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Manutenzione
Spazzaneve
Dopo ogni uso
Rimuovere neve e fango accumulati sullo spazzaneve per impe-
dire il congelamento dei comandi.
Ogni 8 ore o giornalmente
Eseguire test di sicurezza sulla girante.
Ogni 25 ore o annualmente
Controllare lo spazzaneve per rilevare bulloneria allentata.
Regolare il cavo di comando della coclea se necessario.
Rivolgersi al concessionario per
Controllare che l’usura della coclea in gomma non in
fl
uenzi le
prestazioni.
Motore
Prime 5 ore
Cambiare l’olio.
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il livello dell’olio motore.
Ogni 50 ore o annualmente
Cambiare l’olio del motore.
Controllare marmitta e protezione della marmitta.
Annualmente
Sostituire la candela.
Controllare il gioco delle valvole. *
* Non necessario se non si riscontrano problemi alle prestazioni
del motore. Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Dichiarazione controllo emissioni
Solo personale o azienda che si occupa delle
riparazioni dei motori in officina potranno procedere alla
manutenzione, sostituzione o riparazione dei dispositivi
e impianti di controllo delle emissioni. Per ottenere un
servizio di controllo delle emissioni “gratuito”, è necessario
che il controllo stesso sia effettuato da un concessionario
debitamente autorizzato dall’azienda.
Cambiare l’olio
Rimozione dell’olio
L’olio esausto è un rifiuto pericoloso e deve essere
smaltito correttamente. Non smaltire con i rifiuti domestici.
Rivolgersi alle autorità locali, al centro assistenza o al
rivenditore per le strutture di smaltimento/riciclo.
1. Con il motore spento ma ancora caldo, scollegare il
filo della candela (
A
, Figura 12) e tenerlo lontano dalla
candela stessa.
NOTA:
Per accedere al filo della candela, rimuovere
il cofano dal motore. Fare riferimento a Sostituire le
candele in questa sezione.
2. Piegare leggermente indietro l’unità e rimuovere il tappo
di scolo (
B
, Figura 13). Spurgare l’olio in un contenitore
approvato.
3. Dopo aver spurgato l’olio, mettere il il tappo di scolo e
stringerlo.
Sostituzione olio
1. Mettere il motore in posizione livellata.
2. Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell’olio.
3. Fare riferimento alla sezione Specifiche per quanto
riguarda la quantità di olio.
4. Rimuovere l’asta di livello (
C
, Figura 14) e pulire con un
panno pulito.
5. Versare lentamente l’olio al punto di riempimento
dell’olio motore (
D
). NON riempire troppo. Attenere un
minuto e ricontrollare il livello dell’olio.
6. Mettere l’asta di livello e stringerla.
7. Estrarre l’asta di livello e controllare il livello dell’olio
Dovrebbe raggiungere la parte superiore di indicatore
pieno (
E
) sull’asta di livello.
8. Mettere l’asta di livello e stringerla.
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