125
– Introduce
ţ
i firele prin urechi pentru a ie
ş
i în afara carcasei.
Monta
ţ
i
ş
aiba, arcul
ş
i bobina în carcas
ă
.
– Alinia
ţ
i cârligele de pe capac
ş
i carcas
ă
.
Apoi, ap
ă
sa
ţ
i ferm capacul pe carcas
ă
pentru a-l fixa.
Instruc
ţ
iuni de service
ATEN
Ţ
IE: Înainte de a efectua orice opera
ţ
ii de între
ţ
inere pe motocositoare,
opri
ţ
i întotdeauna motorul
ş
i scoate
ţ
i fi
ş
a bujiei (a se vedea
“Verificarea bujiei”).
Purta
ţ
i întotdeauna m
ă
nu
ş
i de protec
ţ
ie.
ATEN
Ţ
IE: Nu demonta
ţ
i niciodat
ă
demarorul cu rapel. În caz contrar, pot
rezulta accident
ă
ri. Acest procedeu trebuie efectuat doar de c
ă
tre un
agent de service autorizat.
Pentru a asigura o durat
ă
de func
ţ
ionare îndelungat
ă
ş
i pentru a evita orice deteriorare a echipamentului, urm
ă
toarele opera
ţ
ii de între
ţ
inere
trebuie efectuate la intervale regulate.
Inspec
ţ
ie
ş
i între
ţ
inere zilnic
ă
– Înainte de operare, verifica
ţ
i echipamentul pentru a vedea dac
ă
prezint
ă
ş
uruburi sl
ă
bite sau piese lips
ă
. Acorda
ţ
i o aten
ţ
ie special
ă
strângerii
lamei de t
ă
iere sau capului de t
ă
iere cu nylon.
– Înainte de operare, verifica
ţ
i întotdeauna eventuala înfundare a pasajului de aer pentru r
ă
cire
ş
i a aripioarelor cilindrului.
Cur
ăţ
a
ţ
i-le, dac
ă
este necesar.
– Efectua
ţ
i urm
ă
toarele opera
ţ
ii de între
ţ
inere zilnic, dup
ă
utilizare:
• Cur
ăţ
a
ţ
i motocositoarea la exterior
ş
i verifica
ţ
i pentru a identifica eventuale defecte.
• Cur
ăţ
a
ţ
i filtrul de aer. Atunci când lucra
ţ
i în condi
ţ
ii cu foarte mult praf, cur
ăţ
a
ţ
i filtrul de mai multe ori pe zi.
• Verifica
ţ
i eventuala deteriorare a lamei sau capului de t
ă
iere cu nylon
ş
i asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
este montat(
ă
) ferm.
• Verifica
ţ
i dac
ă
exist
ă
diferen
ţă
suficient
ă
între tura
ţ
ia de ralanti
ş
i de operare pentru a v
ă
asigura c
ă
dispozitivul de t
ă
iere este oprit în timp ce
motorul func
ţ
ioneaz
ă
la ralanti (dac
ă
este necesar reduce
ţ
i tura
ţ
ia de ralanti).
Dac
ă
în condi
ţ
ii de ralanti dispozitivul continu
ă
s
ă
se roteasc
ă
, consulta
ţ
i cel mai apropiat agent de service autorizat.
– Verifica
ţ
i func
ţ
ionarea corect
ă
a comutatorului I-Stop (pornit/oprit)/comutatorului de pornire-oprire, manetei de blocare, manetei de control
ş
i
butonului de blocare.
Cur
ăţ
area filtrului de aer (filtru)
– Roti
ţ
i maneta de
ş
oc (4) în partea corespunz
ă
toare pozi
ţ
iei complet închis
ş
i
ţ
ine
ţ
i carburatorul la distan
ţă
de praf sau murd
ă
rie.
– Îndep
ă
rta
ţ
i
ş
urubul (1).
– Demonta
ţ
i capacul filtrului de aer (3).
– Scoate
ţ
i elementul tip burete (2), sp
ă
la
ţ
i-l în ap
ă
c
ă
ldu
ţă
ş
i usca
ţ
i-l
corespunz
ă
tor.
– Dup
ă
cur
ăţ
are, reinstala
ţ
i capacul filtrului de aer (3)
ş
i fixa
ţ
i-l cu
ş
urubul (1).
NOT
Ă
: Dac
ă
pe filtrul de aer se depun cantit
ăţ
i excesive de praf sau impurit
ăţ
i,
cur
ăţ
a
ţ
i-l zilnic. Un filtru de aer înfundat poate face dificil
ă
sau imposibil
ă
pornirea motorului sau cre
ş
terea vitezei de rota
ţ
ie a acestuia.
Instruc
ţ
iuni de service
Ureche
Capac
Cârlig
Ureche
Cârlig
(1)
(2)
(3)
(4)
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com