MTD Cub Cadet E 22, Original Operating Instructions

Page: 105 / 119

P Š ug œnie¿ny – instrukcja obs Š ugi Polski
101
Rozpakowanie i monta¿
urz¹dzenia
Na koñcu instrukcji obs Š ugi albo
na arkuszu dodatkowym przedsta-
wiono graficznie monta¿ urz¹dzenia.
Wskazówki dotycz¹ce usuwania
opakowania i starego urz¹dzenia
Pozosta Š e czêœci opakowania, stare,
zu¿yte urz¹dzenia itd. usuwa ½ zgodnie
z obowi¹zuj¹cymi terenowymi
przepisami o usuwaniu odpadów.
Przed pierwszym u¿yciem
Uwaga!
Obowi¹zkowo sprawdzi ½ poziom
oleju, w razie potrzeby nape Š ni ½ /
dope Š ni ½ olejem silnikowym
(patrz „Instrukcja obs Š ugi silnika“).
„
Sprawdzi ½ wyposa¿enie
bezpieczeñstwa, elementy obs Š ugi
i nale¿¹ce do tego ciêg Š a sprzêgie Š /
przewody elektryczne, jak równie¿
wszystkie po Š ¹czenia œrubowe, czy
nie s¹ uszkodzone i s¹ prawid Š owo
zamocowane. Uszkodzone czêœci
wymieni ½ przed uruchomieniem
urz¹dzenia.
„
(Typ 1 i typ 3) Ze wzglêdów trans-
portowych opony mog¹ wykazywa ½
zwiêkszone ciœnienie.
Sprawdzi ½ ciœnienie w oponach
i w razie potrzeby dopasowa ½ .
Zalecane ciœnienie opon: 1 bar.
„
Sprawdzi ½ sprzêg Š a napêdu œlimaka
i napêdu jazdy (patrz „Przegl¹d
i konserwacja“).
„
Sprawdzi ½ dŸwigniê w Š ¹czaj¹c¹
(patrz „Przegl¹d i konserwacja“).
Czynnoœci nastawcze
przed ka¿dym u¿yciem
Niebezpieczeñstwo
skaleczenia
Przed wszystkimi pracami przy
urz¹dzeniu:
– Zatrzyma
½ silnik.
– Zaczeka ½ , a¿ wszystkie ruchome
czêœci ca Š kowicie siê zatrzymaj¹;
– silnik musi by ½ ca Š kowicie och Š od-
zony.
– Wyj¹ ½ kluczyk zap Š onu i œci¹gn¹ ½
nasadkê z œwiecy zap Š onowej.
Urz¹dzenie wyregulowa ½
odpowiednio do warunków
œniegowych i stanu pod Š o¿a
Nastawianie pozycji pracy
(Urz¹dzenia z napêdem
g¹sienicowym)
Rysunek 4
„
Za pomoc¹ dŸwigni nastawczej (1)
wybra ½ odpowiedni¹ pozycjê:
– Pozycja I: przy ciê¿kim i zmro¿o-
nym œniegu. Œlimak zostanie
dociœniêty do pod
Š o¿a.
– Pozycja II: przy normalnych
warunkach œniegowych.
– Pozycja III: Do czyszczenia dróg
o nierównej powierzchni, wzglêd-
nie dróg wysypanych t
Š uczniem
lub ¿wirem.
– Pozycja IV: Do transportu
urz¹dzenia. Œlimak znajduje
siê w wiêkszej odleg
Š oœci
od powierzchni drogi.
Nastawianie p Š ozy
Rysunek 6
Za pomoc¹ p
Š ozy (1) mo¿na nastawi ½
odstêp miêdzy pod Š o¿em i p Š yt¹
zgarniaj¹c¹ (8) tak, ¿e ¿adne czêœci
pod Š o¿a (np. ziemia lub kamienie)
nie bêd¹ zgarniane.
„
(Urz¹dzenia z napêdem g¹sie-
nicowym) DŸwigniê nastawcz¹
(Rysunek 4, poz. 1) ustawi ½
w pozycji II.
„
PoluŸni ½ nakrêtki (2) po obydwóch
stronach urz¹dzenia.
„
Zale¿nie od pod Š o¿a ustawi ½ p Š ozy:
– ni¿ej na nierównych lub nie-
utwardzonych pod Š o¿ach,
– wy¿ej na równych drogach.
„
P Š ozy zamocowa ½ za pomoc¹
nakrêtek (2) w ten sposób, ¿eby
jednakowo siêga Š y do pod Š o¿a.
Tankowanie paliwa i spraw-
dzanie poziomu oleju
Niebezpieczeñstwo eksplozji
lub po¿aru
Tankowa ½ tylko na otwartej prze-
strzeni i przy wy Š ¹czonym i zimnym
silniku. Podczas tankowania paliwa
nie wolno pali
½ .
Nie tankowa ½ nigdy do pe Š na.
Je¿eli paliwo przeleje siê, poczeka ½
a¿ siê ulotni i dopiero wtedy w Š ¹czy ½
silnik.
Paliwo przechowywa
½ tylko w pojem-
nikach przeznaczonych do tego celu.
Nie wolno stosowa
½ ¿adnego paliwa
o specyfikacji E85.
Proszê przestrzega
½ wskazówek
podanych w instrukcji obs Š ugi
silnika.
„
Sprawdzi ½ poziom oleju, w razie
potrzeby dope Š ni ½ (patrz „Instrukcja
obs Š ugi silnika“).
„
Zatankowa ½ paliwo (rodzaj zgodnie
z danymi w instrukcji obs Š ugi
silnika); zamkn¹ ½ pokrywê wlewu
paliwa i wytrze ½ resztki paliwa.
Obs Š uga
Niebezpieczeñstwo
skaleczenia
Zwraca ½ uwagê na to, aby osoby
oraz przede wszystkim dzieci
i zwierzêta domowe nie przebywa
Š y
w obszarze zagro¿enia.
Urz¹dzenie stosowa
½ tylko wtedy,
je¿eli jego stan techniczny nie budzi
¿adnych zastrze¿eñ.
Nale¿y zawsze zachowywa
½ odstêp
bezpieczeñstwa do pracuj¹cego
narzêdzia; odstêp ten wyznaczony
jest poprzez pozycjê uchwytu
prowadz¹cego.
!
!
!