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Entretien de la batterie
Les batteries
MILWAUKEE
sont conçues
pour durer plusieurs années et/ou des mil-
liers de cycles lorsqu’elles sont bien entre-
tenues et utilisées selon les instructions de
ce manuel.
Une batterie qui est rangée durant six mois
perdra sa charge si elle n’est pas utilisée.
Rechargez la batterie tous les six mois,
même si elle n’est pas utilisée, cela prolon-
gera sa durée. Nemaintenez pas la détente
d’interrupteur à la positon “ON” à l’aide d’un
ruban adhésif et ne laissez pas l’outil sans
surveillance car cela pourrait décharger la
batterie0 à un point tel qu’il deviendra impos-
sible de la recharger. Employez une batterie
MILWAUKEE
aussi longtemps qu’elle
fournira la puissance requise.
Rangez la batterie dans un endroit frais
et sec. Ne la rangez pas dans un endroit
où la température pourrait excéder 50°C
(120°F),dans un véhicule ou une structure
d’acier, l’été par exemple. Les températures
élevées provoquent la surchauffe de la batte-
rie et en réduisent la durée. Si la batterie est
rangée pour une période de plusieurs mois,
elle perdra graduellement sa charge. Cepen-
dant, après plusieurs cycles de recharge et
de décharge en période d’utilisation normale,
elle retrouvera sa charge initiale. Avec le
temps, les intervalles entre les recharges
de la batterie deviendront de plus en plus
courts. Lorsque ces intervalles, devenus trop
courts, rendront l’outil inutilisable, il faudra
remplacer la batterie.
Sceaux de recyclage pour pile RBRC
Les sceaux de recyclage pour piles RBRC™
(voir la « Pictographie ») sur la pile de votre
outil, indiquent que
MILWAUKEE
a pris des
dispositions avec Rechargeable Battery Re-
cycling Corporation (RBRC) pour le recyclage
de ce bloc de piles. Lorsque la vie utile de
ce bloc de pile est épuisée, retournez-le à
une succursale ou à un centre de service
MILWAUKEE
, ou au détaillant participant le
plus près de chez vous. Pour obtenir plus
d’informations, visitez le site Web RBRC au
www.rbrc.org.
Disposition des batteries au nickel-cad-
mium
Les batteries au nickel-cadmium sont recy-
clables. En vertu des différents règlements
provinciaux et locaux, il peut être illégal
de disposer d'une batterie par le service
d'enfouissement des déchets. Disposez de
votre batterie en conformité de la réglementa-
tion fédérale, provinciale et locale.
AVERTISSEMENT
Pour minimiser les risques d’explosion
ne faites jamais brûler une batterie,
même si elle est avariée, âgée ou
complètement épuisée.
Amp./
Temps typique*
Heure
de recharge (min)
2,4
80
2,0
67
1,7
58
1,4
47
1,3
45
Amp./
Tension du
Temps de
Heure*
Véhicule
recharge (min)
1,3
inférieur à 11V
Suspendu
11V
85
12V
60
13V
45
2,4
inférieur à 11 V
Suspendu
11V
160
12V
120
13V
80
* Le temps de recharge dépend de la tension
du système c.c. du véhicule.
* Les blocs de piles dont les amp./heure se
situent entre 1,3 et 2,4 peuvent avoir des
temps de recharge dans la plage de ceux
listés pour les blocs de piles de 1,3 à 2,4
amp./heure.
MANIEMENT DE LE CHARGEUR AU NICKEL-CADMIUM
Quand recharger la batterie
Rechargez la batterie avant de vous servir
de l’outil la première fois, ou lorsque l’outil
n’offre plus la puissance et le couple néces-
saire au travail à accomplir. Ne laissez jamais
la batterie s’épuiser complètement.
Les batteries neuves n’atteignent leur puis-
sance maximale qu’après 2 ou 10 cycles de
recharge-décharge. Les batteries demeurées
inactives durant un certain temps devraient
être rechargées avant d’être utilisées.
Temps normal de recharge
Le temps de recharge standard est d’environ
une heure. Il peut cependant varier selon la
recharge nécessaire et le genre de batterie
à recharger. Par exemple, si la batterie ne
requiert pas une charge complète, le temps
de recharge sera inférieur à une heure.
Effets de la température et de la tension
du véhicule sur la recharge
Les batteries sont affectées par la tempéra-
ture. Le chargeur reconnaît la température
de la batterie pour la recharger au rythme
le plus favorable, lorsque la température se
situe entre 5°C (41°F) et 45°C (113°F ).
Le bloc de piles se recharge le plus rapide-
ment lorsque le moteur du véhicule fonc-
tionne. Lorsque le moteur du véhicule ne
fonctionne pas, la tension du système c.c. est
plus basse. Si la tension baisse sous la limite
de fonctionnement de 11 volts, la recharge
s’arrête jusqu’à ce que la tension augmente.
Voir les tableaux ci-dessous pour obtenir des
exemples d’une charge typique et des effets
de la tension sur le temps de charge.
Démarrage automatique
Lorsqu’une batterie chaude ou froide est
insérée dans le chargeur, la recharge com-
mence automatiquement lorsque la batterie
atteint la température de recharge adéquate.
Lorsque la tension du système c.c. du véhi-
cule récupère des suites d’une condition de
basse tension (lorsque le moteur fonctionne),
la recharge commence automatiquement.
Maintien de la charge en cours
Les batteries se déchargent à un taux
d’environ 1% par jour. La fonction Maintien
de la charge en cours permet de conserver
la batterie complètement chargée lorsqu’elle
est stockée dans un chargeur branché. Le
maintien de la charge commence automa-
tiquement une fois que la batterie est com-
plètement chargée. Pendant le maintien de
la charge, le voyant sera éteint.
AVERTISSEMENT
Seule la batterie au nickel-cadmium
MILWAUKEE de 12V, 14,4V et 18V
doit être rechargée avec ce chargeur.
D’autres types de batteries pourraient
exploser, occasionnant dommages et
blessures corporelles.
