INDHOLD (1.1)
TEKNISKE DATA..............................................................................SIDE 29
VIBRATIONSBELASTNINGSERKLÆRING.....................................SIDE 29
BRUG AF MASKINEN......................................................................SIDE 29
BESKRIVELSE AF MASKINEN .......................................................SIDE 29
SIKKERHEDS-UDSTYR ..................................................................SIDE 29/30
MÆRKATER.....................................................................................SIDE 30
TRANSPORT OG OPSÆTNING .....................................................SIDE 30
BATTERIET......................................................................................SIDE 30
BRUGSANVISNING.........................................................................SIDE 30/31
VEDLIGEHOLDELSE.......................................................................SIDE 31
PROBLEMLØSNING........................................................................SIDE 32
BRUG AF MASKINEN (4.1)
Denne maskine er blevet udviklet for at transportere og løfte gods på fuldstændig jævne flader. Et identifikations-skilt findes på chassis of viser vægt kapaciteten som under ingen omstændigheder må
overskrides, både af hensyn til personlig sikkerhed of for ikke at skade maskinen. Vejledningerne for sikkerhed, brug of vedligeholdelse bør overholdes til punkt of prikke. Montage af ekstra udstyr på
maskinen skal først autoriseres af den konstruerende virksomhed. Denne gaffeltruck må aldrig bruges på ujævne flader, uanset hvor små.
BESKRIVELSE AF TRUCKEN (5.16) (se fig. 1)
Denne maskine er en elektrisk gaffeltruck med styrehåndtag og er yderst velegnet til stabling og transportering af gods på fuldstændig lige og jævne overflader. Styremekanismerne er nemme .at få
øje på og at bruge. Maskinen er i overensstemmelse med alle EF-sikkerheds- og -komfort-regulationer. Tegningen viser dens hovedspecifikationer.
1) STYREHÅNDTAG 2) MOTOR-HJUL 3) HYDRAULISK UDLØB 4) MANUEL UDLØSNING FORK 5) LØFTEGAFFEL 6) ANDEN FASE 7) CHASSIS 8) LØFTE-CYLINDER
9) HOVED-AFBRYDER 10) GAFFELKONTROLLENS ELEKTRONISKE KORT (EVO) 11) ELEKTRONISK KORT 12) STABILISATORHJUL 13) MOTORHJELME 14) FALDSIKRINGSVENTIL
15) BATTERI 16) ELEKTRISK BREMSE 17) STØTTEHJUL 18) HAND-BESKYTTER 19) OPRETNINGSMEKANISME 20) GAFLEN LØFTECYLINDER (kun på version Free Lift)
21) ANDET STADIES LØFTECYLINDER (kun på version Free Lift)
SIKKERHEDSUDSTYR (6.12) (se fig. 1)
1. HOVED-AFBRYDER (pkt. 8) 2. ELEK1RISK BREMSE(pkt. 14) 3. VENTIL TIL BEGRÆNSNING AF STRØM (pkt. 12) 4. OVERTRYKS-VENTIL 5. STØDFANGERE: Beskytter motor-hjulet (pkt.
2), de sideanbragte stabilisatorhjul (pkt.12) samt de forreste støttehjul, mod stød. I tilfælde af uheld er fødder og gods såledesbes ede. 6. "DØD MANDS"- afbryder (pkt. 2/fig.3): dette er en
sikkerheds¬kontakt anbragt på styrehåndtaget og beskytter føreren mod sammenstød når trucken køres baglæns. 7. HAND-BESKYTTER (pkt. 18) 8. MANUEL UDLØSNING FORK (PKT. 4)
Struktur (7.10)
Løftemasterne, benene og motorhjelmen danner en meget hård struktur (pkt. 7). Gaflerne er præcisions-styrede af fire valser, der går op ad hele masten.
Drivhjulet, a hjul og to valser sikrer trucken høj stabilitet på fire støttepunkter.
To let-åbenlige motorhjelme (pkt. 13) giver adgang til alle vedligeholdelses-dele.
Styring (8.4)
Den driv-enhed bevæger motor-hjulet ved hjælp af gearerne. Bevægelse kan omstilles ved at bruge ventilerne placeret på styre-roret. (ref.1/fig.3)
Styrehåndtaget (9.12) (pkt.1/fig.1)
Pallelæsseren kan styres af en fører til fods. Styrevinklen er på 210º.
