Nederman TAV 100, User Manual

Page: 46 / 110

TAV 100/150 ES
46
• La TAV 100/150 MA (figura 7) se controla manualmente con una palanca. Se utiliza
cuando no se necesita el control automático.
• La TAV 100/150 MV (figura 8) tiene una válvula solenoide como dispositivo de control.
La tensión de esta válvula debe coincidir con la tensión que tiene la señal de control. Las
tensiones estándar son: 24, 42 y 230 V CA; y 24 V CC. La potencia es de 5 VA o 5 W.
La TAV 100/150 MV puede controlarse directamente desde una máquina eléctrica
estacionaria, pero entonces se requieren fusibles adicionales si los fusibles principales están
sobredimensionados para esta función. Vea la tensión y la potencia nominales en el solenoide.
7.3 Instrucciones de uso
¡ ADVERTENCIA: Riesgo de lesiones personales.
• Cuando al válvula tiene aire comprimido conectado, no introduzca los dedos en las bocas
de conexión de la válvula. El muelle que cierra la válvula tiene la fuerza suficiente como para
causar dolor.
• Asegúrese de que el sistema no transporta materiales que puedan dañar la válvulas TAV.
• Si entra accidentalmente un objeto en el sistema, corte inmediatamente el suministro de aire
comprimido a la válvula y retire el objeto.
• La válvula no debe ponerse en servicio hasta que la entrada y la salida hayan sido conectadas
a una tubería fija o a mangueras de una longitud mínima de 1 metro.
7.4 Mantenimiento
Para servicio y soporte técnico, diríjase a AB Ph. Nederman & Co.
¡ ADVERTENCIA: Riesgo de lesiones personales.
• Desconecte la tensión antes de efectuar el mantenimiento.
• Es necesario desconectar la alimentación de aire comprimido y descargar toda la presión
residual en la válvula antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en ella. Se
recomienda poner una llave de corte antes de cada válvula TAV.
• El aire comprimido alimentado a la válvula TAV debe estar seco y limpio (según la
norma ISO 8573-1, clase 5). La suciedad puede perturbar el funcionamiento, obturando el
dispositivo de control y las válvulas restrictoras. En caso necesario, instale un filtro en la
alimentación de aire.
• Asegúrese de que el interior de la válvula y los tubos de conexión están libres de
sedimentos. La acumulación de sedimentos en el interior del sistema de tuberías puede
producir descargas de electricidad estática.
• Asegúrese de que el exterior de la válvula TAV y especialmente el solenoide los tubos de
conexión están libres de capas de polvo.
• Las sustancias aceitosas y pegajosas pueden fijarse en el disco impidiendo el buen
funcionamiento y el cierre hermético. En ese caso desarme la válvula para limpiarla.
• Los anillos de refuerzo de cloropreno son resistentes a la mayoría de las sustancias en
cantidades razonables. El aceite en gran cantidad puede hinchar los anillos, ocasionando
causando un atasco como consecuencia. En casos extremos puede ser necesario cambiar
por anillos de vitón, resistentes a casi todas las sustancias. Consulte la lista de repuestos.
• Al cabo de unos miles de operaciones, es necesario cambiar los anillos de estanqueidad y
los anillos de refuerzo para prevenir las fugas.