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Operating Instructions 

Status as of 07/2013

4.3. BuTTons

imporTanT: 

The button variant of the P-CHARGE Stand-Alone requires no  

authorization to initiate charging. This means neither identification nor  
payment is required to start or stop a charging session. Each user has free  
access to all charging sockets! Installation of this charging station in public 
areas is not recommended!

sTarT charging process:

1. 

Select the appropriate socket outlet via buttons 1-4. 

2. 

Plug your charging cable into the selected charging out-
let (in this case charging socket 1). 

3. 

The charging session is activated and the battery of 
your vehicle is charged. 

4. 

The battery of the electric vehicle is charged. The status 
of Socket outlet 1 is then displayed as "In use".

TerminaTe charging process

1. 

To end a charging session, press the corresponding but-
ton 1-4 (in this case button 1).

 

2. 

The charging session is terminated and the cable can be 
removed from the socket outlet. The status of the socket 
outlet is displayed as "Free".

4.4.  WeBsiTe eWs Box

By integrating the EWS Box into the P-CHARGE Stand-Alone, charging ses-
sions must no longer be initiated directly at the charging station but can be 
started via the EWS Box HTML page. An appendix is included in Chapter 7 with 
guidelines as to the configuration and administration of the HTML page. This 
function is only available if the EWS-Box is connected to a server via LAN cable.

sTarT charging process:

Two options are available for initiating the charging of a  
connected electric vehicle:

• 

Start (Charge): Pressing this button starts the charging 
session.

• 

Start (Optimized charging): Pressing this button initiates 
an optimized charging session. This functionality is only 
available if the EWS-Box is connected to a server.

TerminaTe charging process

To terminate a charging session, press the "Stop" button. The 
vehicle can then be disconnected from the charging station.

 

 

 

11 

 

 

Ladung beenden: 

 

Sobald die freigeschaltete Energiemenge (in 

diesem Fall 0,10 kWh) verbraucht wurde, schaltet 

die Ladesäule die Steckdose automatisch 

stromlos und der Stecker kann aus der 

Ladesteckdose entfernt werden. 

 

Anschließend werden wieder alle Ladepunkte mit 

„frei“ angezeigt und es können neue Ladungen 

freigeschaltet werden. 

 

4.3.  Taster 

Achtung: 

Die Taster-Variante der P-CHARGE Stand-Alone ist eine authorisierungsfreie Version der Ladesäule. 
Das bedeutet, dass keine Identifikation bzw. kein Bezahlvorgang nötig ist, um eine Ladung zu Starten/ 
zu Beenden.! 
Jeder Nutzer hat freien Zugang zu allen Ladepunkten! Die Aufstellung im öffentlichen Raum wird nicht 
empfohlen! 
 

Ladung starten: 

 

Es ist über die Taster 1-4 die Steckdose zu 

wählen, welche für den Ladevorgang in Frage 

kommt. 

 

Der Ladestecker ist in die ausgewählte 

Ladesteckdose zu stecken (in diesem Fall 

Steckdose 1). 

 

Die Ladung wird gestartet und die Batterie des 

Elektrofahrzeugs wird geladen. 

 

Die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs wird geladen. 

Der Status der Steckdose 1 wird dabei mit 

„belegt“ angezeigt.

 

 

Please insert coin 

Remaining energy in kWh 

Plug 1: 0,10  

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please insert coin 

Remaining energy in kWh 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please put plug 

in power socket 1

 

 

Starting charging…

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: busy 

Plug 2: free 

Plug3: free 

Plug 4: free 

 

 

 

 

11 

 

 

Ladung beenden: 

 

Sobald die freigeschaltete Energiemenge (in 

diesem Fall 0,10 kWh) verbraucht wurde, schaltet 

die Ladesäule die Steckdose automatisch 

stromlos und der Stecker kann aus der 

Ladesteckdose entfernt werden. 

