112
Uzreiz sa
ņ
emšanas br
ī
d
ī
p
ā
rbaudiet, vai iek
ā
rt
ā
nav
sl
ē
ptu un redzamu boj
ā
jumu, lai izvair
ī
tos no izdevumu
rašan
ā
s š
ā
du probl
ē
mu labošanas gad
ī
jum
ā
. To ir
nepieciešams veikt neatkar
ī
bi no t
ā
, vai uz s
ū
t
ī
juma
konteinera ir redzamas jebk
ā
das boj
ā
jumu paz
ī
mes. Ja
ražojums ir nos
ū
t
ī
ts tieši jums, zi
ņ
ojiet par jebk
ā
diem
boj
ā
jumiem p
ā
rvad
ā
t
ā
jam un nekav
ē
joties veiciet pre
č
u
p
ā
rbaudi.
GLAB
Ā
ŠANA
Pirms novietojat gaisa kompresoru t
ā
viet
ā
, noteikti veiciet
š
ā
dus pas
ā
kumus:
1. P
ā
rskatiet sada
ļ
as "Apkope" un "Ekspluat
ā
cijas
proced
ū
ras" un veiciet apkopi p
ē
c vajadz
ī
bas. Noteikti
izvadiet
ū
deni no gaisa tvertnes.
2. Psarg
ā
jiet elektrisko vadu un š
ļū
teni no boj
ā
jumiem
(piem
ē
ram, no uzk
ā
pšanas uz tiem vai p
ā
rbraukšanas
tiem p
ā
ri).
Glab
ā
jiet gaisa kompresoru t
ī
r
ā
un saus
ā
viet
ā
.
DARB
Ī
BAS APRAKSTS
IZTECIN
Ā
ŠANAS V
Ā
RSTS: Iztecin
ā
šanas v
ā
rss atroas
gaisa tvertnes apakš
ē
j
ā
da
ļā
un to izmanto, lai izvad
ī
tu
kondens
ā
tu p
ē
c katras lietošanas reizes.
TERMISK
Ā
SL
Ē
GIEK
Ā
RTA:
Elektromotors ir apr
ī
kots ar manu
ā
lu atiestates termisko
sl
ē
giek
ā
rtu. Ja k
ā
da iemesla d
ēļ
motors p
ā
rkarst,
sl
ē
giek
ā
rta izsl
ē
dz motoru. Pagrieziet spiediena sl
ē
dzi
poz
ī
cij
ā
"off" (izsl
ē
gts) un pirms piespiežat atiestates pogu
un no jauna iesl
ē
dzat kompresoru pagaidiet, kam
ē
r
iek
ā
rta atdziest.
MOTORA TERMISK
Ā
S P
Ā
RSLODZES
AIZSARGIER
Ī
CE:
Ja motora str
ā
vas nomin
ā
ls tiek p
ā
rsniegts, termisk
ā
aizsargier
ī
ce autom
ā
tiski atv
ē
rs un izsl
ē
gs motoru.
Motoram j
āļ
auj atdzist pirms ats
ā
kt ekspluat
ā
ciju.
Kompresors ats
ā
ks darboties autom
ā
tiski p
ē
c motora.
SL
Ē
DZIS "ON/AUTO - OFF" (IESL
Ē
GTS/
AUTOM
Ā
TISKAIS - IZLS
Ē
GTS):
Pagrieziet šo sl
ē
dzi poz
ī
cij
ā
"on" (iesl
ē
gts), lai pievad
ī
tu
autom
ā
tisko str
ā
vu spiediena sl
ē
dzim, un poz
ī
cij
ā
"off"
(izsl
ē
gts), lai atsl
ē
gtu barošanu p
ē
c tam, kad esat beidzis
lietot kompresoru, vai laik
ā
, kad tas tiks atst
ā
ts bez
uzraudz
ī
bas.
GAISA IEPL
Ū
DES FILTRS:
Šis filtrs ir izstr
ā
d
ā
ts ar m
ē
r
ķ
i att
ī
r
ī
t kompresora s
ū
kn
ī
iepl
ū
stošo gaisu. Šo filtru vienm
ē
r ir j
ā
saglab
ā
t
ī
ru un uz
t
ā
nedr
ī
kst b
ū
t nek
ā
du aizsprostojumu. Skatiet sada
ļ
u
"Apkope".
GAISA KOMPRESORA S
Ū
KNIS:
Lai saspiestu gaisu, virzulis cilindr
ā
veic kust
ī
bu virzien
ā
uz augšu un uz leju. G
ā
jien
ā
uz leju gaiss tiek ies
ū
kn
ē
ts
caur gaisa iepl
ū
des v
ā
rstu. Izpl
ū
des v
ā
rsts paliek sl
ē
gt
ā
st
ā
vokl
ī
.
Virzu
ļ
a g
ā
jien
ā
uz augšu gaiss tiek saspiests. Iepl
ū
des
v
ā
rsts aizveras un saspiestais gaiss tiek izspiests
ā
r
ā
caur izpl
ū
des v
ā
rstu, izejas cauruli, kontroles v
ā
rstu un
nok
ļū
st gaisa tvertn
ē
. Lietder
ī
gais gaiss nav pieejams
kam
ē
r kompresora gaisa tvertn
ē
spiediens ir paaugstin
ā
ts
virs l
ī
me
ņ
a, k
ā
ds ir nepieciešams pie gaisa izejas.
