FRANÇAIS
fr
24
en dehors de la zone de préhension de la main
et est reconnaissable à la saillie au niveau de la
poignée)
13 Gâchette
14 Poignée de commande (zone de préhension)
15 Nervure de visée (pour une visée précise)
16 Carter du pignon d'entraînement
17 Écrous (imperdables)
18 Clé universelle
19 Orifice de lubrification
20 Pignon d’entraînement
21 Tendeur de chaîne
22 Vis de serrage (tension de la chaîne)
23 Boulon fileté
24 Conduit d'huile
25 Chaîne
26 Trou oblong du guide-chaîne
27 Perçage
28 Orifice d’entrée de l’huile du guide-chaîne
* suivant le modèle / non compris dans la fourniture
6.1
Installation du guide-chaîne et de la
chaîne, réglage de la tension de la
chaîne
Voir illustration à la page 2.
AVERTISSEMENT ! Retirer les batteries (11).
Un démarrage accidentel peut entraîner des
blessures graves. Le moteur doit être à l’arrêt.
Porter des gants de protection.
1. Dévisser les écrous imperdables (17) et retirer le
carter du pignon d'entraînement (16).
2. Tourner la vis de serrage (22) dans le
sens
inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à la
butée pour positionner le tendeur de chaîne (21)
à l'extrémité gauche.
3. Installer la chaîne (25) sur le guide-chaîne (2) :
Voir page 2 fig. A :
Les arêtes de coupe des gouges de la chaîne (b)
doivent être orientées dans le sens de rotation.
Tenir compte des symboles sur la machine.
Voir page 2, fig. B :
Tenir le guide-chaîne (2) avec l’extrémité avant
vers le haut et poser la chaîne (25) de manière à
ce que les dents (a) du pignon de renvoi du
guide-chaîne s’emboîtent dans les maillons de
la chaîne et à ce que les maillons entraîneurs
soient engagés dans la gorge du guide-chaîne.
4. Ensuite, faire le tour du pignon d'entraînement
(20) avec la chaîne (25) et placer le guide-
chaîne en rentrant les deux boulons filetés (23)
dans le trou oblong (26) de manière à ce que le
tendeur de chaîne (21) rentre dans le perçage
(27) du guide-chaîne.
5. Replacer le carter du pignon d'entraînement
(16) (d’abord l’arrière et ensuite totalement) et
revisser les écrous (17)
sans complètement
les serrer
.
6. Tourner la vis de serrage (22)
dans le sens des
aiguilles d’une montre
jusqu'à ce que la
chaîne n'ait plus de mou sur le bord inférieur du
guide-chaîne. Soulever l'extrémité avant du
guide-chaîne pendant cette opération.
7.
Voir page 2, fig. C :
La chaîne est
correctement tendue lorsqu’elle adhère au
guide-chaîne et lorsqu’elle peut être
soulevée de 3 à 4 mm au milieu du guide-
chaîne et être légèrement déplacée avec la
main sans se bloquer.
8. Après avoir tendu la chaîne, soulever l'extrémité
avant du guide-chaîne et serrer complètement
les écrous (17).
6.2
Huile de lubrification de la chaîne
La tronçonneuse quitte l'usine
avec un réservoir
d'huile vide
.
Avant la mise en route de la
machine, le réservoir d'huile devra donc être
rempli de lubrifiant pour la chaîne.
Uniquement utiliser de l’huile pour chaîne
Metabo. N'employez en aucun cas de l'huile
de vidange !
Pour faire le plein d'huile, dévisser le bouchon (3).
Lors du remplissage, veillez à éviter que des
impuretés entrent dans le réservoir en même temps
que l'huile. Le niveau d’huile se voit à travers le
réservoir d'huile transparent (4).
Suivant la température extérieure, un réservoir
d'huile plein permet de travailler entre 20 et 40
minutes avec la tronçonneuse
6.3
Rodage de la chaîne de la tronçonneuse
Avant de commencer l'utilisation, roder une chaîne
de tronçonneuse neuve pendant 2 à 3 minutes en
fonctionnement.
Après ce temps de rodage, vérifier la tension
de chaîne (voir chapitre 6.1) et retendre la
chaîne si nécessaire.
6.4
Contrôle de la lubrification de la chaîne
Ne jamais utiliser la tronçonneuse sans
lubrifiant! Remplir le réservoir à temps.
Si la chaîne de la tronçonneuse tournait à sec, le
guide-chaîne et la chaîne elle-même deviendraient
inutilisables en très peu de temps. Il est donc
important de contrôler le niveau d'huile du réservoir
avant chaque travail.
Pour contrôler la lubrification de la chaîne, il suffit de
tenir la tronçonneuse munie de son guide-chaîne
au-dessus d'un fond clair, par ex. un journal déplié,
à une distance de sécurité d'env. 20 cm pendant
que la chaîne tourne. Si une trace d'huile apparaît
sur le fond clair et qu'elle se renforce avec le temps,
c'est le signe que la lubrification de la chaîne
fonctionne correctement.
6.5
Frein de chaîne
Le frein de chaîne intégré immobilise la chaîne de
tronçonneuse en < 0,2 seconde lorsque ...
- le protège-mains (6) est poussé en avant à la main
ou, lors du travail avec la tronçonneuse, par le dos
de la main de l'utilisateur (suite à un recul de
l'outil), ou
- la tronçonneuse à chaîne est arrêtée parce que la
gâchette (13) a été relâchée.
6. Mise en service
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