 

Anschließend werden wieder alle Ladepunkte mit 

„frei“ angezeigt und es können neue Ladungen 

freigeschaltet werden. 

 

4.3.  Taster 

Achtung: 

Die Taster-Variante der P-CHARGE Stand-Alone ist eine authorisierungsfreie Version der Ladesäule. 
Das bedeutet, dass keine Identifikation bzw. kein Bezahlvorgang nötig ist, um eine Ladung zu Starten/ 
zu Beenden.! 
Jeder Nutzer hat freien Zugang zu allen Ladepunkten! Die Aufstellung im öffentlichen Raum wird nicht 
empfohlen! 
 

Ladung starten: 

 

Es ist über die Taster 1-4 die Steckdose zu 

wählen, welche für den Ladevorgang in Frage 

kommt. 

 

Der Ladestecker ist in die ausgewählte 

Ladesteckdose zu stecken (in diesem Fall 

Steckdose 1). 

 

Die Ladung wird gestartet und die Batterie des 

Elektrofahrzeugs wird geladen. 

 

Die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs wird geladen. 

Der Status der Steckdose 1 wird dabei mit 

„belegt“ angezeigt.

 

 

Please insert coin 

Remaining energy in kWh 

Plug 1: 0,10  

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please insert coin 

Remaining energy in kWh 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please put plug 

in power socket 1

 

 

Starting charging…

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: busy 

Plug 2: free 

Plug3: free 

Plug 4: free 

 

 

 

 

11 

 

 

Ladung beenden: 

 

Sobald die freigeschaltete Energiemenge (in 

diesem Fall 0,10 kWh) verbraucht wurde, schaltet 

die Ladesäule die Steckdose automatisch 

stromlos und der Stecker kann aus der 

Ladesteckdose entfernt werden. 

 

Anschließend werden wieder alle Ladepunkte mit 

„frei“ angezeigt und es können neue Ladungen 

freigeschaltet werden. 

 

4.3.  Taster 

Achtung: 

Die Taster-Variante der P-CHARGE Stand-Alone ist eine authorisierungsfreie Version der Ladesäule. 
Das bedeutet, dass keine Identifikation bzw. kein Bezahlvorgang nötig ist, um eine Ladung zu Starten/ 
zu Beenden.! 
Jeder Nutzer hat freien Zugang zu allen Ladepunkten! Die Aufstellung im öffentlichen Raum wird nicht 
empfohlen! 
 

Ladung starten: 

 

Es ist über die Taster 1-4 die Steckdose zu 

wählen, welche für den Ladevorgang in Frage 

kommt. 

 

Der Ladestecker ist in die ausgewählte 

Ladesteckdose zu stecken (in diesem Fall 

Steckdose 1). 

 

Die Ladung wird gestartet und die Batterie des 

Elektrofahrzeugs wird geladen. 

 

Die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs wird geladen. 

Der Status der Steckdose 1 wird dabei mit 

„belegt“ angezeigt.

 

 

Please insert coin 

Remaining energy in kWh 

Plug 1: 0,10  

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please insert coin 

Remaining energy in kWh 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please put plug 

in power socket 1

 

 

Starting charging…

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: busy 

Plug 2: free 

Plug3: free 

Plug 4: free 

 

 

 

 

11 

 

 

Ladung beenden: 

 

Sobald die freigeschaltete Energiemenge (in 

diesem Fall 0,10 kWh) verbraucht wurde, schaltet 

die Ladesäule die Steckdose automatisch 

stromlos und der Stecker kann aus der 

Ladesteckdose entfernt werden. 

 

Anschließend werden wieder alle Ladepunkte mit 

„frei“ angezeigt und es können neue Ladungen 

freigeschaltet werden. 