Styrestangen indvirker direkte på drivhjulet, og skal således drejes i den ønskede retning ved behov for retningsskifte. Når pallelæsseren startes (se fig. 2) skal styrestangen stilles i midterpositionen
(pos. B), hvorimod denne stang skal stilles i positionen foroven (pos. A) eller forneden (pos. C), når pallelæsseren skal standses. Når styrestangen slippes, vender den automatisk tilbage til positionen
foroven (pos. A), og virker som parkeringsbremse.
Med modaliteten “skildpadde”, når styreapparatet er i øverste (pos.A) eller i nederste (pos.C) position, ved at trykke på “skildpadde” taste (ref.8, fig.3) og samtidigt at handle på hastighedsregulatoren
(ref.1, fig.3), vil lø’bfftevognen flytte sig med nedsat hastighed.
Bremser(10.7)
Driftsstandsning udføres af motoren, ved at slippe speederen. Den elektromagnetiske bremse fungerer som parkeringsbremse og nødbremse. Nødbremsning foretages ved at føre stangen i øverste
position (pos.A) eller nederste position (pos.C) (se fig.2). Hvis det elektriske system kobles fra, fungerer den elektromagnetiske bremse som parkeringsbremse.
TEKNISKE DATA (3.46)
29
DA
VIBRATIONSBELASTNINGSERKLÆRING (33.2)
Erklærede vibrationsbelastningsværdier i overensstemmelse med EF 12096 normen
Prøveareal
Beskrivelse
Værd
Europæisk normen (EF)
Opmålt vibrationsbelastning
ved, a (m/s
2
)
0.71
EF ISO 20643
norm (Hånd-Arm)
Usikkerhed, K (m/s
2
)
0.68
Gulv i glat industriel
cement
Prøvebane in henhold
til EF 13059 normen
Opmålt vibrationsbelastning
ved, a (m/s
2
)
2.3
EF ISO 20643
norm (Hånd-Arm)
Usikkerhed, K (m/s
2
)
0.6
Opmålt vibrationsbelastning
ved, a (m/s
2
)
0.77
EF 13059 norm
(Helkropsvibrationer)
Usikkerhed, K (m/s
2
)
0.39
Gulv i glat industriel
cement
Prøvebane in henhold
til EF 13059 normen
Opmålt vibrationsbelastning
ved, a (m/s
2
)
1.02
EF 13059 norm
(Helkropsvibrationer)
Usikkerhed, K (m/s
2
)
0.08
Værdierne er fastlagt i overensstemmelse med EF ISO 20643 og EF 13059 normerne.
1.1
FABRIKANT
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
1.2
MODEL
GX 12/25 III ED. BASIC
GX 12/29 III ED. BASIC
GX 12/35 III ED. BASIC
GX 12/25 III ED. EVO
GX 12/29 III ED. EVO
GX 12/35 III ED. EVO
GX 12/29 III ED. FL EVO
1.3
FREMDRIFT
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
1.4
STYRESYSTEM
ESKORT
ESKORT
ESKORT
ESKORT
ESKORT
ESKORT
ESKORT
1.5
KAPACITET
Q
kg
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1.6
TYNGDEPUNKT
c
mm
600
600
600
600
600
600
600
1.8
LASTHJULAKSENS AFSTAND FRA GAFFELBASE
x
mm
780
780
780
780
780
780
780
1.9
TRIN
y
mm
1234
1234
1234
1234
1234
1234
1234
2.1
VÆGT I DRIFT MED BATTERI (jfr. linje 6,5)
kg
530
545
578
570
585
618
615
2.2
AKSEBELASTNING MED LAST, FORAN/BAGPÅ
kg
543/1187
558/1187
591/1187
583/1187
598/1187
631/1187
628/1187
2.3
