Mi-T-M HHB Series, Operator'S Manual

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Manuel de l’utilisateur 47
DÉPANNAGE
SYMPTÔME
L’eau refoule dans le récipient à
détergent.
De l’eau s’écoule de l’embout
lorsque la gâchette est verrouillée
(position ‘OFF’).
L’eau s’écoule sous l’appareil.
Le brûleur ne s’allume pas.
CAUSE PROBABLE
Corrosion ou absence du clapet anti-retour
de la crépine d’aspiration du détergent.
Anomalie au niveau de la gâchette.
Soupape de sécurité ouvert suite à une
anomalie au niveau du détendeur ou du
manostat.
Interrupteur défectueux.
Thermostat réglable défectueux ou en posi-
tion ‘OFF’ (arrêt).
Coupure de courant.
Manque de carburant.
Obstruction de la crépine d’aspiration du
réservoir à carburant.
Gâchette relâchée.
Activation de la sûreté du manostat.
Crépine d’aspiration de carburant ob-
struée.
Température au-delà du réglage du
thermostat.
Activation de la sûreté de température
excessive.
Raccord flexible brisé.
Filtre à carburant encrassé ou obstrué.
Désamorçage de la pompe à carburant.
Défaillance de la pompe à carburant.
Injecteur de carburant encrassé ou ob-
strué.
Mauvais réglage de l’arrivée d’air du
brûleur.
Défaillance du transformateur d’allumage.
Mauvais réglage, détérioration ou usure
des électrodes d’allumage.
Défaillance de l’électrovanne
d’alimentation.
Mode haute pression.
REMÈDE
Enlevez, puis nettoyez ou remplacez-le.
Réparez ou remplacez-la.*
1. Dépistez et réparez le problème au
niveau du détendeur ou du mano-
stat.*
2. Remplacez la soupape de sûreté. NE
JAMAIS faire tourner l’appareil sans
soupape de sûreté. Cela pourrait
provoquer une explosion !*
Vérifiez le réglage de l’interrupteur ou
remplacez-le.
Vérifiez le réglage de l’interrupteur ou
remplacez-le.
Consultez le Service à la Clientèle.
Faites le plein.
Enlevez, puis nettoyez ou remplacez le
tube.*
Appuyez sur la gâchette pour rétablir la
pression.
Il faut au moins 15 bars (250 PSI) de
pression pour que le brûleur s’allume. (La
pression doit être vérifiée par un technicien
agréé.)
Consultez le Service à la Clientèle.
L’appareil se rallumera automatiquement
dès qu’il a refroidi.
L’appareil se rallumera automatiquement
dès qu’il a refroidi.
Remplacez-le.*
Nettoyez ou remplacez-le, selon le cas.*
Serrez toutes les connexions d’arrivée de
carburant. Éliminez les fuites au niveau
des conduites d’arrivée.
Vérifiez la pression et remplacez-la si
nécessaire. (La pression devrait être vé-
rifiée par un technicien agréé.)
Remplacez-le.*
Réglez l’arrivée d’air selon les indications
de la page 42.
Remplacez-le.*
Consultez le Service à la Clientèle.
Remplacez-le.*
Vérifiez que l’interrupteur brûleur se trouve
en position ‘ON’.
* Consultez la Liste des Pièces Détachées pour les illustrations détaillées et les explications correspondantes.