55
– Kur e magazinoni pajisjen për një periudhë të gjatë kohe, zbrazni të gjithë
karburantin nga depozita e karburantit dhe nga karburatori. Për ta bërë këtë,
thjesht zbrazni të gjithë karburantin nga depozita e karburantit. Hidheni
karburantin e zbrazur në pajtim me ligjet vendore në fuqi.
– Hiqni kandeletën dhe shtoni disa pika vaj në vrimën e kandeletës. Pastaj,
tërhiqni lehtësisht ndezësin në mënyrë që vaji të veshë pjesën e brendshme
të motorit, pastaj shtrëngoni kandeletën.
– Pastroni çdo papastërti ose pluhur nga disku prerës dhe nga jashtë motorit
dhe fshijeni me një leckë të zhytur në vaj. Ruajeni pajisjen në një vend të
thatë.
Programi i mirëmbajtjes
Zgjidhja e problemeve
Ruajtja
Të përgjithshme
Montimi i motorit, vidat dhe dadot
Inspektimi vizual për dëmtim dhe shtrëngim
Kontrolloni për kushtet e përgjithshme dhe sigurinë
Pas çdo mbushjeje me
karburant
Leva e kontrollit
Çelësi I-Stop (nisje/ndalim) (ndezje/
fikje)/çelësi Start-Stop (nisje/ndalim)
Kontrolli funksional
Kontrolli funksional
Çdo ditë
Filtri i ajrit
Tubi i ajrit ftohës
Vegla prerëse
Shpejtësia në xhiro minimale
Duhet pastruar
Duhet pastruar
Kontrolloni për dëmtime dhe mprehtësinë
Inspektimi (vegla prerëse nuk duhet të lëvizë)
Çdo javë
Kandela
Zhurmëmbytësi
Inspektimi, zëvendësojeni nëse nevojitet
Inspektoni dhe pastroni hapjen nëse nevojitet
Çdo tre muaj
Koka thithëse
Depozita e karburantit
Duhet zëvendësuar
Duhet pastruar
Procedura e fikjes
Depozita e karburantit
Karburatori
Boshatisni depozitën e karburantit
Përdoreni derisa motorit t’i mbarohet karburanti
Defekti
Sistemi
Vëzhgimi
Shkaku
Motori nuk ndizet ose ndizet
me vështirësi
Sistemi i ndezjes
Shkëndija ndezëse
është në rregull
Defekt në furnizimin me karburant ose sistemin e
kompresionit, defekt mekanik
Nuk ka shkëndijë
ndezëse
Çelësi I-Stop (nisje/ndalim) (ndezje/fikje)/çelësi Start-
Stop (nisje/ndalim) i vënë në punë, defekt në lidhjen me
tela ose qark i shkurtër, kandelë ose bashkues me
defekt, moduli i ndezjes me defekt
Furnizimi me
karburant
Depozita e karburantit e
mbushur
Pozicion jo i saktë i valvulës, karburator me defekt, linja
për furnizimin me karburant e përkulur ose e bllokuar,
karburanti i pisët.
Kompresioni
Nuk ka kompresion kur
lihet të qëndrojë
Guarnicioni i poshtëm i cilindrit me defekt, izoluesit e
boshtit të dëmtuar, unazat e cilindrit ose pistonit me
defekt ose izolim jo i mirë i kandelës
Defekt mekanik
Ndezësi nuk punon
Sustë e prishur e ndezësit, pjesë të prishura brenda
motorit
Probleme me ndezjen e
motorit në të ngrohtë
Depozita e mbushur.
Shkëndija ndezëse
është në rregull
Karburatori i ndotur, duhet pastruar
Motori ndizet por fiket
Furnizimi me
karburant
Depozita e mbushur
Rregullim i pasaktë në gjendje me xhiro minimale,
karburatori i ndotur
Ventilatori i depozitës së karburantit me defekt, linja e
furnizimit me karburant e ndërprerë, kablloja ose çelësi
I-Stop (nisje/ndalim) (ndezje/fikje)/çelësi Start-Stop
(nisje/ndalim)
Performancë e
pamjaftueshme
Mund të ndikohen
disa sisteme në të
njëjtën kohë
Motori nuk rri në xhiro
minimale
Filtri i ajrit i ndotur, karburatori i ndotur, marmita e
bllokuar, tubi i shkarkimit në cilindër është i bllokuar
Zbrazni karburantin
Lagështia
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com