 

4.3.  Taster 

Achtung: 

Die Taster-Variante der P-CHARGE Stand-Alone ist eine authorisierungsfreie Version der Ladesäule. 
Das bedeutet, dass keine Identifikation bzw. kein Bezahlvorgang nötig ist, um eine Ladung zu Starten/ 
zu Beenden.! 
Jeder Nutzer hat freien Zugang zu allen Ladepunkten! Die Aufstellung im öffentlichen Raum wird nicht 
empfohlen! 
 

Ladung starten: 

 

Es ist über die Taster 1-4 die Steckdose zu 

wählen, welche für den Ladevorgang in Frage 

kommt. 

 

Der Ladestecker ist in die ausgewählte 

Ladesteckdose zu stecken (in diesem Fall 

Steckdose 1). 

 

Die Ladung wird gestartet und die Batterie des 

Elektrofahrzeugs wird geladen. 

 

Die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs wird geladen. 

Der Status der Steckdose 1 wird dabei mit 

„belegt“ angezeigt.

 

 

Please insert coin 

Remaining energy in kWh 

Plug 1: 0,10  

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please insert coin 

Remaining energy in kWh 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

Please put plug 

in power socket 1

 

 

Starting charging…

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: busy 

Plug 2: free 

Plug3: free 

Plug 4: free 

 

 

 

 

12 

 

 

Ladung beenden:

 

 

Um eine Ladung zu beenden ist per Tasterdruck 

die verwendete Ladesteckdose zu wählen (in 

diesem Fall Taste 1). 

 

Die Ladung wird von der Ladesäule beendet und 

der Stecker kann aus der Ladesteckdose entfernt 

werden. Der Ladepunkt wird anschließend wieder 

als „frei“ angezeigt.

 

 
 

4.4.  Webseite EWS-Box 

Durch die Integration der EWS-Box in die P-CHARGE Stand-Alone ist es möglich, Ladevorgänge nicht 
mehr direkt an der Ladesäule starten zu müssen. Die Freischaltung der Ladevorgänge kann über die in 
der EWS-Box implementierte HTML-Seite erfolgen. Zur Administration der HTML-Seite wird auf die in 
Kapitel 7/ Anhang verzeichnete Anleitung zur Konfiguration der HTML-Seite verwiesen. Zur Nutzung 
dieser Funktion muss die EWS-Bos über ein LAN-Kabel mit einem Server verbunden werden. 
 

Ladung starten:

 

 

Ist ein Fahrzeug an einem 

Ladepunkt angesteckt, so 

erscheinen zwei Möglichkeiten 

die Ladung zu starten: 

 

Start (Laden):

 

Durch 

betätigen dieses Buttons 

wird die Ladung 

gestartet. 

 

Start (optimiertes Laden):

 

Durch betätigen dieses 

Buttons wird eine 

optimierte Ladung 

gestartet. Diese Variante 

ist allerdings nur möglich, 

wenn die EWS-Box an 

einen Server 

angeschlossen wurde. 

 

 
 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1:busy  

Plug 2: free 

Plug3: free 

Plug 4: free 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

 

 

 

12 

 

 

Ladung beenden:

 

 

Um eine Ladung zu beenden ist per Tasterdruck 

die verwendete Ladesteckdose zu wählen (in 

diesem Fall Taste 1). 

 

Die Ladung wird von der Ladesäule beendet und 

der Stecker kann aus der Ladesteckdose entfernt 

werden. Der Ladepunkt wird anschließend wieder 

als „frei“ angezeigt.

 

 
 

4.4.  Webseite EWS-Box 

Durch die Integration der EWS-Box in die P-CHARGE Stand-Alone ist es möglich, Ladevorgänge nicht 
mehr direkt an der Ladesäule starten zu müssen. Die Freischaltung der Ladevorgänge kann über die in 
der EWS-Box implementierte HTML-Seite erfolgen. Zur Administration der HTML-Seite wird auf die in 
Kapitel 7/ Anhang verzeichnete Anleitung zur Konfiguration der HTML-Seite verwiesen. Zur Nutzung 
dieser Funktion muss die EWS-Bos über ein LAN-Kabel mit einem Server verbunden werden. 
 

