2) Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di
entrata V1.
3) Riarmare molto lentamente la valvola di blocco tirando
l'apposita bussola. Nel caso di dispositivi di sicurezza per
sola massima pressione, al termine dell'operazione il
blocco rimarrà spontaneamente in aggancio in posizione
di apertura. Con dispositivi di sicurezza per incremento e
diminuzione di pressione mantenere alzata la leva e innal-
zare la pressione in uscita fino al valore di taratura desi-
derato del regolatore. A questo punto la leva potrà esse-
re rilasciata e il blocco resterà in posizione di apertura.
4) Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6.
5) Aumentare completamente la taratura del pilota 3 ruotan-
do la vite di regolazione 10 in senso orario e assicurarsi
che il regolatore di servizio 1 sia in posizione di comple-
ta apertura controllando la posizione dell'indicatore di
corsa verso l'oblò.
6) Verificare che la taratura del pilota 10 corrisponda a quel-
la prescelta di lavoro del monitor ed eventualmente
aggiustarla al valore desiderato.
7) Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore prescelto
di lavoro del regolatore di servizio.
8) Verificare che il monitor DIXI AP si posizioni in completa
apertura controllando la posizione dell'indicatore di corsa
attraverso l'oblò.
If necessary increase the intervention values
for pressure increase or decrease by respectively
turning the rings 29 or 30 clockwise and vice
versa to reduce the intervention values.
- check proper operation by repeating the opera-
tions at least 2-3 times.
B) On devices without the "push" valve (fig. 14) we
recommend connecting the control head separately
to a controlled auxiliary pressure and repeat the
operations described above.
ATTENTION
At the end of the operation, reconnect the control
head to the downstream pressure take-off.
N.B.: The intervention tests should be repeated at
least every 6 months.
At the end of the slam-shut check, proceed as fol-
lows:
1) Check that the slam-shut is in the closed position.
2) Very slowly open the inlet on/off valve V1.
3) Very slowly reset the slam-shut valve by pulling the
provided bushing. In the case of safety devices for
maximum pressure only, the device will stay spon-
taneously engaged in the open position.
For safety devices which intervene when pressure
increases and decreases, keep the lever raised and
increase the outlet pressure to the desired regu-
lator set-point. At this point, the lever can be relea-
sed and the slam-shut will stay in the open position;
4) Partially open the bleed cock 6.
5) Completely increase the setting of the pilot 3 by
tuning the adjustment screw 10 clockwise and
ensure that the service regulator 1 is in the fully
open position by controlling the position of the
stroke indicator through the window.
6) Check that the setting of the pilot 10 corresponds to
the selected working value for the monitor and
adjust it to the desired value if necessary.
7) Reduce the setting of the pilot 3 to the selected
working value for the service regulator.
8) Check that the DIXI AP monitor is fully open by con-
trolling the position of the stroke indicator through
the window.
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