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USO
NOTA: le illustrazioni sono incluse a pagina
2 e alle pagine 176 − 181.
ATTENZIONE: usare solamente le parti e gli
accessori approvati dal produttore dello
spazzaneve (come catene di pneumatici, kit
di avviamento elettrico, ecc.).
Acquisire dimestichezza con lo
spazzaneve (Figura 1)
Prima di usare lo spazzaneve, leggere questo
manuale di istruzioni e le regole di sicurezza.
Mettere a raffronto l’illustrazione e lo
spazzaneve per acquisire dimestichezza con la
posizione dei diversi comandi e delle
regolazioni.
Controllo dello scarico della neve
AVVERTENZA: non dirigere mai lo
scarico della neve verso passanti.
AVVERTENZA: spegnere sempre il
motore prima di liberare lo scivolo
di scarico o l’alloggiamento della
trivella e prima di allontanarsi dallo
spazzaneve.
1. (Figura 5) Spostare l’interruttore elettrico
dello scivolo (2) per impostare la direzione
(sinistra o destra) di lancio della neve.
2. Tirare la leva del controllo a distanza dello
scivolo (17) indietro per gettare la neve in
alto e lontano. Spingere la leva del controllo
a distanza dello scivolo (2) fin avanti per
gettare la neve in basso.
Interruzione delle operazioni dello
spazzaneve (Figura 1)
1. Per interrompere lo scarico di neve, rilasciare
la leva di azionamento della trivella (5).
2. Per fermare le ruote, rilasciare la leva di
azionamento della trazione (1).
3. Per spegnere il motore sui modelli con il
comando della valvola a farfalla (13),
mettere il comando della valvola a farfalla
(13) in posizione LENTA e quindi in posizione
SPENTO.
4. Per spegnere il motore sui modelli con
l’interruttore di accensione (13), mettere
l’interruttore di accensione (13) nella
posizione SPENTO.
5. Estrarre la chiave di sicurezza (8).
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non
spostare il comando della valvola a farfalla in
posizione CHIUSA per evitare ritorni di
fiamma o danni al motore.
Spostamenti in avanti e indietro
(Figura 1)
1. Per cambiare la velocità sul terreno,
rilasciare la leva di azionamento della
trazione (1) e spostare sulla marcia
desiderata la leva del cambio (6).
2. La velocità sul terreno è determinata dalle
condizioni della neve. Selezionare la velocità
spostando la leva del cambio (6) nella
fessura appropriata della piastra della leva.
Marcia 1, 2
Bagnata, pesante
Marcia 3
Leggera
Marcia 4
Molto leggera
Marcia 5, 6
Solamente per il trasporto
3. Per andare in avanti, innestare la leva di
azionamento della trazione (1). Mantenere
ben salde le impugnature mentre lo
spazzaneve inizia a spostarsi in avanti.
Guidare lo spazzaneve spostando
l’impugnatura a sinistra o a destra. Non
tentare di spingere lo spazzaneve.
4. Per la retromarcia, rilasciare la leva di
azionamento della trazione (1).
5. Spostare la leva del cambio (6) in prima o
seconda retromarcia.
6. Innestare la leva di azionamento della
trazione (1).
IMPORTANTE: non spostare la leva del
cambio (6) con la leva di azionamento della
trazione (1) innestata.
Lancio di neve (Figura 1)
1. Innestare la leva di azionamento della
trivella (5).
2. Per interrompere il lancio di neve, rilasciare
la leva di azionamento della trivella (5).
AVVERTENZA: l’uso di attrezzature
che lanciano oggetti può far sì che
detti oggetti colpiscano la regione
oculare, con gravi lesioni agli occhi.
Indossare sempre occhiali di sicurezza o
protezione oculare quando si usa uno
spazzaneve. Raccomandiamo occhiali di
sicurezza standard o una maschera di
sicurezza a grande campo visivo sopra gli
occhiali da vista.
Uso delle maniglie riscaldate (Figura 5)
AVVERTENZA: le maniglie
riscaldate sono previste per l’uso
quando la temperatura scende
sotto gli 0 gradi. Non attivare le maniglie
elettriche se la temperatura è superiore agli
0 gradi.