Ladung starten:

 

 

Ist ein Fahrzeug an einem 

Ladepunkt angesteckt, so 

erscheinen zwei Möglichkeiten 

die Ladung zu starten: 

 

Start (Laden):

 

Durch 

betätigen dieses Buttons 

wird die Ladung 

gestartet. 

 

Start (optimiertes Laden):

 

Durch betätigen dieses 

Buttons wird eine 

optimierte Ladung 

gestartet. Diese Variante 

ist allerdings nur möglich, 

wenn die EWS-Box an 

einen Server 

angeschlossen wurde. 

 

 
 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1:busy  

Plug 2: free 

Plug3: free 

Plug 4: free 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

 

 

 

12 

 

 

Ladung beenden:

 

 

Um eine Ladung zu beenden ist per Tasterdruck 

die verwendete Ladesteckdose zu wählen (in 

diesem Fall Taste 1). 

 

Die Ladung wird von der Ladesäule beendet und 

der Stecker kann aus der Ladesteckdose entfernt 

werden. Der Ladepunkt wird anschließend wieder 

als „frei“ angezeigt.

 

 
 

4.4.  Webseite EWS-Box 

Durch die Integration der EWS-Box in die P-CHARGE Stand-Alone ist es möglich, Ladevorgänge nicht 
mehr direkt an der Ladesäule starten zu müssen. Die Freischaltung der Ladevorgänge kann über die in 
der EWS-Box implementierte HTML-Seite erfolgen. Zur Administration der HTML-Seite wird auf die in 
Kapitel 7/ Anhang verzeichnete Anleitung zur Konfiguration der HTML-Seite verwiesen. Zur Nutzung 
dieser Funktion muss die EWS-Bos über ein LAN-Kabel mit einem Server verbunden werden. 
 

Ladung starten:

 

 

Ist ein Fahrzeug an einem 

Ladepunkt angesteckt, so 

erscheinen zwei Möglichkeiten 

die Ladung zu starten: 

 

Start (Laden):

 

Durch 

betätigen dieses Buttons 

wird die Ladung 

gestartet. 

 

Start (optimiertes Laden):

 

Durch betätigen dieses 

Buttons wird eine 

optimierte Ladung 

gestartet. Diese Variante 

ist allerdings nur möglich, 

wenn die EWS-Box an 

einen Server 

angeschlossen wurde. 

 

 
 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1:busy  

Plug 2: free 

Plug3: free 

Plug 4: free 

 

Please choose  

power socket 

Plug 1: free 

Plug 2: free 

Plug 3: free 

Plug 4: free 

 

 

 

 

13 

 

 

Ladung beenden:

 

 

Um eine Ladung  zu beenden, 

muss lediglich der „Stop“

-Button 

betätigt werden. Anschließend 

kann das Fahrzeug vom 

Ladepunkt abgesteckt werden. 

 
 

5.  Kundenmenü 

Das Kundenmenü bietet die Möglichkeit, diverse Einstellungen der P-CHARGE zu ändern und 
anzupassen. Des Weiteren könne im Menü die verschiedenen Funktionen der Ladesäule getestet 
werden. 
Um in das Kundenmenü zu gelangen, öffnen Sie 

die Ladesäule und drücken Sie die Taste ‚E‘ auf 

der Rückseite der am Display montierten Platine 
so lange, bis der Signalton erklingt. Anschließend 
werden Sie über das Display aufgefordert, Ihre 
PIN einzugeben. Standardmäßig wird bei der 

Auslieferung hierfür die ‚1111‘ vergeben. Wenn 

Sie zum ersten Mal das Kundenmenü öffnen, 
geben Sie mit den Tasten 1 bis 4 die 

vorgegebene PIN  ein und drücken erneut die ‚E‘

-

Taste. Haben Sie bereits Ihre  eigene PIN 
vergeben, so geben Sie diese über die Tasten 1 
bis 4 ein (siehe Kapitel 3.2.). 

