30
F
ATTENTION: si l'on met la machine au point mort avec le tuyau étendu et en
traction, la bobine fera violemment un demi-tour en arrière. Avant d'effectuer
cette opération, s'assurer qu'il n'y ait personne à côté de la bobine
3) Si la machine est équipée de vanne de fermeture ou de vanne de décharge, vérifier
que le débrayage automatique à fin de course et le robinet à trois voies – qui à son
tour doit commander la vanne de fermeture ou de décharge – soient actionnées en
même temps. Si nécessaire régler la course du levier de commande du robinet
(fig.29).
4) Contrôler que le pignon du réducteur s’engage correctement avec la grande cou-
ronne à côté de la bobine (tolérance max.1-2 mm). Si nécessaire , régler le jeu, dé-
visser les 4 vis de fixation du réducteur et le déplacer dans les boutonnières (fig. 30)
Pour des raisons de sécurité, cette opération doit être effectuée quand la
machine est arrêtée
Fig.30
Fig.29
2.5 REGLAGE DE LA CORRECTION AUTOMATIQUE DE LA VITESSE
Si la machine est équipée d'un ordinateur, le réglage du by-pass est automatique. Pour l'utilisation de l'ordinateur, prière de
consulter le manuel d'instructions approprié
2.7 UTILISATION DU COMPRESSEUR (EN OPTION)
Pour vider le tuyau PE à l'aide du compresseur, il faut: brancher le compresseur à une
entrée d'eau de la machine au moyen du tube ; ouvrir la soupape d'évent placée sur le
tuyau(fig.32) et fermer la deuxième entrée d'eau avec le bouchon approprié. Enlever
le bouchon placé sous le chariot(fig.33); mettre en marche le cardan du tracteur en
portant immédiatement le régime de rotation à 540 t/min. Fermer la vanne d'évent de
manière à ce que l'air entre totalement dans la machine (fig.32). Quand l'opération de
vidange sera terminée (3-4 minutes) ouvrir la vanne d'évent et fermer le cardan.
Fig.32
Fig.33
Fig.31
Si la machine diminue trop de vitesse d’enroulement du tuyau, il faudra corriger la
position des leviers de réglage de façon à ce que le by-pass soit moins ouvert quand
le correcteur de vitesse inter vendra. Porter le levier (fig.31) dans le trou inférieur et
du côté opposé au trou le plus éloigné au goujon du by-pass. Si la machine augment
de vitesse , déplacer le levier en question dans le trou supérieur et dans le trou le plus
proche au goujon du by-pass.
2.6 UTILISATION DE LA MACHINE SI EQUIPEE D'ORDINATEUR (EN OPTION)
Fig.34
DANGER: quand la machine a été vidée par le compresseur, une pression résidue de 2-
3 bar reste à l'intérieur du tuyau. Il est dangereux d'enlever les bouchons de fermeture sans
avoir au préalable ouvert la soupape d'évent. Pendant la vidange, contrôler le réglage de la
lubrification du compresseur; l'huile doit descendre goutte à goutte du distributeur placé au-
dessus du compresseur (contrôle visuel par le verre transparent du régulateur), si nécessaire,
régler le flux au moyen de la vis de réglage (fig34).
