POLSKI
14
USTAWIANIE SPR
ĘŻ
YNY SWORZNIA WRZECIONA
1. Dokr
ęć
nakr
ę
tki blokuj
ą
ce w najni
ż
szej pozycji, aby unikn
ąć
wypadni
ę
cia sworznia podczas
napinania spr
ęż
yny.
2. W
ł
ó
ż
ś
rubokr
ę
t w dolne przednie gniazdo na puszce spr
ęż
yny i przytrzymaj podczas odkr
ę
cania
i zdejmowania nakr
ę
tek.
3. Przekr
ęć
ostro
ż
nie
ś
rubokr
ę
t w lewo, aby napi
ąć
spr
ęż
yn
ę
w nast
ę
pnej pozycji.
4. Dokr
ęć
wewn
ę
trzn
ą
nakr
ę
tk
ę
– nie za mocno, poniewa
ż
mo
ż
e zablokowa
ć
powrotny ruch sworznia
wrzeciona.
5. Przesu
ń
nakr
ę
tki blokuj
ą
ce do najwy
ż
szej pozycji i sprawd
ź
napi
ę
cie, przekr
ę
caj
ą
c uchwyt posuwu.
Je
ż
eli napi
ę
cie jest niewystarczaj
ą
ce, powtórz kroki 5.2–5.4.
6. Upewnij
si
ę
,
ż
e sworze
ń
wrzeciona porusza si
ę
swobodnie. Je
ż
eli nie, nale
ż
y poluzowa
ć
nakr
ę
tki.
OBS
Ł
UGA / WYKRYWANIE USTEREK
MONTA
Ż
WIERT
Ł
A
Wprowad
ź
wiert
ł
o na ok. 1 cal (25,4 mm) do uchwytu. Kiedy u
ż
ywasz ma
ł
ych wierte
ł
, wk
ł
adaj je na tak
ą
g
łę
boko
ść
,
ż
eby uchwyt nie mia
ł
kontaktu z ostrzem wiert
ł
a. Upewnij si
ę
,
ż
e wiert
ł
o jest wycentrowane
w uchwycie, dokr
ę
caj
ą
c je kluczem.
POZYCJONOWANIE OBRABIANEGO PRZEDMIOTU
Zawsze podk
ł
adaj drewnian
ą
/sklejkow
ą
podk
ł
adk
ę
pod obrabiany przedmiot. Unikniesz w ten sposób
odprysków stopni przy przewiercaniu przedmiotu na wylot. K
ł
ad
ź
podk
ł
adk
ę
po lewej stronie s
ł
upa.
IMAD
Ł
O
Ma
ł
e przedmioty, których nie mo
ż
na przykr
ę
ci
ć
, umie
ść
w szcz
ę
kach imad
ł
a. Zamocuj lub dokr
ęć
imad
ł
o
do sto
ł
u.
WYKRYWANIE USTEREK
USTERKA: Urz
ą
dzenie g
ł
o
ś
no pracuje. Przyczyny /
Ś
rodki zaradcze:
A. Paski
s
ą
nieprawid
ł
owo naci
ą
gni
ę
te. Skoryguj naci
ą
g.
B.
Wrzeciono jest suche. Zdemontuj i nasmaruj wrzeciono.
C.
Poluzowane tarcze nap
ę
dowe. Dokr
ęć
.
D. Zu
ż
yte
ł
o
ż
ysko. Wymie
ń
ł
o
ż
ysko.
USTERKA: Niestabilne wiert
ł
o.
A.
Poluzowany uchwyt. Zabezpiecz uchwyt, dociskaj
ą
c go do obrabianego przedmiotu.
B. Zu
ż
yty sworze
ń
wrzeciona lub zu
ż
yte
ł
o
ż
ysko. Wymie
ń
uszkodzone cz
ęś
ci.
C.
Uszkodzony uchwyt. Wymie
ń
uchwyt.
USTERKA: Silnik si
ę
nie uruchamia.
A. Przerwanie
zasilania.
Sprawd
ź
pod
łą
czenie kabla zasilaj
ą
cego.
B. Przerwanie
po
łą
cze
ń
silnika. Sprawd
ź
pod
łą
czenie silnika.
C. Przerwanie
prze
łą
cznika. Sprawd
ź
pod
łą
czenie prze
łą
cznika.
D.
Spalone uzwojenie silnika. Wymie
ń
silnik.
E. Uszkodzony
prze
łą
cznik. Wymie
ń
prze
łą
cznik.
USTERKA: Wiert
ł
o klinuje si
ę
w przedmiocie.
A. Zbyt
du
ż
y nacisk podawania. Zastosuj l
ż
ejszy nacisk.
B. Lu
ź
ny pasek. Skoryguj naci
ą
g.
C. Poluzowane
wiert
ł
o. Dokr
ęć
kluczem uchwytu.
D. Zbyt
wysoka
pr
ę
dko
ść
obrotowa. Zredukuj pr
ę
dko
ść
obrotow
ą
.
USTERKA: Wiert
ł
o dymi lub za bardzo si
ę
nagrzewa.
A.
Ź
le dobrane obroty. Zredukuj i ustaw pr
ę
dko
ść
obrotow
ą
wed
ł
ug schematu.
B. Wióry
pozostaj
ą
w otworze. Wyczy
ść
wiert
ł
o.
C. T
ę
pe wiert
ł
o. Naostrz lub wymie
ń
wiert
ł
o.
D. Za
s
ł
abe smarowanie. Nasmaruj wiert
ł
o w trakcie wiercenia.
E. Za
du
ż
y nacisk podawania. Zastosuj l
ż
ejszy nacisk podawania.