 

  Abbildung 3: Automatensteuerung 

 

 

Buttons

Step 1-4: Start charging process: 

Buttons

Step 1-2: Terminate charging process

Summary of Contents for STAND-ALONE

Page 1: ...ctions Status as of 07 2013 1 The following manual also applies for the P CHARGE Carport P CHARGE STAND ALONE 1 The universal charging station for electric vehicles Please keep these instructions for...

Page 2: ...Buttons 8 4 4 Website EWS Box 8 5 Customer menu 9 5 1 Menu overview 9 5 2 Menu view RFID Coins Buttons 9 5 3 Delete cash box content 9 6 Technical data and guidelines 12 6 1 Identification data for th...

Page 3: ...ric vehicle Charging from thebufferisinitia ted if the charging stationis separated from the grid supply e g in the event of a power outage The power backup PCB is not designed as a charging mechanism...

Page 4: ...nu standard function Socket top left Socket top right Socket bottom left Socket bottom right Language selection Toggle between Ger man DE and English EN C Cancel Escape key Default configuration is re...

Page 5: ...mounted socket Quick Connect Camping Current 16A Number of poles 2P PE Auxiliary contact for plug identification Charging grounded outlet Current 16A Number of poles 2P PE Auxiliary contact for plug...

Page 6: ...arging 8 4 Ladung eines Elektrofahrzeugs durch die P CHARGE Stand Alone F r die Freischaltung der Ladedosen an der Lades ule stehen die Varianten RFID M nze und Taster zur Verf gung ber die integriert...

Page 7: ...dung wird gestartet und die Batterie des Elektrofahrzeugs wird geladen Die Batterie des Elektrofahrzeugs wird geladen Im Status der Steckdose 1 wird nun die freigeschaltete Energiemenge angezeigt in d...

Page 8: ...socket Plug 1 free Plug 2 free Plug 3 free Plug 4 free Please put plug in power socket 1 Starting charging Please choose power socket Plug 1 busy Plug 2 free Plug3 free Plug 4 free 11 diesem Fall 0 1...

Page 9: ...ut ist Firmware update Info Language Service Pin der einzelnen Positionen kWh elektrischer dem bei der n der aktuelle gerufen werden Taste 7 am kann der gesetzt werden Kasseninhalt Cash box removed Pl...

Page 10: ...ime 12 04 2013 11 25 1 2 3 4 OK E Abort 15 as System einen die Anzahl der hlt nicht jedoch Display mit einem ck dargestellt Uhrzeit eingestellt m kann es sein s ule nicht mehr RFID Karten mit ge ndert...

Page 11: ...ton Similar to image 16 in Wattstunden cht aktiv nicht tiv gesteckt welche besetzt sind ihren n testen Informationen nd Feldst rke n Sie hier den f dem aktuellsten ngssoftware die 1 und 2 und der geze...

Page 12: ...n 30mA Installation contactor Rated voltage 440V Rated operating current 40A Meter impulse of energy meter with SO interface Alternating current 32A 1000 impulse kWh Three phase current 65A 100 impuls...

Page 13: ...e respective cover plates must be removed in order to install cable conduits When constructing the foundation please ensure that the upper edge of the mounting frame protrudes approx 10 15mm above gro...

Page 14: ...art by restoring the status saved at the point of outage RCD trip In the event that the fault current protection switches are tripped these must be reset manually by a service technician Loss of RFID...

Page 15: ...standards were applied DIN EN 61439 1 Low voltage switchgear assembly DIN EN 61439 5 Switchgear assembly in power distribution networks EN 61000 6 3 Electromagnetic tolerance EMV DIN EN 61851 Electric...

Page 16: ...covered by the General Terms and Conditions particularly for damage caused by vandalism lightning overvoltage nor for consequential costs for automobiles vehicles nor according to technical connectio...

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