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5
6
ESPAÑOL
Fig. 35
Fig. 34
5.9 REGULACIÓN DE LOS AMORTIGUADORES TRASEROS
•
Los amortiguadores traseros pueden ser regulados en la
precarga del muelle, por lo cual es posible adaptar las pres-
taciones del vehículo en base a la carga, al tipo de conduc-
ción y al tipo de recorrido.
•
La regulación se realiza interviniendo con la llave correspon-
diente suministrada en la abrazadera situada en la parte infe-
rior de los amortiguadores (Fig. 34); girándola
a izquierdas
se aumenta
la fuerza del muelle.
•
En caso de resistencia excesiva, combinar la llave del amor-
tiguador con el tubo de fuerza suministrado.
Se han previsto cuatro posiciones de regulación:
1)
Posición uno:
sólo conductor
2)
Posición dos:
conductor y cofre
3)
Posición tres:
conductor y pasajero
4)
Posición cuatro:
conductor, pasajero y cofre.
Regular los dos amortiguadores con los mismos índices
de calibrado; un calibrado desigual puede comprometer
la estabilidad del vehículo.
Precargar el resorte de los amortiguadores en la posi-
ción “3” cuando se viaje con pasajero.
Para evitar riesgos de abrasión durante la operación de
regulación, se aconseja el uso de guantes.
5.10 REGULACIÓN DEL MANILLAR
•
En este vehículo se puede regular la posición del manillar en
función de las preferencias del conductor (Fig. 35).
Efectuar esta regulación en un Centro Autorizado
MALAGUTI.
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