W415-1013 / C / 11.19.13
121
FR
IMPORTANT :
○
Le système de conduits d'approvisionnement en air chaud doit être construit en métal et être conforme à
la norme NFPA 90B, 2-1,1.
○
Les plénums installés sur la fournaise doivent être construits en métal et être conformes à la norme
NFPA 90B, 2-1,3.
○
À l’aide d’un manomètre avec une échelle de mesure appropriée, raccordez le tube d’essai entre le
manomètre et le conduit de raccordement de la cheminée. L’extrémité du tube d’essai doit pénétrer
d’environ 1” (25mm) dans le conduit de raccordement et être perpendiculaire au
fl
ux d’échappement.
La mesure doit être prise à environ 12” (305mm) au-dessus du coude/raccord en T
fi
xé à la cheminée
de la fournaise. Si vous percez le conduit de raccordement pour y insérer le tube du manomètre, vous
devrez sceller adéquatement les trous avec un matériau convenant aux hautes températures une fois
l’essai terminé.
H3.58
!
AVERTISSEMENT
SI LE TIRAGE DE LA CHEMINÉE EST SUPÉRIEUR À -0,06’’ C.E. (-15
Pa
), LE FEU POURRAIT ÊTRE
INCONTRÔLABLE, CE QUI ENDOMMAGERAIT LA FOURNAISE.
6.4.2 ÉVALUATION DU TIRAGE
6.5
RACCORDEMENT DES CONDUITS/PLÉNUMS ENTRE LA FOURNAISE
ANNEXÉE ET LA FOURNAISE EXISTANTE
H3.78
L’UTILISATION D’UN RÉGULATEUR BAROMÉTRIQUE SUR UN APPAREIL AU BOIS OU COMBINÉ
BOIS/HUILE PEUT ENTRAÎNER LES CONSÉQUENCES SUIVANTES :
1. L’AIR DE DILUTION QUI ENTRE PAR LE RÉGULATEUR BAROMÉTRIQUE PEUT REFROIDIR
LES PRODUITS D’ÉCHAPPEMENT DE FAÇON PRÉMATURÉE, CRÉANT UNE ACCUMULATION
EXCESSIVE DE CRÉOSOTE À L’INTÉRIEUR DE LA CHEMINÉE, ET ENTRAÎNANT UN RISQUE
DE FEU DE CHEMINÉE.
2. SI UN FEU DE CHEMINÉE SE DÉCLARE, LE REGISTRE DE DÉRIVATION PEUT S’OUVRIR
SOUS L’EFFET DE LA PRESSION DE TIRAGE ET ALIMENTER DAVANTAGE LE FEU.
SURVEILLEZ ATTENTIVEMENT LES ACCUMULATIONS RAPIDES DE CRÉOSOTE LORSQUE
VOUS FAITES FONCTIONNER UN SYSTÈME DE VENTILATION À L’AIDE D’UN RÉGULATEUR
BAROMÉTRIQUE.
H3.59
SOYEZ EXTRÊMEMENT MÉTHODIQUE LORSQUE VOUS ASSEMBLEZ LE PLÉNUM ET LE SYSTÈME
DE CONDUITS, AFIN D'ÉVITER L'EMPRISONNEMENT D'AIR CHAUD DANS LES CONDUITS OU LES
REFOULEMENTS. EN CIRCULANT EN SENS INVERSE, L'AIR CHAUD SE MÉLANGERAIT À L'AIR
FROID DANS LE PLÉNUM ET LES CONDUITS DE RETOUR.
NE RACCORDEZ JAMAIS LA SORTIE D'AIR CHAUD DE LA FOURNAISE D'APPOINT AU CONDUIT
D'ALIMENTATION EN AIR FROID DE LA FOURNAISE EXISTANTE. NE PAS RESPECTER CETTE DI-
RECTIVE POURRAIT ENTRAÎNER DES DOMMAGES À LA PROPRIÉTÉ ET UN RISQUE D'INCENDIE.
POUR OBTENIR PLUS D'INFORMATION SUR LA CONFORMITÉ DES RACCORDEMENTS D'UNE
FOURNAISE D'APPOINT À UNE FOURNAISE EXISTANTE, CONSULTEZ LES FIGURES 1 À 7 DE LA
NORME CAN/CSA-B366.1-M91.
!
AVERTISSEMENT
