22
Spesifikasjoner
MOTOR:
Merke
Briggs & Stratton
Modellserie
Snow
Series™
Brutto dreiemoment*
8,00 momentytelse ved 3060 opm
Type
4-takt
Slagvolum
205 cc (12,48 kubikktommer)
Startsystem
Rekylerende og fjern 230V elektrisk uten ledning
1-2-3
Startpakke
Dynamo
Ingen
Oljekapasitet
0,59 liter (20 oz)
Motorolje
Syntetisk
5W30
Drivsto
ff
tankvolum
Nylon 2,8 liter (3,0 qts)
Tennpluggåpning og moment
0,76 mm (0,030 tommer)
Tennpluggåpning og moment
20 Nm (180 pundtommer)
Tenningssystem
Dette tenningssystemet samsvarer med den kanadiske standarden ICES002.
TRANSPORTSKRUE/ROTOR:
Klareringsbredde
55,9 cm (22,0 tommer)
Inntakshøyde
32,0 cm (12,6 tommer)
Transportskrue-/rotordiameter
25,4 cm (10,0 tommer)
Antall rotorblader
2
SJAKT:
Sjaktde
fl
ektor
Manuell
Sjaktrotasjon
Manuell rotasjon - 200°
DRIVSYSTEM:
Drivtype
Transportskrue - drevet
Hastighet
I/t
Dekkstørrelse
20,3 cm x 5,1 cm (8,0 x 2,0 tommer)
Nominell motore
ff
ekt
Den totale e
ff
ekten for individuelle gassmotormodeller er merket iht. SAE (Society of Automotive Engineers) kode J1940
(E
ff
ekt i små motorer & fremgangsmåte for måling av dreiemoment), og målinger er innhentet og korrigert iht. SAE J1995
(revisjon 2002-05). Dreiemomentverdier er avledet ved 3060 opm; hestekraftverdier er avledet ved 3600 opm. Kurvene
for total e
ff
ekt kan ses på www.BRIGGSandSTRATTON.com. Netto e
ff
ektverdier er tatt med utslipp og luftrenser installert
mens derimot brutto e
ff
ektverdi er innhentet uten disse tilbehørene. Reell brutto motorkraft vil væe lavere og påvirkes bl.a.
av bruksbetingelser i omgivelsene og motor-til-motor variasjoner. I lys av den store mengden med produkter på hvilket mo-
torer er plassert kan bensinmotoren muligens ikke utvikle klassi
fi
sert bruttoe
ff
ekt når brukt i et strømutstyr. Denne forskjellen
skyldes en rekke faktorer, inkludert, men ikke begrenset til, tilbehør (luft
fi
lter, eksos, belastning, kjøling, forgasser, drivsto
ff
-
pumpe, etc.), installasjoners begrensning, bruksbetingelser i omgivelsene (temperatur, fuktighet, høydenivå) og motor-til-
motor variasjoner. På grunn av begrenset produksjonskapasitet kan Briggs & Stratton erstatte en motor i denne serien av
motorer med en kraftigere motor.
Not
for
Reproduction
Summary of Contents for 1695886
Page 2: ...2 3 A 4 5 A C B A B C A D E F G 6 7 8 A N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 3: ...3 en A A B B 9 10 A B 11 12 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 4: ...4 C B A 14 D C 13 E N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 204: ...ru 5 2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 205: ...6 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 206: ...ru 7 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 207: ...8 2 OPEN RUN FAST N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 208: ...ru 9 Public Resource Code 4442 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 209: ...10 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 210: ...ru 11 1739967 B C 1 A 1727207 B 1739967 C 276925 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 213: ...14 2 1 A 4 2 3 1 2 3 A 5 4 B 5 C 6 D 5 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 214: ...ru 15 7 E 6 F 8 G 1 A 7 2 1 2 A 8 3 B 4 5 C N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 215: ...16 66 C 1 A 9 2 B 1 1 A 9 2 3 5 A 10 B 10 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 216: ...ru 17 1 2 10 3 1 2 3 4 5 6 7 8 8 25 5 8 50 1 A 11 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 217: ...18 2 B 12 3 1 2 3 4 C 13 5 D 6 7 E 8 5 5 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 219: ...20 8 1 2 3 4 5 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 220: ...ru 21 5 5 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 259: ...23 sv N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 260: ...24 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...