Bei Meldern mit NC-Kontakten muss die Brücke zwi-
schen den zugehörigen Anschlüssen „AZ…“ entfernt
werden. Bei Meldern mit NO-Kontakten diese Brücke
unbedingt eingesetzt lassen und die Anschlüsse des
Melders mit einem der Anschlüsse „AZ…“ der zuge-
hörigen Alarmzone und mit dem Kontakt „TMP–“ der
Klemme TB2 verbinden!
4.5.8 Schlüsselschalter oder Code-Schloss
Als Schlüsselschalter kann nur ein Typ mit Impulskon-
takt (NC-Taster) verwendetet werden (z. B. das Modell
NSA-80 von MONACOR). Alternativ lässt sich auch ein
entsprechendes Code-Schloss verwenden (z. B. DAC-
299 von MONACOR), über das durch Eintippen einer
Geheimzahl die Zentrale scharf und unscharf geschal-
tet wird. Der Schalter oder das Schloss muss an die
Alarmzone „AZ5“ angeschlossen werden. Diese Zone
auf „Key“ (Kap. 5.1) und „Full“ (Kap. 5.2) programmie-
ren. Damit ist gleichzeitig auch die Austrittverzöge-
rungszeit beim Scharfschalten der Anlage aktiviert.
Andere Komponenten können dann an diese Zone
nicht angeschlossen werden.
Abb. 11 Schlüsselschalter
Falls der Schlüsselschalter eine Status-Anzeige (An-
lage scharf/unscharf) hat, kann diese an die Kontakte
„PGM1“ und „AUX 12V–“ der Klemme TB4 ange-
schlossen werden. Der Steuerausgang „PGM1“ muss
dann entsprechend programmiert werden (Kap. 5.4).
4.5.9 Telefonwählgerät
Ein automatisches Telefonwählgerät ist ein stiller
Alarmgeber, der im Alarmfall selbsttätig eine zuvor pro-
grammierte Telefonnummer anwählt.
Abb. 12 automatisches Telefonwählgerät
Der Steuerausgang „PGM1“ der Klemme TB4 sollte mit
der Funktion „Alarm“ programmiert werden (Kap. 5.4).
4.5.10 Sabotageschleifen der Alarmzonen auf den
Anschluss TMP führen
Die Sabotageschleifen aller Alarmzonen wie folgt
zusammenführen und an den Kontakt TMP der Klem-
me TB2 (9) anschließen:
Abb. 13 Anschluss aller Alarmzonen-Sabotageschleifen
4.5.11 12-V-Akkumulator
Zur Notstromversorgung bei einem Netzausfall und
zur Stromversorgung einer Alarmeinheit im Alarmfall
muss ein 12-V-Akkumulator mit einer Kapazität von
min. 2 Ah eingesetzt werden (z. B. NPA-12/7 von
MONACOR). Den roten Kabelschuh (13) auf den Plus-
pol des Akkus stecken und den schwarzen Kabel-
schuh (12) auf den Minuspol. Den Akku in den Stau-
raum (19) legen.
Abb. 14 12-V-Akkumulator
Nach dem Anschluss eines geladenen Akkus er-
scheint im Display des Bedienteils kurz die Versions-
nummer der Software und die Bitte zu warten:
Anschließend zeigt das Display:
Im Normalbetrieb wird der Akku über das interne Lade-
teil aufgeladen. Zur Absicherung dient eine träge
2-A-Sicherung in der Halterung (14). Zum Auswech-
seln der Sicherung die Halterung aufschrauben.
4.5.12 Netzspannung
Die 230-V-Stromversorgung der Zentrale an die
Lüsterklemme unten links (Positionen 16 –18) an-
schließen:
0 1 J a n 0 0 : 0 0
<<<
U N S E T >>>
V1.5 Please Wait
TB1
12V
0V
D1
D2
TB5
AC
AC
T 2A
vom
Netz-
trafo
12-V-Akku
Bat
–
Bat
+
TB2
AZ1
TMP
AZ2
+
–
–
+
+
–
Verteiler
Brücke
entfernen!
TMP
AZ1
Sabotageschleifen der Alarmzonen (AZ)
TMP
AZ2
TMP
AZ3
TMP
AZ4
TMP
AZ5
TMP
AZ6
TMP
AZ7
TMP
AZ8
TB2
TMP
AZ2
+–
+–
Sabotagekontakt
TB4
PGM1
+–
SPKR
+
AUX 12V
–
+
–
12-V-Versorgungs-
spannung
Brücke entfernen!
AZ1
+–
Alarmtrigger-
eingang
TB2
TMP
AZ5
+–
+–
Sabotagekontakt
TB4
PGM1
+–
SPKR
+
AUX 12V
–
+
–
Scharf / Unscharf
Anzeige-LED
scharf / unscharf
Brücken entfernen!
D
A
CH
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