![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/ac310h/ac310h_instruction-manual_222510144.webp)
144
AVERTISMENT:
Nu folosi
ţ
i niciodat
ă
compresorul în alte scopuri decât
pentru a ac
ţ
iona un forjor de cuie sau un capsator, corect
normate. Utilizarea compresorului în alte scopuri poate
duce la provocarea unor daune sau a accident
ă
rii.
Dac
ă
este cazul, se vor folosi transformatoare de aer
separate, care s
ă
combine func
ţ
iile de reglare a aerului
ş
i/
sau eliminare a umezelii
ş
i murd
ă
riei.
INSPEC
Ţ
IA LA RECEP
Ţ
IE
DETERIOR
Ă
RILE: Fiecare compresor de aer este testat
ş
i verificat cu aten
ţ
ie înainte de livrare. Dac
ă
manipularea
se realizeaz
ă
necorespunz
ă
tor, în timpul transportului pot
ap
ă
rea deterior
ă
ri ce pot provoca probleme în utilizarea
compresorului.
Verifica
ţ
i echipamentul imediat dup
ă
sosire, ca acesta s
ă
nu prezinte deterior
ă
ri ascunse sau vizibile, pentru a evita
eventualele cheltuieli pe care va trebui s
ă
le suporta
ţ
i
pentru corectarea acestor probleme. Aceast
ă
opera
ţ
ie
trebuie realizat
ă
indiferent dac
ă
containerul în care a fost
transportat echipamentul prezint
ă
sau nu semne vizibile
de deteriorare. Dac
ă
produsul v-a fost expediat direct,
raporta
ţ
i transportatorului toate deterior
ă
rile
ş
i lua
ţ
i
imediat m
ă
suri pentru inspec
ţ
ia produselor.
DEPOZITAREA
Înainte de a depozita compresorul de aer, realiza
ţ
i
urm
ă
toarele opera
ţ
ii:
1. Trece
ţ
i în revist
ă
sec
ţ
iunile "Între
ţ
inere"
ş
i "Proceduri
de utilizare"
ş
i realiza
ţ
i între
ţ
inerea dup
ă
cum este
necesar. Drena
ţ
i apa din rezervorul de aer.
2. Proteja
ţ
i cablul electric
ş
i furtunul de aer împotriva
deterior
ă
rilor (de exemplu, s
ă
nu se calce sau s
ă
nu
se treac
ă
peste ele).
P
ă
stra
ţ
i compresorul de aer într-un loc curat
ş
i uscat.
DESCRIEREA UTILIZ
Ă
RII
ROBINET DE DRENARE: Robinetul de drenare se afl
ă
în
partea inferioar
ă
a rezervorului de aer
ş
i se folose
ş
te
pentru a drena condensul la sfâr
ş
itul fiec
ă
rei utiliz
ă
ri.
ÎNTRERUP
Ă
TORUL PENTRU CIRCUITUL
TERMIC:
Motorul electric are un întrerup
ă
tor manual pentru
resetare. Dac
ă
motorul se supraînc
ă
lze
ş
te, indiferent de
motiv, acesta va fi oprit de c
ă
tre întrerup
ă
torul de circuit.
Trece
ţ
i presostatul în pozi
ţ
ia "off" (oprit)
ş
i a
ş
tepta
ţ
i s
ă
se
r
ă
ceasc
ă
aparatul înainte de a ap
ă
sa butonul de resetare
ş
i de a reporni compresorul.
PROTEC
Ţ
IA MOTORULUI ÎN CAZ DE
SUPRASARCIN
Ă
TERMIC
Ă
:
Când valoarea nominal
ă
a motorului este dep
ăş
it
ă
,
dispozitivul de protec
ţ
ie termic
ă
se va declan
ş
a
ş
i va opri
automat motorul.
L
ă
sa
ţ
i motorul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
înainte de a-l reporni.
Compresorul va porni automat dup
ă
pornirea motorului.
COMUTATORUL "ON/AUTO - OFF"
(PORNIT/AUTOMAT - OPRIT):
Trece
ţ
i acest comutator în pozi
ţ
ia "on" (pornit) pentru a
alimenta automat presostatul
ş
i în pozi
ţ
ia "off" (oprit)
pentru a decupla alimentarea atunci când a
ţ
i terminat de
folosit compresorul sau când compresorul va fi l
ă
sat
nesupravegheat.
FILTRUL DE ADMISIE A AERULUI:
Acest filtru este proiectat pentru a cur
ăţ
a aerul ce intr
ă
în
pompa compresorului. Acest filtru trebuie s
ă
fie
întotdeauna curat
ş
i s
ă
nu prezinte restric
ţ
ii. Vezi
sec
ţ
iunea "Între
ţ
inere".
POMPA COMPRESORULUI DE AER:
Pentru a comprima aerul, pistonul se mi
ş
c
ă
în cilindru, în
sus
ş
i în jos. În timpul cursei în jos, aerul p
ă
trunde în
interior prin supapa de admisie a aerului. Supapa de
evacuare r
ă
mâne închis
ă
.
În timpul cursei în sus a pistonului, aerul se comprim
ă
.
Supapa de admisie se închide, iar aerul comprimat este
eliberat prin supapa de evacuare, prin conducta de ie
ş
ire,
prin arm
ă
tura de re
ţ
inere
ş
i în rezervorul de aer. Pân
ă
ce
compresorul nu ridic
ă
presiunea din rezervorul de aer la o
valoare superioar
ă
celei necesare la gura de evacuare a
aerului, aerul nu se va putea utiliza.
ARM
Ă
TURA DE RE
Ţ
INERE:
Când compresorul de aer func
ţ
ioneaz
ă
, arm
ă
tura de
re
ţ
inere se afl
ă
în pozi
ţ
ia "deschis", permi
ţ
ând
p
ă
trunderea aerului comprimat în rezervorul de aer. Când
compresorul de aer atinge presiunea de "decuplare",
arm
ă
tura de re
ţ
inere "se închide", permi
ţ
ând r
ă
mânerea
presiunii aerului în rezervorul de aer.
SUPAPA DE DESC
Ă
RCARE A
PRESOSTATULUI:
Supapa de desc
ă
rcare a presostatului aflat
ă
în lateralul
acestuia are rolul de a elibera automat aerul comprimat
din capul compresorului
ş
i din conducta de evacuare
atunci când compresorul de aer atinge presiunea de
"decuplare".
PRESOSTATUL:
Presostatul porne
ş
te automat motorul atunci când
presiunea din rezervorul de aer scade la presiunea de
"cuplare" configurat
ă
din fabric
ă
. Acesta opre
ş
te motorul
atunci când presiunea din rezervorul de aer atinge
presiunea de "decuplare" configurat
ă
din fabric
ă
.
SUPAPA DE SIGURAN
ŢĂ
:
În cazul în care presostatul nu opre
ş
te compresorul de
aer la valoarea configurat
ă
a presiunii de "decuplare",
supapa de siguran
ţă
va proteja împotriva unei presiuni
ridicate, "s
ă
rind în afar
ă
" la presiunea configurat
ă
din
fabric
ă
, aceasta fiind pu
ţ
in mai mare decât valoarea
configurat
ă
pentru "decuplarea" presostatului.
MANOMETRUL PRESIUNII DE
EVACUARE:
Manometrul presiunii de evacuare indic
ă
presiunea
aerului disponibil
ă
pe partea de ie
ş
ire a regulatorului.
Aceast
ă
presiune este controlat
ă
de regulator
ş
i este