AKSEBELASTNING UDEN LAST, FORAN/BAGPÅ
kg
368/162
383/162
416/162
408/162
423/162
456/162
453/162
3.1
DÆK *
G+P/P
G+P/P
G+P/P
G+P/P
G+P/P
G+P/P
G+P/P
3.2
FORHJULSDIMENSIONER (Ø x bredde)
250x76
250x76
250x76
250x76
250x76
250x76
250x76
3.3
BAGHJULSDIMENSIONER (Ø x bredde)
82x70
82x70
82x70
82x70
82x70
82x70
82x70
3.4
SIDEHJULSDIMENSIONER (Ø x bredde)
100x38
100x38
100x38
100x38
100x38
100x38
100x38
3.5
ANTAL HJUL (x=TRÆK) FORAN/BAGPÅ
1x+1/2
1x+1/2
1x+1/2
1x+1/2
1x+1/2
1x+1/2
1x+1/2
3.6
BAGHJULSVIDDE
b
10
mm
565
565
565
565
565
565
565
3.7
BAGHJULSVIDDE
b
11
mm
410
410
410
410
410
410
410
4.2
HØJDE, LUKKET VANGE
h
1
mm
1787
1987
2250
1787
1987
2250
1965
4.3
FRIT LØFT
h
2
mm
-
-
80
-
-
80
1402
4.4
LØFTEHØJDE
h
3
mm
2410
2810
3410
2410
2810
3410
2810
4.5
HØJDE, UDTRUKKET VANGE
h
4
mm
2992
3392
3916
2992
3392
3916
3372
4.6
BEGYNDELSESLØFT
h
5
mm
-
-
-
-
-
-
-
4.9
STYRESTANGENS HØJDE I KØREPOSITION MIN/MAX
h
14
mm
915/1310
915/1310
915/1310
960/1330
960/1330
960/1330
960/1330
4.15
HØJDE VED SÆNKEDE GAFLER
h
13
mm
90
90
90
90
90
90
90
4.19
TOTALLÆNGDE
l
1
mm
1760
1760
1760
1760
1760
1760
1760
4.20
MOTORVOGNSLÆNGDE
l
2
mm
609
609
609
609
609
609
609
4.21
TOTALBREDDE
b
1
mm
800
800
800
800
800
800
800
4.22
GAFFELDIMENSION
s/e/l
mm
70/150/1150
70/150/1150
70/150/1150
70/150/1150
70/150/1150
70/150/1150
70/150/1150
4.24
FRONTAL GAFFELBREDDE
b
3
mm
650
650
650
650
650
650
650
4.25
GAFFELBREDDE
b
5
mm
560
560
560
560
560
560
560
4.32
FRIHØJDE (VED HALVT TRIN)
m
2
mm
20
20
20
20
20
20
20
4.34
PLADSKRAV VED OPMAGASINERING AF PALLE PÅ 800x1200 PÅ LANGS
A
st
mm
2210
2210
2210
2210
2210
2210
2210
4.35
DREJERADIUS
W
a
mm
1430
1430
1430
1430
1430
1430
1430
5.1
TRANSLATIONSHASTIGHED, MED/UDEN LAST
km/h
4,7/5,2
4,7/5,2
4,7/5,2
4,7/5,2
4,7/5,2
4,7/5,2
4,7/5,2
5.2
LØFTEHASTIGHED, MED/UDEN LAST
m/s
0,11/0,19
0,11/0,19
0,11/0,19
0,11/0,19
0,11/0,19
0,11/0,19
0,10/0,18
5.3
SÆNKEHASTIGHED, MED/UDEN LAST
m/s
0,12/0,15
0,12/0,15
0,12/0,15
0,19/0,19
0,19/0,19
0,19/0,19
0,16/0,14
5.8
OVERKOMMELIG HÆLDNING, MED/UDEN LAST
%
5/10
5/10
5/10
5/10
5/10
5/10
5/10
5.10
HJÆLPBREMSE
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
ELEKTRISK
6.1
TRÆKMOTOREFFEKT
kW
0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
6.2
LØFTEMOTOREFFEKT
kW
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
6.4
BATTERISPÆNDING, NOMINEL KAPACITET
V/Ah
24/85 (C20)
24/85 (C20)
24/85 (C20)
24/118 (C5)
24/118 (C5)
24/118 (C5)
24/118 (C5)
6.5
GEWICHT BATTERIJ
kg
38
38
38
78
78
78
78
6.6
ENERGIFORBRUG I HENHOLD TIL CYKLUSSEN VDI
kWh/h
0,9
0,9
0,9
0,9
0,9
0,9
0,9
8.4
LAWAAIERIGHEID VOOR DE BEDIENER
dB(A)
62
62
62
62
62
62
62
G=Dæk, P=Polyuretan, N=Nylon
BESKRIVELSE
VÆGTE
STEL/HJUL
DIMENSIONER
YDELSER
EL-MOT
ORER
Summary of Contents for GX
Page 2: ...G X ...