2 – Polski
PL
ELEMENTY STEROWANIA I POŁĄCZENIA
Elementy sterownicze
Za pomocą przycisków wbudowanych w pokrywę można sterować
OTWIERANIEM i ZAMYKANIEM bramy w trybie półautomatycznym lub
z przytrzymaniem przycisku (tryb manualny).
Jeżeli brama jest ustawiona na tryb półautomatyczny, można ją w
każdej chwili zatrzymać za pomocą przycisku STOP.
Do sterowania z zewnątrz można podłączyć inne elementy
sterownicze, na przykład przycisk potrójny.
Wyłącznik z kablem zwisającym z sufitu, zainstalowany wewnątrz
lub na zewnątrz, steruje bramą w trybie OTWIERANIE-STOP-
ZAMYKANIE.
Jeżeli zostanie podłączony opcjonalny odbiornik radiowy, bramę
można zawsze zatrzymać za pomocą ręcznego nadajnika radiowego.
Podłączenie do sieci jednofazowej - rys. 1
Do zacisków L1 (faza), L2 (0) i PE jest podłączona wtyczka SCHUKO.
Centralę UST1-FU można zasilać również za pomocą wyłącznika
głównego (opcja).
W takim przypadku wtyczkę SCHUKO należy usunąć podczas
montażu.
1
PE
X1
L1
Kabel zasilania
wtyczka SCHUKO
L2
Podłączenie do sieci trójfazowej - rys. 2
Do zacisków L1, L2, L3 oraz do zacisku PE jest podłączona wtyczka
CEE 16A.
Centralę UST1-FU można zasilać również za pomocą wyłącznika
głównego trójfazowego (opcja).
W takim przypadku wtyczkę CEE należy usunąć podczas montażu.
2
PE
L1
X1
L2
L3
Kabel zasilania
wtyczka CEE 16A
Podłączenie przemiennika - rys. 3
Motoreduktor trójfazowy należy podłączyć do zacisków U, V, W i PE.
Jeżeli motoreduktor posiada przewód neutralny N, należy go
podłączyć do wolnego zacisku N kabla zasilania (np. hamulec
zasilany z prostownika 230 V).
UWAGA!
W przypadku falownika jednofazowego (0,75 kW, 1,5 kW, 2,2
kW), połączenia w gnieździe wyłącznika krańcowego powinny
być wykonane w trójkąt (3x230 V).
W przypadku falownika trójfazowego (3 kW, 4 kW, 7,5 kW),
połączenia w gnieździe wyłącznika krańcowego powinny być
wykonane w gwiazdę (3x400 V).
X
2
X
2
Styk hamulca
FALOWNIK
0.5 Nm
6 mm
3
Kontrola kierunku obrotów
Po
podłączeniu
motoreduktora
należy
sprawdzić
-
za
pomocą
przycisków
OTWIERANIA
i
ZAMYKANIA - kierunek obrotów w trybie manualnym
z przytrzymaniem przycisku.
Jeżeli kierunek obrotów nie zgadza się z kierunkiem strzałki na
naciśniętym przycisku, należy wyjąć wtyczkę CEE i zamienić
połączenia U i V (zamiana faz). W przypadku
przemienników 400 V
należy zamienić fazę na wyjściu z przemiennika częstotliwości (U, V,
W) w kierunku silnika!
Podłączenie elektronicznych wyłączników krańcowych
- rys. 4-5
Podczas uruchamiania (ustawiania wyłącznika krańcowego)
wykonywany jest pomiar odcinka dodatkowego skoku silnika w
górnym i dolnym punkcie ruchu, a następnie zapisywany w pamięci.
Aby dokładnie obliczyć ten odcinek, należy 5-krotnie przesunąć
bramę DO GÓRY i NA DÓŁ. W przypadku bram ze sprężynami
stabilizującymi pozwala to ocenić zużycie sprężyn za pomocą
modułu roboczego K5.
W centrali UST1-FU elektroniczny wyłącznik krańcowy należy podłączyć
do zacisków J35 i J34 modułu zacisków X7. Obwód bezpieczeństwa
z wbudowanymi wyłącznikami krańcowymi bezpieczeństwa
wyłącznika temperatury i z wyłącznikiem awaryjnym należy podłączyć
do zacisku J29 modułu zacisków X7.
4
+
B
A
J35
J34
12V DC RS485
X7
ŻÓŁ
TY
BIA
ŁY
(
-
)
BRĄ
ZOW
Y
(
+
)
(
B
)
RÓŻ
OW
Y
(
A
)
SZA
RY
*
ZIE
LO
N
Y
*
-
J29
J28
J27
J26
Wyłącznik
termiczny
Wył. krańc.
wst. ZAMKNIĘTY
S
TO
P
całk.
OTWARTY
S
TO
P
* W przypadku kabli oddzielnych,
do napędów z elektronicznym
wyłącznikiem krańcowym
ZIE
LO
NY
S
ZA
RY
ZAMKNIĘTY
