A vágóburkolat ellenőrzése
A vágóburkolat csökkenti a termék rezgését és a kés
okozta sérülések kockázatát.
• Vizsgálja meg a vágóburkolatot, hogy nincs rajta
sérülés, például repedés.
Fékkar
A fékkar a motor leállítására szolgál. Ha elengedi a
fékkart, a motor leáll.
A motorfék ellenőrzéséhez indítsa el a motort, majd
engedje el a fékkart. Ha a motor 3 másodpercen belül
nem áll le, állítassa be egy hivatalos McCulloch
szakszervizben a motorféket.
(ábra 18)
Kipufogódob
A kipufogódob minimálisra csökkenti a zajszintet, és
elvezeti a kipufogógázokat a kezelő közeléből.
Hiányzó vagy hibás kipufogódob esetén ne használja a
terméket. A hibás kipufogódob növeli a zajszintet és a
tűzveszélyt.
FIGYELMEZTETÉS: A kipufogódob erősen
felhevül használat közben és után, illetve,
amikor a motor alapjáraton működik. Legyen
óvatos gyúlékony anyagok és/vagy gőzök
közelében a tűzveszély elkerülése
érdekében.
A hangfogó ellenőrzése
• Rendszeresen ellenőrizze a kipufogódob megfelelő
rögzítését és épségét.
Üzemanyaggal kapcsolatos biztonság
FIGYELMEZTETÉS: A termék használata
előtt olvassa el az alábbi figyelmeztetéseket.
• Ne indítsa be a terméket, ha üzemanyag vagy
motorolaj került rá. Távolítsa el a nem kívánt
üzemanyagot/motorolajat és hagyja megszáradni a
terméket.
• Ha a kiömlött üzemanyag a ruhájára csöppent,
öltözzön át azonnal.
• Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön üzemanyag a
testére, mert az sérülést okozhat. Ha üzemanyag
került a testére, távolítsa el szappannal és vízzel.
• Ne indítsa be a motort, ha szivárog a motor.
Vizsgálja meg rendszeresen a motort szivárgás
szempontjából.
• Bánjon óvatosan az üzemanyaggal. Az üzemanyag
gyúlékony, a gőzei robbanásveszélyesek, ezért
súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat.
• Ne lélegezze be az üzemanyag gőzeit,
egészségkárosodást okozhatnak. Gondoskodjon
megfelelő légáramlásról.
• Az üzemanyag vagy a motor közelében ne
dohányozzon.
• Az üzemanyag vagy a motor közelébe ne tegyen
forró tárgyakat.
• Ne tankoljon járó motornál.
• Várja meg a tankolással, amíg lehűl a motor.
• Tankolás előtt nyissa meg lassan a tanksapkát,
engedje ki óvatosan a nyomást.
• Ne beltérben tankoljon. A nem elegendő mértékű
légáramlás fulladás vagy szén-monoxid miatt
egészségkárosodást, akár halált is okozhat.
• Húzza meg teljesen az üzemanyagtartály sapkáját.
Ha az üzemanyagtartály sapkája nincs meghúzva,
tűzveszélyt okozhat.
• Beindítás előtt vigye a terméket legalább 3 m
távolságra a tankolás helyétől.
• Ne töltse teljesen tele az üzemanyagtartályt. Hő
hatására az üzemanyag kitágul. Hagyjon egy kis
helyet az üzemanyagtartály tetejénél.
Biztonsági utasítások a
karbantartáshoz
FIGYELMEZTETÉS: A termék használata
előtt olvassa el az alábbi figyelmeztetéseket.
• A motorból származó kipufogógázok szén-
monoxidot tartalmaznak, amely szagtalan, mérgező,
rendkívül veszélyes gáz. Ne indítsa be a motort
beltérben vagy zárt helyen.
• A termék karbantartása előtt állítsa le a motort, és
húzza ki a gyújtáskábelt a gyújtógyertyából.
• A vágószerkezet karbantartásakor használjon
védőkesztyűt. A kés nagyon éles, könnyen
megvághatja magát.
• A gyártó által nem jóváhagyott tartozékok és
változtatások súlyos sérülést vagy halált okozhatnak.
Ne végezzen módosításokat a terméken. Csak a
gyártó által jóváhagyott tartozékokat használjon.
• Ha a karbantartást nem megfelelően és
rendszeresen végezték el, nő a termék sérülésének
és károsodásának kockázata.
• Csak a felhasználói kézikönyvben megadott
karbantartást végezze el. Minden egyéb szervizelés
csak hivatalos McCulloch szervizműhely végezhet.
• Végeztesse a termék rendszeres szervizelését
hivatalos McCulloch szervizműhellyel.
• A sérült, kopott vagy törött alkatrészt cserélje ki.
867 - 004 - 03.12.2018
149
Summary of Contents for M46-120RE CLASSIC
Page 3: ...18 19 20 21 22 23 24 25...
Page 4: ...26 27 28 29 30 31 32 33...
Page 5: ...34 35 36 37 38 39 40 41...
Page 6: ...42 43 44 45...
Page 20: ...14 15 16 17 EU V McCulloch 20 867 004 03 12 2018...
Page 21: ...15 22 2 867 004 03 12 2018 21...
Page 22: ...85 dB McCulloch 3 McCulloch 18 22 867 004 03 12 2018...
Page 26: ...X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 34 2 3 4 5 6 35 7 8 45 60 Nm 36 9 26 867 004 03 12 2018...
Page 71: ...16 17 EU V McCulloch 867 004 03 12 2018 71...
Page 72: ...15 73 2 72 867 004 03 12 2018...
Page 73: ...85 dB McCulloch 3 McCulloch 18 867 004 03 12 2018 73...
Page 77: ...X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 34 2 3 4 5 6 35 7 8 45 60 N m 36 9 10 867 004 03 12 2018 77...
Page 83: ...EN ISO 12100 ISO 14982 ISO 5395 1 2 ISO 3744 ISO 11094 EN 1032 2000 14 V 867 004 03 12 2018 83...
Page 262: ...P 11 P 12 P 13 P 14 P 15 P 16 P 17 V 262 867 004 03 12 2018...
Page 263: ...McCulloch 15 264 867 004 03 12 2018 263...
Page 264: ...85 McCulloch 3 McCulloch P 18 264 867 004 03 12 2018...
Page 265: ...3 10 McCulloch McCulloch M51 150AWR CLASSIC 867 004 03 12 2018 265...
Page 268: ...264 X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 268 867 004 03 12 2018...
Page 312: ...14 15 16 17 V McCulloch 312 867 004 03 12 2018...
Page 313: ...15 314 867 004 03 12 2018 313...
Page 314: ...85 McCulloch 3 McCulloch 18 314 867 004 03 12 2018...
Page 318: ...X 1 2 3 1 2 1 34 2 3 4 5 6 35 7 8 45 60 36 9 10 1 2 3 4 5 6 7 318 867 004 03 12 2018...