16
GENERELLE OPLYSNINGER
Dette elektroniske udstyr er specielt udviklet til at lette parkering af bilen og gør føreren opmærksom
på eventuelle hindringer bag ved bilen under kørsel i bakgear.
Brugen af dette udstyr fritager ikke føreren fra at kigge i den retning bilen
kører.
VIRKEMÅDE
Baksensoren er baseret på princippet om refl eksion af lydbølger, når de møder en hindring. Ved at
kende lydens udbredelseshastighed i luften og måle tiden fra et impulstog udsendes til det modta-
ges, efter at det er blevet refl ekteret af en hindring, er det muligt at beregne afstanden til hindringen
fra lydenergikilden. I dette konkrete tilfælde er der 4 lydenergikilder således, at området bag køretøjet
dækkes ensartet. Hver af disse kilder består af en ultralydskapsel, der også virker som modtager for
den refl ekterede bølge. Et intermitterende akustisk signal, som er fælles for alle fi re kapsler, angiver
tilstedeværelsen af en forhindring med stigende frekvens indtil konstant hyletone, når køretøjet er
helt tæt ved forhindringen.
DIAGNOSTICERING AF SENSORER
Denne funktion indikerer, hvis der er fejl på en eller fl ere sensorer.
Hvis der registreres fejl, efter at systemet er blevet aktiveret, genereres et eller fl ere lydsignaler, som
følger:
• langt BEEP med forskellig tone+1 kort BEEP = fejl på sensor A
• langt BEEP med forskellig tone+2 korte BEEP = fejl på sensor B
• langt BEEP med forskellig tone+3 korte BEEP = fejl på sensor C
• langt BEEP med forskellig tone+4 korte BEEP = fejl på sensor D
Når systemet har udsendt signaleringerne, virker det igen, men deaktiverer de defekte sensorer og
udsender først advarslen igen, næste gang systemet aktiveres. Hvis fejlen opstår, mens systemet er i
drift, vil styreenheden afbryde den normale detektion af hindringer og udsende diagnosticeringssi-
gnaleringen, som angivet ovenfor.
ADVARSLER
1. Som alle ultralydsanordninger har denne en blind vinkel, der for dette udstyr normalt
svarer til kofangerens ender, og derudover er det muligt at komme ud for genstande,
som ligger på grænsen for fysisk måling for en ultralydsanordning, såsom meget lave,
smalle eller spidse genstande. Det er vigtigt at huske på, at denne anordning er en
værdifuld hjælp under parkering i bakgear, men at den ikke medfører, at føreren kan
bruge bilen på en uforsigtig måde. Vurderingen af hindringerne påhviler udelukkende
føreren, som skal køre opmærksomt og forsigtigt, således at der ikke forårsages skade
på genstande eller personer.
2. Høj hastighed under kørsel i bakgear påvirker, om anordningen fungerer korrekt.
3. Fabrikanten fralægger sig ethvert ansvar for skader på genstande eller personer, som
skyldes uhensigtsmæssig brug af anordningen eller forkert installation af den.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
Strømtilførsel: ....................................................................................................12 Vcc (10V-15V)
Strømforbrug i bakgear: .....................................................................................................50 mA
DA
Summary of Contents for 71803466
Page 7: ...7 4 n 1 A n 2 n 3 C n 4 D 1 2 3 12 Vcc 10V 15V 50 mA GR...
Page 20: ...20 4 1 2 3 4 D 1 2 3 12 10 15 50 A RU...
Page 21: ...21 AR...
Page 32: ...32 2...
Page 33: ...33 ISH SYSTEM B4 B3 B1 B9 3...
Page 34: ...34 B6 B7 B6 M B9 B7 B8 B2 B1 B9 M ESH SYSTEM C B8 B5 4b 4a...
Page 37: ...37 8 6 7 E A C N M Fiat 500 B4 33 B3 B9 B1...
Page 39: ...39 11 10 Fiat 500L 235 mm 235 mm 430 mm 430 mm A A B B C C D D E A N B4 33 B3 B9 B1...
Page 40: ...40 12 13 14 15 M C N A 40 mm 50 mm 40 mm 50 mm...
Page 41: ...41 17 16 N N 3 2 3 31 18...
Page 43: ...43 20 19 300 mm 300 mm 400 mm 400 mm A A B B C C D D E A N Fiat 500X B4 33 B3 B9 B1...
Page 44: ...44 21 22 23 24 M C N 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm...
Page 45: ...45 26 25 N N 3 2 3 31...
Page 47: ...47 30 28 Fiat Bravo C N E A M 29 B4 33 B3 B9 B1...
Page 49: ...49 34 32 Fiat Sedici 33 E N A C M B4 33 B3 B9 B1...
Page 51: ...51 37 36 Fiat Dobl E A Combi Panorama Cargo P M M M B4 33 B3 B9 B1...
Page 52: ...52 N C A E D Q Q F 2 H 3 H 3 31 39 38...
Page 54: ...54 P M M M E A 41 40 Fiat Ducato B6 34 B7 B8 B9...
Page 55: ...55 42 N C M M N...
Page 57: ...57 45 44 Fiat Scudo B6 34 B7 B8 B9 M E A...
Page 58: ...58 N C M M N 46...
Page 60: ...60 48 E A P M M M 49 Fiat Fiorino B6 34 B7 B8 B9...
Page 61: ...61 50 N C M M N...
Page 63: ...63 53 52 Fiat Panda 2012 180mm 180mm 500mm 500mm A A B B C C D D E A N B4 33 B3 B9 B1...
Page 64: ...64 A A D D B B C C 180mm 180mm 20mm 30mm 20mm 30mm 25mm 70mm 25mm 70mm Pag 111 Pag 113 54 55...
Page 65: ...65 M C A N 56 58 57...
Page 66: ...66 N N 3 2 3 31 18 60 59...
Page 68: ...68 360mm A A B B C C D D 360mm 375mm 375mm E A N 63 62 Fiat Grande Punto B4 33 B3 B9 B1...
Page 69: ...69 65 64 C C D D 210mm 85mm N C A...
Page 70: ...70 N N 3 2 3 31 N 67 66...
Page 72: ...72 69 71 70 E A C N C M Lancia Ypsilon B4 33 B3 B9 B1...
Page 74: ...74 73 75 74 E A C N M Lacia Ypsilon 2011 B4 33 B3 B9 B1...
Page 76: ...76 79 78 A E C N M 77 Lancia Delta B4 33 B3 B9 B1...
Page 78: ...78 81 83 82 E A C N Alfa Romeo Mi To B4 33 B3 B9 B1...
Page 80: ...80 87 85 86 E A C N Alfa Romeo Giulietta B4 33 B3 B9 B1...
Page 88: ...88 AR...
Page 108: ...108 AR...
Page 109: ...109 59 59 WARNING Blanking must be carried out with the engine running 91...
Page 110: ...110...
Page 111: ...111 ONLY FOR FIAT PANDA 2012...
Page 112: ...112...
Page 113: ...113 ONLY FOR FIAT PANDA 2012...
Page 114: ...114...
Page 115: ...115...
Page 116: ...116...
Page 117: ...117...
Page 118: ...118...
Page 119: ...119...
Page 120: ...120...
Page 121: ...121...
Page 122: ...122...
Page 123: ...123...
Page 124: ...124...
Page 125: ...125...
Page 126: ...126...
Page 127: ...127...