McCulloch M46-120RE CLASSIC, Operator'S Manual

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Per controllare l’attrezzatura di
taglio
AVVERTENZA: Per evitare l'avviamento
accidentale del prodotto, rimuovere il cavo di
accensione dalla candela.
AVVERTENZA: Indossare guanti protettivi
quando si esegue la manutenzione
dell'attrezzatura di taglio. La lama è molto
affilata e ci si può ferire facilmente.
1. Controllare l’attrezzatura di taglio per individuare
danni o crepe. Sostituire sempre l'attrezzatura di
taglio danneggiata.
2. Osservare la lama per controllare che non sia
danneggiata o usurata.
Nota: Dopo l’affilatura la lama deve essere bilanciata.
Rivolgersi a un centro assistenza per l’affilatura, la
sostituzione e il bilanciamento. Se si urta un ostacolo
che provoca l’arresto del prodotto, sostituire la lama
danneggiata. Il centro di assistenza può valutare se la
lama può essere affilata o deve essere sostituita.
Per sostituire la lama
1. Bloccare la lama con un blocco di legno. (Fig. 34)
2. Rimuovere il bullone della lama.
3. Rimuovere la lama.
4. Esaminare il supporto e il bullone della lama per
verificare la presenza di eventuali danni.
5. Esaminare l'albero motore per accertarsi che non sia
piegato.
6. Quando si fissa la nuova lama, assicurarsi che le
estremità inclinate della lama puntino in direzione del
coperchio di taglio. (Fig. 35)
7. Assicurarsi che la lama sia allineata con il centro
dell'albero motore.
8. Bloccare la lama con un blocco di legno. Inserire la
rondella reggispinta e serrare il bullone e la rondella
a una coppia di 45–60 Nm. (Fig. 36)
9. Girare manualmente la lama per verificare che
possa ruotare liberamente.
AVVERTENZA: Utilizzare dei guanti da
lavoro spessi. La lama è molto affilata e
ci si può ferire facilmente.
10. Avviare il prodotto per eseguire una prova della
lama. Se la lama non è collegata correttamente, si
verificano delle vibrazioni nel prodotto o il risultato
del taglio è insoddisfacente.
Per eseguire il controllo del livello
dell’olio
ATTENZIONE: Se il livello dell'olio è troppo
basso si possono verificare danni al motore.
Controllare il livello dell'olio prima di avviare
il prodotto.
1. Posizionare il prodotto su un terreno in piano.
2. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio con
l’annessa asta di livello.
3. Pulire l'olio dall'asta di livello.
4. Inserire l’asta di livello interamente all'interno del
serbatoio dell'olio per avere un immagine corretta del
livello dell'olio.
5. Rimuovere l'asta di livello.
6. Controllare il livello dell'olio sull'asta di livello.
7. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio
motore ed eseguire nuovamente un controllo del
livello dell'olio.
Per caricare la batteria
(M46-120RE CLASSIC, M53-174WRE
CLASSIC, M53-174ARE CLASSIC)
Caricare la batteria 1-2 volte nel corso di una stagione.
Utilizzare il caricabatteria fornito in dotazione.
1. Aprire il coperchio del motorino di avviamento
elettrico. (Fig. 37)
2. Collegare il caricabatteria e caricare la batteria per
24 ore al massimo. (Fig. 38)
Controllo del fusibile
(M46-120RE CLASSIC, M53-174WRE
CLASSIC, M53-174ARE CLASSIC)
1. Rimuovere le 2 viti sul supporto della batteria. (Fig.
39)
2. Ruotare il supporto della batteria con cautela, per
essere certi che la batteria non cada.
3. Aprire il coperchio del portafusibili. (Fig. 40)
4. Esaminare il fusibile. Sostituirlo se si è bruciato. (Fig.
41)
5. Ricollocare il supporto della batteria. Accertarsi che
non vi siano cavi impigliati.
6. Montare il supporto della batteria con le 2 viti.
Per sostituire l’olio motore
AVVERTENZA: L'olio motore è molto caldo
subito dopo lo spegnimento del motore.
Lasciare che il motore si raffreddi prima di
scaricare l'olio motore. Se si versa
accidentalmente dell’olio motore sulla pelle,
lavare con acqua e sapone.
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