Outboards F2.5, Owner'S Manual

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Opération
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1. Placer le moteur hors-bord en position verticale
(non inclinée).
AVIS : Si le moteur n'est pas de
niveau, le niveau d'huile indiqué sur la jauge
risque de ne pas être exact.
2.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile et
essuyer la jauge d'huile at-tachée.
ASTUCE :
La fenêtre de contrôle de la lubrification
n'indique pas le niveau d'huile du moteur.
Utilisez la fenêtre de contrôle de la lubrification
pour vous assurer que le moteur est bien
lubrifié pendant qu'il tourne.
3. Installez le bouchon de remplissage
d'huile et serrez-le complètement.
4. Retirez à nouveau le bouchon de remplissage
d'huile et vérifiez que le niveau d'huile sur la jauge se
situe entre les repères supérieur et inférieur. Si le
niveau d'huile n'est pas correct, ajoutez ou extrayez
de l'huile jusqu'à ce qu'il se situe entre les repères
supérieur et inférieur.
5. Installez le bouchon de remplissage d'huile et
serrez-le complètement.
Moteur

Vérifiez le moteur et son support.

Recherchez les fixations lâches ou endommagées.

Vérifiez que l'hélice n'est pas endommagée.

Vérifiez l'absence de fuites d'huile moteur.
Installation du capot supérieur
F2.5
1. Assurez-vous que tous les leviers de
verrouillage du capot sont relâchés.
2. Assurez-vous que le joint en caoutchouc est
bien en place tout autour du moteur.
3. Placez le capot sur le dessus du joint. 4.
4. Vérifiez qu'il s'insère correctement dans le joint
en caoutchouc.
5. Déplacez les leviers pour verrouiller le capot
comme indiqué. AVIS : Si le capot supérieur
n'est pas installé correctement, les projections
d'eau sous le capot supérieur peuvent
endommager le moteur, ou le capot supérieur
peut se détacher à grande vitesse.
1. Bouchon de remplissage d'huile
2. Fenêtre de contrôle de la lubrification de l'huile
1
2
1. Jauge d'huile
2. Marque supérieure
3. Repère inférieur
1
2
3
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