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Le protezioni dell’installazione sono
intervenute
Se l'indicatore del Regolatore di potenza
è spento, il TMC100 non è collegato
correttamente: controllare il collegamento
ai terminali, la direzione della corrente e
che il TMC100 sia correttamente chiuso,
come
indicato
nella
sezione
Collegamento del Regolatore della
potenza di carica.
Se l’indicatore del regolatore della
potenza di carica e acceso (
), la
potenza impostata non coincide con
quella impegnata da contratto.
Dopo la disattivazione manuale o con
scheda RFID il carico non si arresta e
l'assunzione viene bloccata
Rilasciare e scollegare il tubo del veicolo.
Se è stato attivato con una scheda RFID,
verificare che sia la stessa che è stata
usata
nell'attivazione
o
che
sia
autorizzata. Se il problema persiste,
rilasciare e scollegare il tubo del veicolo.
La
stazione
non
è
riuscita
a
connettersi ad una rete WiFi
Se l’indicatore WiFi (
) è azzurro
lampeggiante e non diventa fisso è
perché la stazione non è stata configurata
correttamente o non è stata inserita la
password corretta.
Se l'indicatore WiFi è azzurro fisso è
perché sei connesso a una rete WiFi
senza una connessione a internet o la
sicurezza della rete lo sta bloccando.
Superamento della potenza massima
Il Regolatore della potenza non ha
funzionato.
Controllare la configurazione in base alla
potenza impegnata da contratto.
Visualizza i dati di base della stazione,
imposta
la
potenza
e
il
carico
programmato, o consulta i consumi
storici, se non ho copertura nel mio
garage
Leggi la sezione del manuale di istruzioni
Controllo stazione intelligente via web.
(Una volta collegato alla rete Wi-Fi con la
password ORBISVIARIS12017, apriamo un
browser web e scriviamo 192.168.2.1)
Ci vuole molto tempo per caricare il
veicolo con una stazione trifase
Se il veicolo ha un caricatore monofase,
utilizzerà approssimativamente 1/3 della
potenza disponibile.