KONTROLES V
Ā
RSTS:
Br
ī
d
ī
, kad gaisa kompresors darbojas, kontroles v
ā
rsts ir
"atv
ē
rts", kas
ļ
auj saspiestajam gaisam iepl
ū
st gaisa
tvertn
ē
. Br
ī
d
ī
, kad gaisa kompresors sasniedz
"izsl
ē
gšan
ā
s" spiedienu, konroles v
ā
rsts "aizveras",
ļ
aujot
gaisa spiedienam palikt gaisa tvertnes iekšien
ē
.
SPIEDIENA SL
Ē
DŽA ATSLOGOŠANAS
V
Ā
RSTS:
Spiediena sl
ē
dža atslogošanas v
ā
rsts atrodas spiediena
sl
ē
dža s
ā
nu mal
ā
, tas ir izstr
ā
d
ā
ts, lai autom
ā
tiski
atbr
ī
votu saspiesto gaisu no kompresora galvi
ņ
as un
izejas caurules br
ī
d
ī
, kad gaisa kompresors sasniedz
"izsl
ē
gšan
ā
s" spiedienu.
SPIEDIENA SL
Ē
DZIS:
Spiediena sl
ē
dzis autom
ā
tiski iesl
ē
dz motoru br
ī
d
ī
, kad
spiediens gaisa tvertn
ē
nokr
ī
t l
ī
dz r
ū
pn
ī
c
ā
iestat
ī
tam
"iesl
ē
gšan
ā
s" spiedienam. Tas apst
ā
dina motora darb
ī
bu
br
ī
d
ī
, kad spiediens gaisa tvertn
ē
sasniedz r
ū
pn
ī
c
ā
iestat
ī
to "izsl
ē
gšan
ā
s" spiedienu.
DROŠ
Ī
BAS V
Ā
RSTS:
Ja spiediena sl
ē
dzis neizsl
ē
dz gaisa kompresora darb
ī
bu
pie t
ā
"izsl
ē
gšan
ā
s" spiediena iestat
ī
juma, droš
ī
bas v
ā
rsts
to aizsarg
ā
s pret paaugstin
ā
tu spiedienu "izlecot" br
ī
d
ī
,
kad ir sasniegts r
ū
pn
ī
c
ā
iestat
ī
tais spiediens, kas ir
nedaudz augst
ā
ks par spiediena "izsl
ē
gšan
ā
s"
iestat
ī
jumu.
IZEJAS SPIEDIENA M
Ē
RS:
Izejas spiediena m
ē
rs nor
ā
da gaisa spiedienu, k
ā
ds ir
pieejams regul
ē
t
ā
ja izejas pus
ē
. Šo spiedienu kontrol
ē
regul
ē
t
ā
js un tas vienm
ē
r ir maz
ā
ks vai vien
ā
ds ar
spiedienu tvertn
ē
. Skatiet sada
ļ
u "Ekspluat
ā
cijas
proced
ū
ras".
TVERTNES SPIEDIENA M
Ē
RS:
Tvertnes spiediena m
ē
rs nor
ā
da spiedienu tvertnes
iekšien
ē
.
REGUL
Ē
T
Ā
JS:
Gaisa spiedienu, kas izpl
ū
st no gaisa tvertnes, regul
ē
ar
regul
ē
t
ā
ja pogu. Pagrieziet pogu pulkste
ņ
a r
ā
d
ī
t
ā
ja
virzien
ā
, ja v
ē
laties palielin
ā
t spiedienu, bet pret
ē
ji
pulkste
ņ
a r
ā
d
ī
t
ā
ja virzienam - ja v
ē
laties spiedienu
samazin
ā
t. Lai izvair
ī
tos no s
ī
k
ā
ku korekciju veikšanas
p
ē
c spiediena iestat
ī
jumu mai
ņ
as, vienm
ē
r tuvojieties
v
ē
lamajam spiediena lielumam no zem
ā
k
ā
spiediena
puses. Samazinot spiedienu no liel
ā
ka uz maz
ā
ku
iestat
ī
jumu, vispirms samaziniet to l
ī
dz zin
ā
mam
spiediena l
ī
menim, kas ir zem
ā
ks par v
ē
lamo spiedienu.
Atkar
ī
b
ā
no gaisa pat
ē
ri
ņ
a katra atseviš
ķā
piederuma
lietošanas gad
ī
jum
ā
, pie izejas regul
ē
to gaisa spiedienu
var b
ū
t nepieciešams kori
ģē
t vienlaic
ī
gi ar attiec
ī
g
ā
piederuma ekspluat
ā
ciju.
SASPIEST
Ā
GAISA IZEJA; apz
ī
m
ē
jums "HP"
Tikai augstspiediena pneimatisk
ā
darbar
ī
ka izmantošanai
Maksim
ā
lais izejas spiediens; 2,6 MPa (26 b
ā
ri)