179
–
Висуньте
шнури
з
корпусу
крізь
вушка
.
Установіть
шайбу
,
пружину
та
котушку
у
корпус
.
–
Узгодьте
гачки
на
кришці
та
корпусі
.
Потім
міцно
натиснувши
на
кришку
,
закріпіть
її
на
корпусі
.
Указівки
щодо
технічного
обслуговування
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
:
Перед
проведенням
будь
-
яких
робіт
із
технічного
обслуговування
на
кущорізі
завжди
зупиняйте
двигун
та
від
’
єднуйте
ковпачок
свічки
від
свічки
запалювання
(
див
.
“
Перевірка
свічки
запалювання
”).
Завжди
надягайте
захисні
рукавиці
.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
:
Ніколи
не
знімайте
ручний
стартер
самотужки
.
Недотримання
цієї
вимоги
може
призвести
до
нещасного
випадку
.
Ця
процедура
повинна
проводитися
тільки
співробітником
авторизованої
станції
технічного
обслуговування
.
Для
забезпечення
довгого
терміну
служби
та
для
запобігання
пошкодженню
пристрою
слід
регулярно
проводити
таке
технічне
обслуговування
.
Щоденний
технічний
огляд
та
технічне
обслуговування
–
Перед
початком
роботи
перевіряйте
,
чи
всі
гвинти
пристрою
затягнуті
належним
чином
,
а
також
чи
присутні
всі
деталі
.
Особливу
увагу
звертайте
на
міцність
закріплення
ріжучої
пластини
або
ріжучої
головки
з
нейлоновим
шнуром
.
–
Перед
початком
роботи
завжди
перевіряйте
,
чи
не
закупорені
ребра
циліндру
та
повітрязабірник
охолоджувального
повітря
.
За
необхідністю
чистьте
їх
.
–
Щодня
після
роботи
з
приладом
здійснюйте
такі
операції
з
технічного
обслуговування
:
•
Чистьте
кущоріз
ззовні
та
перевіряйте
пристрій
на
предмет
пошкоджень
.
•
Чистьте
повітряний
фільтр
.
Якщо
Ви
працюєте
у
надзвичайно
запиленому
середовищі
,
чистьте
фільтр
декілька
разів
на
день
.
•
Перевіряйте
ріжучу
пластину
або
ріжучу
головку
з
нейлоновим
шнуром
на
предмет
пошкоджень
,
а
також
перевіряйте
,
чи
надійно
вони
встановлені
.
•
Перевіряйте
,
щоб
між
швидкістю
холостого
ходу
та
робочою
швидкістю
була
суттєва
різниця
,
щоб
забезпечити
нерухомість
ріжучого
інструмента
під
час
роботи
двигуна
на
холостому
ходу
(
за
необхідності
зменште
швидкість
холостого
ходу
).
Якщо
на
холостому
ходу
ріжучий
інструмент
все
ще
продовжує
обертатися
,
зверніться
до
співробітника
найближчої
авторизованої
станції
технічного
обслуговування
.
–
Перевіряйте
належне
функціонування
перемикача
I-
зупинення
(
увімкнення
/
вимкнення
)/
перемикача
запуску
-
зупинення
,
важеля
блокування
,
важеля
керування
двигуном
та
кнопки
блокування
.
Очищення
повітряного
фільтра
–
Повністю
поверніть
важіль
дроселювання
(4)
в
сторону
закриття
;
тримайте
карбюратор
подалі
від
пилу
та
бруду
.
–
Викрутіть
гвинт
(1).
–
Зніміть
кришку
повітряного
фільтра
(3).
–
Зніміть
пористий
компонент
(2),
промийте
його
теплуватою
водою
,
після
чого
ретельно
просушіть
.
–
Після
чищення
встановіть
назад
кришку
повітряного
фільтра
(3)
та
зафіксуйте
її
за
допомогою
гвинтів
(1).
ПРИМІТКА
:
Якщо
на
повітряний
фільтр
налипає
надмірна
кількість
пилу
або
бруду
,
чистьте
його
щоденно
.
Закупорений
повітряний
фільтр
ускладнює
або
унеможливлює
запуск
двигуна
або
збільшення
швидкості
його
обертання
.
Указівки
щодо
технічного
обслуговування
Вушко
Кришка
Гачок
Вушко
Гачок
(1)
(2)
(3)
(4)
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com