Outboards F2.5, Owner'S Manual

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Maintenance
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Eviter les dommages excessifs au moteur dus à la
rouille. Effectuez le rinçage et la brumisation en
même temps.
1. Laver le corps du moteur hors-bord à l'eau
douce. AVIS : Ne pas pulvériser d'eau dans
l'admission d'air. [ Pour plus d'informations, voir
page 67.
2. Lors de l'utilisation du réservoir de carburant
intégré, vidanger complètement le carburant du
réservoir, puis aligner le robinet de carburant sur
la position fermée et serrer la vis de purge d'air.
Pour la vidange du réservoir de carburant intégré,
consultez un concessionnaire.
3. Lors de l'utilisation d'un réservoir de carburant
portable, débranchez le tuyau de carburant,
installez le bouchon du joint de carburant, puis
alignez le robinet de carburant sur la position
fermée.
4. Retirez le capot supérieur et le
bouchon de l'orifice de désembuage.
5. Retirez l'hélice. Pour plus d'informations, voir page 79.
6. Retirez la vis située à côté du repère (lavage) sur le
boîtier inférieur. Installez le bouchon de vidange d'eau et
raccordez-le à un robinet d'eau douce.
7. Couvrez l'entrée d'eau de refroidissement avec du ruban
adhésif.
8. Ouvrez l'alimentation en eau du moteur hors-bord.
9. Placez le levier de vitesses en position neutre.
10. Démarrez le moteur et faites-le tourner
pendant quelques minutes au régime de ralenti.
AVERTISSEMENT!Ne touchez pas et ne retirez
pas les pièces électriques lors du démarrage ou
pendant le fonctionnement. Gardez les mains, les
cheveux et les vêtements à l'écart du volant et des
autres pièces mobiles pendant que le moteur
tourne.
11. Avant que le moteur ne s'arrête, vaporisez
rapidement de l'"huile à fumée" dans le trou de
fumée du silencieux. Si cela est fait correctement,
le moteur fumera excessivement et s'arrêtera.
1. Position fermée
1. Chapeau
1
1
1
1. Bouchon de rinçage à l'eau
1
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