MTD GCS 4100/40, Instruction Manual, Page: 24 / 162

Français Notice d’instructions – Tronçonneuse à moteur thermique
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– Évitez tout contact cutané répétitif
ou prolongé avec l’essence,
évitez de respirer les vapeurs
d’essence.
Instructions relatives au
mélange de l’huile et de
l’essence
Du carburant vieilli et / ou un
mélange carburant / huile n’ayant
pas les proportions correctes sont
les principales causes faisant que
l’appareil ne fonctionne pas
correctement. Veuillez toujours
utiliser de l’essence propre, neuve
(30 jours d’âge maximum, indice
d’octane minimum 91 ROZ).
N’utilisez pas de carburant conforme
à la spécification E85.
Veuillez suivre au pied de la lettre
les instructions permettant d’obtenir
un mélange essence / huile dans
des proportions correctes.
Réalisez un mélange correct d’huile
pour moteur deux temps et
d’essence sans plomb (proportions :
1:40 (2,5 %). Ne préparez pas le
mélange directement dans le
réservoir.
Faire le plein de carburant
Fig. 8

Déposez l’appareil dans une
position sûre, avec le bouchon
(14) du réservoir vers le haut.

Enlevez le bouchon du réservoir.

Remplissez le réservoir de
carburant à environ 80 % avec le
mélange essence/huile. Ne
remplissez jamais à l’excès !

Ensuite, refermez bien le
réservoir de carburant.

Avant de faire démarrer le
moteur, amenez l’appareil à env.
10 m de l’endroit où vous avez
fait le plein / du bidon de
carburant.
Utilisation
Risque de blessure !
Il ne faut mettre l’appareil en ser
-
vice que si aucun défaut n’a été
trouvé.
Si une pièce est défectueuse, il faut
impérativement la remplacer avant
l’utilisation suivante.
Avant de démarrer
Vérifiez les dispositifs de sécurité et
que l’appareil se trouve dans un état
sûr :

Vérifiez que toutes les pièces
sont bien fixées et l’absence de
défauts visibles.

Sur l’appareil, vérifiez si la
chaîne est correctement tendue.

Vérifiez le fonctionnement du
frein de chaîne.

Faites le plein du réservoir avec
un mélange carburant / huile.

Faire le plein d’huile de chaîne.

Vérifiez l’absence de toute fuite.
Démarrer le moteur
Fig. 9
Risque de blessure !
Lorsque vous actionnez le câble du
lanceur, veillez à vous tenir bien
d’aplomb : introduisez le pied droit
dans la poignée arrière et saisissez
la poignée avant avec la main gau
-
che. Actionnez le cordon du lan
-
ceur avec la main droite.
Cela garantit qu’au démarrage du
moteur, la chaîne de sciage ne
représente aucun danger !
Lorsque vous actionnez le câble du
lanceur, ne tenez jamais la
tronçonneuse seulement d’une
main.
Remarques concernant le
démarrage
Les étapes et peuvent être
supprimées si le moteur a déjà
atteint la température de service.
Fig. 10 et 20

Activez le frein de chaîne.

Retirez la gaine de protection
recouvrant le mécanisme de
coupe.

: Amenez l’interrupteur
principal (8) sur la position
Marche [I].

: Actionner la pompe
d’aspiration / le bouton
d’amorçage (12) lentement et
entièrement 7 à 10 fois de suite.
Le carburant doit être visible
dans la pompe. Si ce n’est pas le
cas, appuyez autant de fois que
nécessaire pour que le carburant
devienne visible.

: Avec une main, actionnez le
cran (10) puis appuyez sur la
manette des gaz (9). Cran de la
manette des gaz appuyée, tirez
la manette de starter (13) avec
l’autre main. Relâchez le cran
(10) d’arrêt de la manette des
gaz.
Remarque
Si le moteur est déjà très chaud, il
n’est pas nécessaire d’utiliser le
starter pour le faire démarrer.
Nécessaire seulement en cas de
démarrage à froid !

: L'appareil posé sur le sol,
tirez le cordon du lanceur avec
un mouvement contrôlé et
constant (fig. 9).

: Au moment du démarrage du
moteur : Actionnez la manette
des gaz (9). Le starter (13)
revient automatiquement en
position de départ.

: Tirez le cordon du lanceur en
exécutant un mouvement
contrôlé et constant jusqu’à ce
que le moteur démarre.

Laissez le moteur chauffer
pendant 1 à 2 minutes environ.

Desserrez le frein de chaîne.
Remarques
– Lorsqu’il fait froid, le moteur peut
tarder plus longtemps à chauffer
et à atteindre sa vitesse
maximale.
– L’appareil a atteint sa température
correcte une fois que le moteur
accélère sans hésiter.
Arrêter le moteur
Fig. 11

Relâchez la manette des gaz (9).
Pour que le moteur refroidisse,
laissez-le tourner au ralenti.

Amenez l’interrupteur principal
(8) sur la position
Stop
[
0
].
Remarque
Pour empêcher un démarrage
intempestif du moteur, débranchez
toujours la cosse de la bougie avant
de laisser l’appareil sans sur
-
veillance.
!
!