Quando la temperatura scende sotto zero, usare
le maniglie riscaldate per mantenere calde le
mani. Porre l’interruttore delle maniglie
riscaldate (20) nella posizione di
ACCENSIONE. Le maniglie si riscalderanno in
pochi minuti. Dato che le maniglie riscaldate
possono diventare molto calde, si raccomanda
l’uso di guanti. Se si nota che le maniglie sono
troppo calde, spegnerle.
Prima di accendere il motore
1. Prima di compiere qualsiasi operazione di
manutenzione o accendere il motore,
acquisire dimestichezza con lo spazzaneve.
Apprendere la funzione e posizione di tutti i
comandi.
2. Controllare la tensione del cavo della frizione
prima di accendere il motore. Vedere
“Regolazione del cavo della frizione” nella
sezione sulla Manutenzione di questo
manuale.
3. Assicurarsi che tutti dispositivi di fissaggio
siano ben stretti.
4. Assicurarsi che i pattini ad altezza regolabile
siano regolati correttamente. Vedere
“Regolazione dell’altezza dei pattini” nella
sezione sulla manutenzione di questo
manuale.
5. Controllare la pressione dell’aria nei
pneumatici. La pressione corretta è 1 BAR
(14 PSI) − 1,25 BAR (17 PSI). Non superare
la pressione massima indicata sul lato del
pneumatico.
Spegnimento del motore (Figura 1)
1. Per spegnere il motore sui modelli con il
comando della valvola a farfalla (13),
mettere il comando della valvola a farfalla
(13) in posizione LENTA e quindi in posizione
SPENTO.
2. Per spegnere il motore sui modelli con
l’interruttore di accensione (13), mettere
l’interruttore di accensione (13) nella
posizione SPENTO.
3. Estrarre la chiave di sicurezza (8).
Conservare la chiave (8) al sicuro. Il motore
non può accendersi senza la chiave (8).
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non
spostare il comando della valvola a farfalla in
posizione CHIUSA per evitare ritorni di
fiamma o danni al motore.
Accensione del motore (Figura 1)
Modelli dotati di motorino di avviamento
elettrico
NOTA: è possibile aggiungere un kit di
avviamento elettrico ai motori ad avviamento
manuale. I kit di avviamento elettrico sono
disponibili presso il centro di assistenza
autorizzato di zona.
AVVERTENZA il motorino di
avviamento elettrico è munito di un
cavo di alimentazione a tre fili ed è
previsto per corrente residenziale da 220
volt C.A. Il cavo di alimentazione deve
essere sempre messo a terra
correttamente per evitare la possibilità di
scosse elettriche con conseguenti
infortuni. Seguire attentamente tutte le
istruzioni nella sezione sull’avviamento del
motore. Assicurarsi che l’impianto elettrico
di casa sia a tre fili con messa a terra. In
caso di dubbi, consultare un elettricista
qualificato. Se il sistema di casa non è a tre
fili con messa a terra, non usare il
motorino di avviamento elettrico. Se il
sistema di casa è dotato di messa a terra
ma non dispone di una presa a tre poli,
farla installare da un elettricista qualificato.
Per collegare il cavo di alimentazione a 220
volt C.A., collegare sempre prima il cavo di
alimentazione alla scatola dell’interruttore
(11) sul motore. Quindi, inserire l’altro capo
nella presa a tre poli con messa a terra. Per
scollegare il cavo di alimentazione,
staccare sempre prima il cavo dalla presa
con messa a terra.
Avviamento a freddo del motore (Figura 1)
1. Controllare l’olio del motore.
2. Riempire il serbatoio di benzina regolare
senza piombo. Consultare “Preparazione del
motore”.
3. Assicurarsi che la leva di azionamento
della trazione (1) e la leva di azionamento
della trivella (5) siano in posizione
disinnestata (rilasciata).
4. Per avviare il motore sui modelli con il
comando della valvola a farfalla (13),
collocare il comando della valvola a farfalla
(13) in posizione VELOCE. Usare il motore
con il comando della valvola a farfalla (13)
in posizione VELOCE.
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